新一代催化裂化高效雾化喷嘴开发

介绍了新一代催化裂化高效雾化喷嘴的研究开发情况及工业应用结果,喷嘴具有提高轻油收率、降低干气和焦炭产率的特点,可提高装置经济效益.     

SKH-4型喷嘴的工业应用

SKH－4型喷嘴具有雾化性能好、生焦产率低等优点。中国石油哈尔滨石化分公司第三套催化裂化装置将反应进料下喷嘴由原设计的靶式喷嘴更换为SKH－4型喷嘴。投用后，效果明显，可降低焦炭产率1％，提高目的产品收率0.5%，节约雾化蒸汽3－5t/h。     

CCK-Ⅳ型喷嘴在重油催化裂化装置中的应用

中国石油庆阳石化分公司在重油催化裂化装置改造中,采用了CCK-Ⅳ型喷嘴。于2005年9月投用至今运行平稳,喷嘴雾化蒸汽量由原来进料量的5%下降到4%。原料油雾化良好,催化反应的选择性提高、生焦量下降、汽油谤导期提高200min;轻质油收率提高1．5%、催化剂单耗下降了14．4%,取得了较好的经济效益。     

CS-Ⅱ喷嘴在重油催化裂化装置上的应用

大庆石化公司重油催化裂化装置改造原料雾化喷嘴后,在原料油性质、催化剂种类及性质、工艺操作条件相似的条件下,应用CS-Ⅱ喷嘴,原料雾化效果理想,产品分布更为合理,装置干气及焦炭产率降低,汽油、柴油等轻质油及总液收率增加,装置能耗降低,收到了良好的效果。     

LPH-1型重油进料雾化喷嘴的工业应用

介绍了LPH-1型进料雾化喷嘴的性能及其在中国石油化工股份有限公司沧州分公司1．40Mt／a催化裂化装置的工业应用情况。应用结果表明,LPH-1型重油进料雾化喷嘴雾化蒸汽用量小（只有3％）,压力降低（只有0．25MPa）,喷射速度适中,雾化效果好。采用该喷嘴后,催化裂化装置干气和焦炭产率降低0．51个百分点,轻液体收率增加1．93个百分点,催化剂消耗降低1．83％,每年可增加经济效益3358×10^4 RMB￥。     

CS-Ⅲ型喷嘴在催化裂化装置的工业应用

介绍了CS-Ⅲ型喷嘴的雾化机理、性能特点以及在中化泉州石化有限公司3. 4 Mt/a催化裂化装置上的工业应用情况。CS-Ⅲ型喷嘴通过对内部结构和外部条件的优化,在改善原料雾化的同时,也强化了提升管内油剂两相的混合。工业应用结果表明:雾化效果较好,产品分布及氢分布更为合理,产品性质略有改善。与原使用BWJ-Ⅳ型喷嘴时相比,在原料性质、催化剂性质和操作参数相近条件下,干气和焦炭收率分别降低0. 15,0. 12百分点;轻油收率降低0. 06百分点;总液体收率增加0. 42百分点;干气中氢气/甲烷的比值降低0. 19单位;液化石油气中异丁烷/异丁烯的比值增加0. 44单位、丙烯体积分数增加0. 80百分点;汽油烯烃含量略有降低,辛烷值略有增加;催化剂单耗降低0. 034 kg/t;装置综合能耗降低1. 35 kg/t(以kg/t表示kg标油/t)。     

CS-Ⅱ型高效雾化喷嘴在重油催化裂化装置的应用

介绍CS-Ⅱ型高效雾化原料喷嘴雾化原理、性能特点及工业应用效果。武汉分公司催化裂化装置同等加工量下每小时节约蒸汽2.6 t,液化气+轻油收率提高了3.27个百分点,焦炭产率降低了2.1个百分点。显微观察照片表明,更换CS-Ⅱ型喷嘴后待生催化剂挂焦均匀,细粉比例在正常范围内,CS-Ⅱ型喷嘴线速较低,雾化效果较好。     

KH型喷嘴的研制及技术发展

应用国外液滴雾化研究成果,结合流体力学基本原理,分析了KH喷嘴的雾化机理,给出了KH喷嘴的物理模型、理论计算和实验结果,确定了喷嘴结构型式和尺寸。证实了喷嘴的压力降是控制雾化粒度的关键。分析了油品、蒸汽量、喷嘴结构、操作参数等对雾化粒度的影响。提出喷嘴质量的评定标准。总结了使用KH喷嘴厂家的蒸汽量、干气、液体收率以及能耗情况。     

LPC-1型高效喷嘴的工业应用

大庆油田化学助剂厂催化裂化装置1991～1992年将反应进料的原料油喷嘴和油浆回炼喷嘴先后改为LPC-1型高效喷嘴,几年来的运行证明,此喷嘴雾化性能好,具有提高轻质油收率和降低生焦率等特点.     

矢量优化技术在FCC进料雾化喷嘴开发中的应用(Ⅱ)——喷嘴"内部矢量"的优化

分析了液体雾化的微观和宏观过程,为了使FCC进料喷嘴取得较好的雾化效果,在喷嘴内部流道中,可采用多级雾化技术,对各级雾化蒸汽进行"矢量优化",确定各级雾化蒸汽的速度和喷出角度,并结合计算机数值模拟以及冷模实验,提高油、汽两相速度的矢量差,以获得较大雷诺数和韦伯数.CS型进料雾化喷嘴在实际应用中取得了很好的效果.液体收率...     

CS-Ⅱ型重油催化裂化进料喷嘴的工业应用

沈阳石蜡化工有限公司450kt／a催化裂解装置在2007年9月大修时,换用CS-Ⅱ型重油催化裂化进料喷嘴。在原料性质变差,其它操作条件不变的情况下,液化石油气、汽油和柴油收率之和比改造前提高了1．47个百分点,生焦率降低了0．93个百分点,干气产率降低了0．47个百分点,产品性质基本没有变化,装置运行平稳。CS-Ⅱ型重油催化裂化进料喷嘴的应用,增加了目的产品收率,提高了装置处理能力,降低了装置综合能耗,经济效益达1307．51×10^4RMB￥。     

气动旋流雾化喷嘴流动特性

气动旋流雾化喷嘴雾化效果好,可明显改善劣质燃油的燃烧效果,但其流动特性的影响因素较多,不利于实现自动控制。通过实验研究探讨了一些气动旋流雾化喷嘴流动特性的影响因素,对气动喷嘴燃烧机设计有一定的指导意义。     

新型渣油雾化燃烧器的研究

把气泡雾化机理应用于气动雾化燃烧器喷嘴的设计中,设计出三次雾化的内混式气泡—气流雾化复合喷嘴,并进行了喷雾试验和流量测试。经重整加热炉试烧,结果表明对高粘度的特稠油,雾化粒度细,火焰明亮,且喷嘴工作可靠,调节比可达1:4。     

气动旋流雾化原油喷嘴雾化特性的实验研究

鉴于提高原油加热炉燃烧器的燃烧效率对油田节能降耗有着重要的经济意义 ,开发了新型内混式气动旋流雾化原油燃烧器喷嘴。为了评定喷嘴的雾化特性 ,在不同雾化压力下 ,应用可适性相位多普勒激光测速仪 (APV系统 )对喷嘴雾化场进行了实验研究。结果表明 ,在气液质量比小于 0 1、雾化压力 0 4MPa时 ,雾化液滴的索太尔平均直径小于 2 4 μm ,粒径分布较均匀 ;在雾化场中 ,沿半径方向浓度呈钟形分布 ,可明显改进喷嘴的燃烧性能。与其它气动雾化喷嘴相比 ,这种喷嘴需要的雾化气量小 ,尤其适用于边际油田或无配套蒸汽锅炉的原油加热炉燃烧器     

奥里乳化油燃烧器设计与实验

对一民用锅炉设计了与之相适应的奥里乳化油燃烧器。该燃烧器采用气动旋流雾化方式 ,雾化性能好 ,整体结构为集装式 ,结构紧凑。热态试烧表明 ,该燃烧器完全可以用于民用锅炉燃烧奥里乳化油     

提高减压蒸馏进料汽化率技术研究

为提高原油减压蒸馏装置馏分油的拔出率,研究了减压塔原料汽化过程,提出了一种新的强化汽化进料方法--喷嘴汽化进料,并在减压蒸馏装置上考察了不同进料方式下原料汽化率的变化规律。结果表明,在相同的系统压力和进料温度下,喷嘴汽化进料的汽化率高于无喷嘴进料和气液混相进料的汽化率,且更加接近该条件下的平衡汽化率。模拟工业减压蒸馏操作,减压塔产品分离效率提高,塔顶油品收率可以增加2~5百分点,说明喷嘴汽化进料方法是一种有效提高油品汽化率的方法。     

催化裂化装置以提高掺渣率为目标的技术改造

介绍了燕山石油化工公司II套催化裂化装置以提高掺渣率为目标进行的技术改造。改造采用了富氧再生工艺、重新设计的提升管、石油大学开发的全封闭旋流式快速分离系统、多段高效汽提、DVR 1渣油裂化催化剂 ,并配合一些防止沉降器和分馏塔结焦的措施 ,如高效进料雾化喷嘴、提升管下游注急冷油和急冷水等。改造后掺渣率达 75%以上。对掺渣率分别为 65% ,75%和 85%的三种情况进行了标定 ,汽油的辛烷值略有提高 ,转化率和轻质油收率分别达到 66.8%和 69.5%以上。     

CCK 型催化裂化进料喷嘴及其工业应用

简要介绍了CCK型催化裂化进料喷嘴的雾化机理，性能特点以及在延炼实业集团公司400kt/a重油催化裂化装置上的工业应用情况，应用结果表明：CCK喷嘴压力降低；汽液比适中，雾化效果好，运行可靠，与原使用喉管式喷嘴对相比，轻质油产率可提高2．88个百分点，焦炭和干气（含损失）产率分别降低0．67个百分点和0．42个百分点，催化剂单耗减少了0．25kg/t，同时可提高装置的处理能力和掺渣率，取得了显著的经济效益。