西三线闽粤支干线天然气长输管道泄漏模拟分析

西三线闽粤支干线(广州-潮州)工程,一标段线路全长122.364 km,材质X70M,管径813 mm,设计压力10 MPa,包含广州分输清管站、河源分输清管站、途径阀室5个;隧道穿越3处。管线路由地势起伏较大多以中低山、沟谷敷设为主。施工完毕后,上述环境因素对管道运行的安全性带来了极大的挑战,特别是石方段,极容易造成管道上部和下部的穿孔泄漏。针对现场实际天然气管道的穿孔泄漏问题,采用有限容积法,建立天然气管道在不同位置上泄漏的CFD仿真模型,分别对天然气管道上部、下部发生泄漏扩散情况进行数值模拟。研究结果表明,上部泄漏比下部泄漏的气体更容易扩散,并且横向风险半径也比其大50 m至60 m。应用数值方法模拟管道泄漏问题,为预测天然气泄漏危险范围提供检测依据。     

高压天然气管道泄漏及事故危害规律研究

天然气长输管道泄漏扩散的基本理论,全面分析了影响天然气泄漏扩散的因素;建立了天然气长输管道泄漏模型,对不同影响因素下天然气泄漏的压力场、速度场、浓度场以及危险区域进行了模拟分析,阐述了不同工况下天然气长输管道泄漏的规律;通过模拟对比分析了不同泄漏孔径、不同泄漏压力对泄漏区域的影响;模拟分析了气体中含硫化氢和泄漏区域有建筑物时的泄漏规律。     

天然气长输管道泄漏工况分析

天然气长输管道具有压力高、流量大的特点,当管道发生泄漏或断裂时,天然气迅速扩散形成危险区域,当空气中天然气浓度达到爆炸极限,可能发生爆炸严重威胁生命安全。针对此现状,对目前天然气长输管道发展现状进行对比分析,多角度调研泄漏发生的原因,模拟分析空隙泄漏带来的影响,并提出不同工况下应对天然气长输管线泄漏的方法,为降低管道泄漏危害提供借鉴。     

天然气管道泄漏速率的确定

天然气泄漏速率是模拟评价天然气管线泄漏事故过程中的重要因素之一,对其研究将有利于提高模拟评价结果的正确性。应用热力学和气体动力学理论,结合理想气体状态方程、绝热方程和能量守恒方程,研究分析了天然气管道的泄漏过程,分别给出了在临界泄漏阶段以及亚临界泄漏阶段的泄漏速率计算公式,为天然气管输安全工程的相关计算提供了可靠的理论依据。     

水下埋地管道泄漏数值模拟

管道泄漏是长输管道的典型事故,也是引起其他一些事故的重要原因。基于水下埋地管道受多种因素的影响,使得研究水下埋地管道泄漏实验有一定难度。采用仿真模拟软件对不同漏口及不同水速下水下埋地管道泄漏情况进行了模拟。通过研究泄漏速度和水流速度分别发生改变时对泄漏油品油相运动的影响,得到了工程实际中水下埋地管道常见泄漏情况的油品运动规律。并进行分析了泄漏速度和水流速度对泄漏油品的影响。模拟的结果与相关理论能够很好的吻合,该结果可为较复杂的水下环境下长输管线的维护和运行技术体系的建立提供一定的理论帮助。     

裸露管线停输影响因素分析

为了确保裸露管线停输安全,有必要弄清管线停输温降规律,分析各种因素对管线安全停输时间的影响。针对裸露热油管线的热力特征,通过改变影响停输温降的各种因素(停输起始油温、环境温度、管径、结蜡层厚度、保温层厚度等),利用CFD软件对停输过程进行数值模拟,绘制了相应条件下的温降变化曲线图,得到了对应的安全停输时间。数值模拟结果表明:停输起始油温和环境温度越高,管道安全停输时间越长;管径和保温层厚度越大,温降速度越慢;结蜡层对停输温降的影响很小,且随其厚度增加停输时间略有缩短。研究停输影响因素对裸露管线停输安全意义重大。     

天然气长输管道防泄露研究

长输天然气管道作为一种环保、经济、有效地运输方式,在天然气运输中具有很大的优势,但由于管线腐蚀老化、流体冲刷等原因引发的泄漏问题会导致火灾与爆炸事故,从而严重威胁管道设施与附近人员的安全,此外管输天然气泄漏还会造成严重的环境问题。分析管线泄露的原因,采用合理的检测定位技术来检测管线有无泄漏及泄漏点、泄漏量等情况,以便及时采取有效的处理措施。并且在安装管线时要涂敷防腐涂层结合阴极保护来预防泄漏的发生,从而增加管线运行的可靠性与安全性。     

长输管线工程项目的进度管理研究

我国是能源消耗大国,对能源的需求量大,为满足石油高效而科学的运输,防止发生石油泄漏现象,必须加强长输管线工程建设,强化对长输管线工程质量的控制。对于长输管线工程项目而言,做好进度管理工作极其重要,是控制工程实施成本与质量的关键所在。在长输管线工程项目运行过程中,会涉及到大量的因素,任何因素的波动,都会威胁工程运行进度。为加强对工程进度的控制,必须采取措施进行应对,以降低工程进度拖延的风险。对此,在本文中,就长输管线工程项目的进度管理展开分析与研究,旨在为长输管线工程进度管理的实施提供借鉴。     

基于迹线的拟合曲线槽干气密封气膜流场的性能研究

对螺旋槽中间面的中间线上的流体迹线进行拟合,将该拟合曲线作为干气密封的槽型线,建立拟合曲线槽三维立体模型,运用Fluent软件对该拟合曲线槽在干气密封特定工况下(压力为0.50MPa、转速为3kr/min)的最大压力、泄漏量进行数值模拟和分析,并与螺旋槽进行比较。研究结果表明:在相同工况下拟合曲线槽的最大压力为0.60MPa,螺旋槽的最大压力为0.55MPa;拟合曲线槽的泄漏量为8.0×10-3m3/h,螺旋槽的泄漏量为9.6×10-3m3/h。拟合曲线槽和螺旋槽相比,其动压效果更好,泄漏量更小,在工程上可以考虑用拟合曲线槽代替螺旋槽实现更好的密封效果。     

石克D377输油管道停输再启动探讨

文章以石克D377为研究对象,通过不同温度下的压力计算,得出最长停输时间。研究了管线在不同地温下停输不同时间后的温降规律,管线再启动压力的变化规律,为以后公司输油管线安全运行提供技术支持。D377停输越晚越可以有效降低冬季输油成本,提高管输效益。     

电流密度以及管中电流对阴极保护的影响

针对长输管道阴极保护管中电流的分布规则,利用数值模拟方式在不同阴极保护站间距下的沥青石油以及3PE的防腐处理下,计算管道的阴极保护数据,按照参数结果探讨了管道沿线区的电流密度值、管中的电流和形成管内阻电压降的关联分布规则,进一步对管道断电电位和IR降进行研究分析。     

基于多源异构数据融合分析的长输管道泄漏预测

针对长输管道内外检测多源异构数据繁杂性的特点,制定原始数据存储标准,对数据的处理、对齐、融合及优化等进行研究,总结长输管道泄漏数据的常用数据处理与数据对齐方法,内外检测数据与地理空间数据融合的方法,分析D-S证据理论在长输管道泄漏预测的应用,试图寻找针对长输管道泄漏预测的体系化分析流程.     

管道监控智能报警系统在原油外输泄漏监控中的应用研究

原油外输管道运输距离长,经过的地形复杂,管道腐蚀、自然破坏、人为破坏和管道自身缺陷等多种原因常会发生泄漏,这种泄漏无法预防,危害较大。一旦发生漏油事故,不仅使管道被迫停输,正常的生产无法进行,而且污染环境,赔偿费用较高。如果停输时间过长,就会造成全线凝管,损失不可估量。近年来盗油分子的盗油方式越来越狡猾,由原来在路边挖坑直接打眼装车盗油,到从管线接分支管线在远离输油管线隐蔽处装车盗油,发展到跨公里,跨建筑物挖地道接管线盗油。因此,对成品油管道进行实时在线泄漏检测,及时发现泄漏和进行泄漏定位以及预防大面积泄漏,保证管道的正常运行就显得十分重要。     

阴极保护装置在成品油长输管线上的应用

A-D长输管道埋设于地下,长期受到外部土壤与内部介质的腐蚀而经常发生泄漏事故。针对A-D成品油长输管线腐蚀的原因进行了分析,并对长输管道外腐蚀类型进行了界定,在此基础上提出了长输管线外防腐措施,即采用管道外防腐与阴极保护装置的联合防护。结合阴极保护在A-D成品油长输管线的实际应用,经过1年的运行测试,结果保护电位全部达标,阴极保护效果良好,为管线的安全运行提供了必要的条件。     

天然气海管维修段地貌修复项目施工与质量控制

锦州25-1南CEP平台至营口天然气处理厂天然气海管出现压力异常下降,分析判断海管出现泄漏,为了确保该海管恢复正常外输功能,及时恢复锦州25-1南至营口处理厂天然气海管故障管段功能,保证海底管线安全,对破损点维修段周围地形地貌及管线裸露悬空进行修复作业.     

危险性液体储罐泄漏过程的建模及工程应用

研究建立了2种危险性液体储罐的泄漏源模型及数值方法,通过Visual Basic语言开发了数值模拟软件,结合具体的工程案例进行了数值计算,分析了液面高度、泄漏质量速率、泄漏质量与泄漏时间以及泄漏质量速率、泄漏质量与液面高度的关系,结果表明:建立的模型可以准确描述危险性液体储罐的泄漏过程,且数值模拟软件降低了模型求解时间,具有很强的实用性,从而为危险性液体储罐泄漏事故后果定量风险评价和事故应急救援提供基础数据。     

含局部减薄缺陷X80长输管线的安全评定

为了准确评价含局部减薄缺陷管道的剩余强度,研究了API579-2007标准含局部减薄缺陷管道剩余强度的评价方法,针对长输管线,对评价流程进行了优化。以X80长输管线为研究对象,基于API579标准,完成了对含局部减薄缺陷管线的安全评定,得到的给定局部减薄缺陷下管道最大运行压力真实反映了含局部减薄缺陷管道的承载能力,二级评价的结果比一级评价更为精确,证明了API579标准评价含局部减薄缺陷管道的剩余强度的合理性。开发出含局部减薄缺陷的长输管线安全评定软件,该软件大大减少了安全评定过程中计算的工作量,提高了长输管线的安全评定工作效率,降低了评定的难度。     

障碍物附近可燃性气体泄漏扩散的三维数值模拟

建立了一套适用于求解可燃性气体意外泄漏扩散时,可燃性气体浓度分布的三维数值模拟方法。对设置有障碍物的可燃性气体扩散风洞实验进行数值模拟,并将数值模拟结果与风洞实验数据进行比较。数值计算结果与风洞实验数据吻合得很好,两者浓度分布的趋势基本一致。数值模拟结果在一定程度上反映出可燃性气体扩散的浓度分布情况以及障碍物附近的气流和湍流情况,证明所建立的三维数值模拟方法在模拟障碍物附近可燃性气体泄漏扩散方面具有一定的有效性。     

基于Fluent的水击泄压阀阻力系数研究

针对长输油管道广泛应用的水击泄压阀,应用CFD方法对其内部流场进行了分析计算。按照实际泄压阀的结构,建立了简化后的二维流场几何模型,根据模拟的流场压力分布计算不同开度、不同开启压力和不同管径下泄压阀的阻力系数,指出泄压阀的阻力系数与开度、管径有关,开启压力对泄压阀的阻力系数几乎没有影响。     

天然气长输管道末段压力变化研究

阐述了长输管道末段的基本功能,并对长输管道末段的储气能力对管道末段长度以及压力变化的影响进行了论述,包括储气初期与储气终了末段管道压力变化、副管添加进行了研究,研究采用了建模计算、假设、迭代、校核等方法。