立体模式创造搬运速度

天津港集装箱码头属于典型的“码头搬运工”，所做的工作是将集装箱从轮船上搬运到码头或者是将集装箱从码头搬运到轮船。整个流程围绕着一个个集装箱进行，每个集装箱的处理时间不过5分钟左右。不过，如果不是成功地实施信息化，天津港集装箱码头有限公司则是一个纯粹利用“体力”获取客户资源，获取码头优势的公司。     

RFID技术在集装箱码头管理中的应用

随着我国经济建设加快，国内、国际贸易量逐年递增，集装箱码头货物吞吐量也在不断增加．如何提高集装箱作业过程的效率、加快集装箱在码头的流转速度．是目前各集装箱码头所面临的问题。     

应用RFID改造天津港集装箱出口流程

对于港口集装箱的管理，很久以来港口都希望通过使用RFID标签对集装箱进行追踪．但集装箱的所有者一般是船公司或货运公司，港口本身无权对集装箱进行改造，而且标准的问题也一直制约这项技术的应用。另外，天津港出入车辆一般均为集卡，直接导致工作效率低．港口吞吐量下降。     

RFID试点集装箱管理

随着全球经济一体化的加快，物流经济也随之蓬勃发展起来。物流中以集装箱为载体，尤其是海运集装箱，对日益发展的全球物流来说，集装箱的需求越来越大，而有效地对生产的集装箱进行跟踪和管理，也就日益迫切和重要。     

基于区块链原理的集装箱共享模式下集装箱运输流程建模与仿真

针对集装箱存量共享与增量共享均不能有效实施的问题，提出基于区块链原理的集装箱共享模式。首先，阐述基于区块链原理的集装箱共享模式的运作机制；其次，分析在该模式的作用下，集装箱运输流程发生的变化；然后以Petri网理论为基础，使用CPN Tools分别建立传统模式与基于区块链集装箱共享模式下的集装箱运输流程的赋时着色Petri网（CPTN）模型；最后，对模型进行仿真实验，选取不同模式下接收订单到提取空箱装货的时间、路运段空车行驶时间比例、订单损失率、作漏装的集装箱比例这四项指标对比分析。实验结果显示，与传统模式下相比，基于区块链的集装箱共享模式下，发货人提箱时间缩短，集卡空车行驶比例减小5.28%，不再出现因船期与订单时间窗不匹配而损失的订单，作漏装的集装箱比例减小6.99%。通过仿真实验结果可知，基于区块链原理的集装箱共享模式不仅能够弥补集装箱存量共享与增量共享中存在的不足，而且对集装箱运输流程起到优化作用，是集装箱运输行业实现降本增效的一种有效途径。     

龙门吊联网测重系统在集装箱码头的应用

严厉打击走私是我国海关当前的一项重要工作，本文主要介绍如何通过改造集装箱码头龙门吊的重要检测装置，并利用集装箱码头的无线终端系统和港口的EDI系统与海关监控系统联网，对所有进出口集装箱进行拉网式的称重过滤，从中发现有走私嫌疑的集装箱，并实施查验布控措施。     

用Formula One在PB中实现可视化图表

本文介绍了电子表格控件Formula One ActiveX的主要特点，分析了集装箱船舶积载及其可视化需求，重点阐述如何使用该控件在PB中实现集装箱船舶积载可视化，用表格和图表方式直观地体现集装箱船舶积载过程和数据，主要包括：模板设计技术，数据记录表设计，箱位在平面图中坐标转换计算方法，集装箱信息在平面图的表示与积载操作图表显示等。     

集装箱船舶配载方案计算与评价模型(SPCEM)研究

集装箱船舶配载问题是一个复杂的优化问题，同时也是NP-complete问题^[2].本文的重点是对集装箱船舶配载方案，提出一个计算与评估模型。该模型包括三部分：一是压舱计算，计算配载方案中因要卸载舱盖下的集装箱而造成开舱盖，移动舱盖上积载的未到达目的港口的集装箱；二是堆栈压箱计算，计算在堆栈中卸载集装箱时，而要移动积载在它上面的未到达目的港口的集装箱，同时检查所有配载是否满足限制条件；三是在前面的基础上，选择满足限制条件，并且因为压舱盖和堆栈压箱造成移动未到达目的港口的集装箱数最少的方案。本文最后给出了对所提出模型的小结和进一步工作的内容。     

CA数据仓库技术助力SCT决策支持系统

上海集装箱码头有限公司(简称SCT，网址)是由上海港集装箱股份有限公司与香港和记黄埔上海港口投资有限公司共同投资组建的，是全国交通系统第一家合资企业。现拥有宝山、张华浜、军工路3个国际集装箱专用码头，其集装箱吞吐量在2000年即已达295万标准箱，比上年增长13．7％。为了适应不断扩大的业务需求，     

一种集装箱卸货机器人控制系统设计

目前物流行业的集装箱卸货设备控制系统智能化水平低，集装箱卸货作业往往需要多人辅助，存在卸货效率低、人工劳动强度大等问题。对此该文设计了一种集装箱卸货机器人控制系统，采用先进的机器视觉结合现代总线式交流伺服系统，对卸货机器人进行运动控制，实现集装箱卸货的全自动化。并利用伺服电机的转动惯量在线识别与参数自整定，对卸货机器人的电机稳定性进行优化。实验表明，该卸货机器人能够完成针对冷链标准40尺集装箱的盒装货物的全自动化卸货，卸货效率可达5 s/件，并在大连市辽渔集团有限公司得到初步现场试验，通过大连市科技攻关项目验收。     

集装箱优化装运决策支持系统的研究

本文介绍非可塑包装产品集装箱装运的特点，对非可塑包装产品集装箱优化装运决策支持系统进行了研究，提出了一种优化装运的数学模型及求解方法。．     

基于装箱树算法求解集装箱装载问题的研究

研究了把同种货物装入一个集装箱内，使箱子内的空间利用率为最大的集装箱装载问题．首先，运用启发式算法,充分考虑了箱子和货物的方位、剩余空间等问题．然后，通过主空间装填、空间分层、剩余空间优化等建立一个装箱树．最后，用Java程序完成装箱树算法，并实现集装箱装载问题的求解．用实例验证了算法的可行性，能够投入实际应用．     

出口集装箱运输的程序

集装箱自１９６６年正式应用于国际运输业后，由于其具有运送速度快、运输质量高、手续简便等优点，发展很快。出口集装箱运输的程序一般可分为以下四个环节。１．托运订舱集装箱运输的托运订舱手续与传统运输方式相同，但集装箱一般以“门到门”方式最为方便，其中包括海运、陆运等几种方式的联运，因此需向多式联运经营人办理托运。２．交接交接地点有工厂或仓库、集装箱堆场和集装箱货运站。由于集装箱货物有整箱货和拼箱货之分，整箱货可在堆场进行交接和保管，拼箱货由于分属两个以上的货主，必须在拆箱后才能进行分拨发货，所以需要在…     

上海海事大学港口集装箱技术发展研究所

上海海事大学港口集装箱技术发展研究所是由上海海事大学、上海集装箱码头有限公司以及中国港口协会集装箱分会技术委员会于2004年9月共同组建的产学研联盟，也是上海市重点学科“港口机械电子（T0601）”的主要研究基础之一。     

研华车载终端中标深圳盐田国际集装箱码头无线改造项目

全球工业电脑领导厂商研华科技近日宣布，与深圳盐田国际集装箱码头签署合同，为其集装箱起重设备的自动化改造项目：“RDS无线管理系统”，提供车载终端产品TREK-755。     

全岸线集装箱装卸桥调度模型研究

集装箱装卸桥是集装箱物流多式联运的关键设备,处于整个集装箱物流的重要节点。集装箱装卸桥的调度计划直接影响集装箱码头的运作效率。通过对集装箱码头装卸桥生产过程的研究,建立全岸线集装箱装卸桥调度与分配的混合整数动态规划模型,并采用基于段编码技术的遗传算法,进行模型优化求解;优化后的集装箱装卸桥调度方案的生产效率和生产作业均衡有明显改善。     

Ad hoc网络在集装箱堆场管理上的应用

在集装箱堆场中,由于集装箱的数量很大,或翻箱作业等使得很难及时准确掌握集装箱的具体位置。该文分析了集装箱堆场管理方面的特点和Ad hoc网络的特点,提出了一种基于Ad hoc网络的集装箱堆场的无线通信网络的模型及其中的关键技术和问题。通过仿真,可以看出该方案解决了集装箱堆场管理中对集装箱具体位置的追踪问题。     

一种灰度化混合法在集装箱箱号识别中的运用

研究一种基于机器视觉的集装箱箱号识别方法。对于集装箱彩色图像预处理过程中的灰度化方法，传统的灰度化算法不能有效弥补图像中污损或其他信息缺失的部分，因此，本文提出使用主成分分析法（PCA）结合贝叶斯阈值估计灰度变化率的混合法对图像的灰度化进行优化，可以在判断图像中某一点灰度值与周围相邻像素点的灰度值的变化率后，弥补缺失信息，有效确定边缘特征，从而使后续的字符识别准确率大大提高。最后使用该算法模型设计实现一套用于港口集装箱的智能检测系统。经过Matlab实验验证，在对50幅港口集装箱箱号图像的识别中，通过使用本文提出的混合灰度化方法，与普通的均值法和加权平均法的灰度化方法相比，准确率更高，其中单一字符准确率可达96%，箱号准确率可达92%。     

集装箱码头管理信息系统的设计与实现

本文根据中山港集装箱码头管理信息系统的开发实践，介绍如何对中小型集装箱码头各个环节计算机辅助管理，并对开发过程中的若干问题进行了探讨，提出了解决方案，同时对如何组织和管理环境五的数据库进行了深入探讨。     

天津港凭什么被称世界一流

世界一流的大港，要求基础设施一流，交通要实现智能化，集装箱的搬卸要实现自动控制、定位准确，海关通道等一系列建设和管理都要达到世界一流水平，等等。天津港凭借什么被称作是国际一流的信息化大港呢?记者就此连线了天津港集装箱码头有限公司总裁薛翎森先生。