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这是洛斯阿拉莫斯国家实验室的一个两年期实验室管理研究与开发计划的最终报告。这个计划的目的就是要开发新的能力,评估老化钚金属中氦的成核过程和与氦有关的缺陷在金属中的增长。这项工作既涉及基础模型,又涉及应用模型,这两种模型都有助于预测金属晶格中氦的输运问题和动力学问题,并有助于计算镓在fcc钚晶格中的布局及其相 应。这项工作的目标就是建立实验能力,这些能力对于预测金属中的氦效应,如电子输的显微测量、热氦逸出等,以及激光驱动微型飞片的开发都非常重要,这样,有助于认识理解金属中氦及其缺陷对钚替代材料冲击响应的影响。 相似文献
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对端羧基聚丁二烯(CTPB)粘合剂和以CTPB为基的推进剂的老化已经进行了研究。采用热机械分析法来测定老化期间交联密度的增加。业已证明老化时在交联密度与粘合剂以及推进剂的点火温度之间与交联密度的关系,在CTPB和以CTPB为基的推进剂中,显示出相反的倾向,这就意味着两种点火机理是不相同的。 相似文献
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为了提高自动机械变速器(AMT)电动汽车舒适性,研究了AMT在换挡过程中的冲击问题,其本质原因是换挡电机控制不当导致同步器转速不到位.利用Adams和dSPACE等采集数据并分析问题产生机理,通过Meca标定软件标定控制参数,确定了最优PWM指令,减小了换挡末期的冲击,缩短了换挡时间和动力中断时间,提高了汽车乘坐舒适性和安全性.通过分段PWM控制标定和协同统一的换挡模式,冲击和换挡时间均可降低20~30%.在同步器结构不变的条件下,这种方法可以有效优化换挡时间和冲击. 相似文献
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实验研究了硝胺发射药及其基体材料的冲击断裂韧性,应用冲击断裂韧性增强率的概念分析了硝胺填料对塑化硝化纤维素基体材料冲击断裂韧性的影响。根据硝胺发射药受冲击时材料内部裂纹形成和扩展方式,分析研究了硝胺微粒的增韧机理。 相似文献
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高速冲击载荷下93W-Ni-Fe合金冲击韧性及微观机制 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对不同工艺状态下的93W-Ni-Fe液相烧结钨合金的不同冲击速率的夏比冲击试验,得出了钨合金材料5~40m/s范围冲击韧性随冲击速率提高而增加的宏观规律,同时,通过冲击试样断口的扫描电镜分析,对钨合金材料高速冲击下断裂的微观机制有了进一步的认识。 相似文献
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枪机闭锁凸笋的冲击疲劳强度设计与寿命估算方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对枪机工作载荷和断裂部位应变速率的分析计算,说明其载荷性质为重复脉动式冲击载荷。应用疲劳理论和平面应力枪机试件的测试结果,说明其失效规律为冲击疲劳。通过对国内外冲击疲劳强度理论研究现状的分析,说明目前进行枪机闭锁凸笋冲击疲劳强度设计和寿命估算最简捷的方法是模拟实验-经验公式法。作为这一方法的补充,文中还介绍了修理的Langer方法。 相似文献
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时效工艺对TiNi合金相变及形状记忆效应的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了固溶、时效及热循环对富镍TiNi合金相变及形状记忆效应的影响。结果表明,固溶及550℃以上温度时效,在升降温中只发生马氏体相(M)和母相( )的可逆相变,热循环可获得R相(菱面晶结构)相变,而350~500℃时放出现R相变。随时效温度升高,马氏体相变开始温度(Ms)、R相变开始温度(Ms')、马氏体逆转变为母相的开始温度(As)呈先升后降的趋势,并在400~450℃有最大值。其形状恢复率是固溶处理的小于时效处理的,而在350~550℃时效形状恢复率较高,且高于经同样固溶及时效工艺处理的富钛TiNi合金。 相似文献
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研究分形维数与断口形貌的关系 ,选用两套试样 ,一套试样经 2 0 0℃到 70 0℃回火处理 ,另一套含有不同体积分数的非金属夹杂物。这两套试样的断口形貌分别为沿晶断裂 ,韧性断裂和混合型断裂。因此将分形几何学应用于断口形貌的研究 ,可反映材料韧性与分形维数的关系 相似文献
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