抗冲击防撕裂织物芯输送带的研制

介绍了抗冲击防撕裂织物芯输送带的研制,主要包括骨架材料和横向增强层（防撕裂层）的选择;覆盖胶、贴胶和粘合贴胶配方设计及实际生产工艺。经试验测试,产品性能符合Q／FX012-2002标准。该产品己获国家专利。     

抗冲击耐屈挠抗撕裂钢丝绳芯输送带的研制

介绍抗冲击、耐屈挠、抗撕裂输送带的结构设计、配方设计、生产工艺和产品性能。输送带由覆盖胶、芯胶、防撕裂线圈和钢丝绳组成。下覆盖胶与下芯胶之间埋入抗撕裂锰钢合金线圈。上、下覆盖胶厚度分别为15和10 mm,上、下芯胶厚度均为4. 8 mm。覆盖胶主体橡胶材料选用耐磨和抗冲击性能较好的天然橡胶和丁苯橡胶。带芯骨架材料选用高强力和耐屈挠的钢丝绳。带坯成型先将上、下芯胶与钢丝绳冷压贴合,然后上、下覆盖胶分别与上下芯胶再贴合。成品输送带抗冲击初始穿透能量为3 070 J,屈挠100万次输送带无异常,纵向撕裂强度为8. 3 kN·m~(-1),使用寿命延长。输送线配置德国产防撕裂自动检测装置,输送线出现撕裂等异常情况时制动距离为5～72 m,处于国际领先水平。     

抗冲击耐磨耐撕裂钢丝绳芯输送带的研制

通过考察骨架材料、胶料配方和生产工艺对钢丝绳芯输送带抗冲击性能、耐磨性能和耐撕裂性能的影响,研制出了抗冲击耐磨耐撕裂钢丝绳芯输送带产品。结果表明,采用不同厂家不同型号的镀锌钢丝或防撕裂网研制的输送带粘合强度和防撕裂性能相差不大。覆盖胶配方采用NR/BR、高硫低促硫黄硫化体系、中超耐磨炭黑/喷雾炭黑/偶联剂改性无定形二氧化硅补强体系,输送带胶料的抗冲击性能和耐磨性能较好。     

橡胶输送带防撕检测装置

用于矿山、码头的强力皮带输送机上的各种钢丝绳芯橡胶输送带通常是由置于芯胶中间的径向钢丝绳和与芯胶结合在一起的上、下覆盖胶所构成。这种输送带具有柔软、抗张强度高、伸长小和成槽性好等优点。由于采用了钢丝绳骨架层,其致命缺点是耐撕裂性差,尤其是在输送固体物料时一旦被利物刺穿,会造成大幅纵裂而无法修复。为了能及时发现纵裂,避免长距离的撕裂而造成输送带报废,山东安泰橡胶有限责任公司研制出橡胶输送带防撕裂检测装置并获得国家专利,专利号为ＺＬ９３２３２５２７０。该检测装置的技术要点是：在芯胶和上覆盖胶之间的平…     

丛林防撕输送带获国家专利

由龙口市丛林塑胶带厂研制的防撕裂织物芯输送带和防撕裂钢丝绳芯输送带两大系列产品 ,于近日获得国家知识产权局颁发的实用新型专利证书 ,专利号分别为 ZL992 5 785 4.X和 ZL 992 5 785 5 .8。该系列产品是覆盖胶与带芯之间 ,或多层织物之间增设一层经特殊加工的横向增强层。横向增强层可以是由横向增强体呈间距地排列结构 ,也可以是由横向增强体通过纵向连接体连接成网络状结构。通过横向增强层的设置 ,增强了输送带横向抗拉强度和抗撕裂强度 ,有效地缓解了大块物料下落产生的冲击力对带体的损伤 ,减少了尖锐物料对带体穿刺产生的破坏性…     

青岛橡六的预埋线圈防撕裂钢丝绳芯输送带达国际先进水平

近几年,青岛橡六集团公司不断加大对新产品的开发力度,研制并投入生产的预埋线圈防撕裂钢丝绳芯输送带及监控系统,经江西德兴铜矿等企业使用,性能超过国外同类进口产品,其技术达到国际先进水平,同时降低了成本、节约了外汇,受到客户好评。钢丝绳芯输送带由于其纬向没有强力层,而仅靠橡胶连接,纵向抗撕裂性能较差。在运输尖锐的物料或物料中有杂物时容易刺破带体,造成带体纵向撕裂,给企业造成停产,带来损失。预埋线圈防撕裂钢丝绳芯输送带是在钢丝绳芯输送带的覆盖胶中,按一定距离预埋导电线圈做检测点,另在输送机架上安装一套信号发射和接受…     

最新专利

<正>●一种节能型高强力芳纶输送带及其制备方法(公开号CN102942714A申请人无锡宝通带业股份有限公司;北京化工大学)该发明涉及一种节能型高强力芳纶输送带及其制备方法,输送带由骨架层、粘合胶和上、下覆盖胶叠层结构构成,骨架层采用浸胶处理过的芳纶帆布,替代传统的钢丝绳芯,解决了钢丝绳芯输送带质量大,为成型、安装、维护等工序带来诸多不便的问题。其次,芳纶帆布在纬向上有结构,具有优异的防撕裂及抗冲击性能,可避免钢丝绳芯输送带的纵向撕裂等现象。与传统钢丝绳芯的高强力输送带相比,该发明的节能型高强力芳纶输送带不仅强度高、耐腐蚀、耐磨和抗冲击疲劳性好,还大大减少了输送带的质量和厚度,从而节约运送动力能耗,预期具有更长的使用寿命和更好的节能环保性,特别适合煤矿、冶金、矿山等行业的长距离物料输送。     

一种钢丝绳芯输送带

正本实用新型提供一种钢丝绳芯输送带,增加其纵向拉伸强度,提高耐疲劳性寿命。所述钢丝绳芯输送带,包括上覆盖胶、上芯胶、钢丝绳芯骨架层、下芯胶和下覆盖胶,钢丝绳芯骨架层包括在输送带宽度方向上平行设置的多根钢丝绳和相邻钢丝绳之间的芯胶,钢丝绳芯骨架层至少有两层,相邻钢丝绳芯骨架层之间为橡胶补强层,且相邻钢丝绳芯骨架层的多根钢丝     

多层钢丝绳芯橡胶输送带

介绍多层钢丝绳芯橡胶输送带的结构和性能特点。多层钢丝绳芯橡胶输送带由上覆盖胶、上贴合胶、钢丝绳芯骨架层(至少两层)、芯胶、橡胶增强层、下贴合胶、下覆盖胶构成,钢丝绳芯骨架层之间钢丝绳相互对应或错开排列。与普通钢丝绳芯橡胶输送带相比,多层钢丝绳芯橡胶输送带的纵向拉伸强度较大,耐疲劳性能、抗冲击性能和抗刺扎性能较好,使用寿命较长。     

新型输送带通过科技成果鉴定

日前,在辽宁省石化厅的主持下,阜新橡胶有限责任公司的抗冲击、防撕裂钢丝绳芯输送带通过科技成果鉴定。抗冲击、防撕裂钢丝绳芯输送带广泛应用于港口、冶金、矿山等大跨度、长距离、高速度的皮带运输机上。与普通钢丝绳芯输送带相比,除具有强力高、成槽性能好、接头强力?..     

聚丁二烯橡胶生产技术进展

分析了近几年国内聚丁二烯橡胶的生产情况,介绍了聚丁二烯橡胶的生产技术进展,其中包括催化剂配置技术、分子量调节技术和聚丁二烯橡胶的改性处理等,最后展望了聚丁二烯橡胶的发展趋势.     

山西省再生橡胶行业的现状及发展方向

介绍山西省再生橡胶行业现状,重点就企业规模结构及产能和产量等进行分析。目前山西省再生橡胶生产企业共47家,占全国再生橡胶生产企业的8%;年产能万t及以上再生橡胶生产企业20家,占全国再生橡胶生产企业的20%;再生橡胶设计年产能约70万t,占全国再生橡胶设计年产能的11%。近几年全国和山西省的再生橡胶的产量增长率呈现下滑趋势。山西省再生橡胶生产工艺现均采用高温高压动态脱硫法,未来发展方向是常压脱硫法。山西省再生橡胶行业目前存在重复建设、产品结构不合理、产能过剩、产业集中度不高、标准执行力度不足和环境污染等问题,需推进产业优化组合、提高企业创新能力、实现集群化和品牌化发展,尽快实现绿色化转型。     

环保颗粒再生橡胶生产与应用现状及发展前景

分析废旧橡胶循环利用行业现状。介绍环保颗粒再生橡胶生产技术在原材料、能耗、安全、环保、自动化控制等方面的优势,以及产品性能和应用领域等。环保颗粒再生橡胶生产技术采用全自动化联动破碎线,以胶粒代替胶粉,以绿色节能高值化机械再生法代替化学再生法,是一条成熟的智能化、模块化、连续化、清洁化的再生橡胶生产工艺路线。建议环保颗粒再生橡胶尽快实现产业化和推广,并建议向上下游延伸,充分利用“互联网+”资源平台发展契机,加速我国再生资源回收与循环利用体系的完善。     

橡胶低温粉碎技术综述

随着我国经济的发展和汽车工业的兴起,橡胶消耗量及废旧轮胎产量正逐年上升。我国每年70%以上的天然橡胶和40%以上的合成橡胶需依赖进口,回收废旧橡胶生产胶粉,既可以作为橡胶原料的补充,又可以缓解"黑色污染"引发的环境问题。介绍了废旧橡胶回收利用方式,提出低温粉碎法是生产精细胶粉的发展方向。通过对液氮冷冻粉碎法、空气冷冻粉碎法和LNG冷能低温粉碎法的比较,提出直接或间接利用LNG冷能低温粉碎生产胶粉,可以降低胶粉生产成本,带动废旧橡胶循环利用产业发展。     

橡胶电缆复合机头的研制

橡胶电缆复合机头是橡胶电缆蒸汽管道连续硫化生产线中的关键的部件,该机头可一次挤出电缆的绝缘层和护套层,生产效率和产品质量都较高。     

橡胶密封件生产工艺及装备概述

介绍了橡胶密封件生产工艺、主要装备及其技术性能，结合引进国外的一些设备，说明目前世界上橡胶密封件加工的先进水平，这对调整我国密封件生产结构，再造发展优势，提供了许多有益的启示。     

环保型橡胶填充油的研究进展

环保橡胶油和常规橡胶油最大的区别就在于其多环芳烃(PAHs)含量的不同。详细介绍了PAHs的危害性以及欧盟REACH法规对化学品,尤其是轮胎用橡胶油中PAHs含量的限量要求。提出了探究发展环保橡胶填充油油的必要性;重点介绍了环保型橡胶填充油的研究现状和生产工艺,国内橡胶填充油的生产企业和生产情况。提出应尽快实现环保橡胶填充油的工业化生产以满足应用需求。     

我国再生橡胶行业运行概况

简介近期我国再生橡胶生产、应用和发展动态。2011年我国再生橡胶产量为300万t，预计2012年为350万t，2013年为380万t。2012年再生橡胶在轮胎、力车轮胎、胶管和胶带、胶鞋及橡胶杂品中的消耗率分别为30％，40％，15％，5％和10％。我国再生橡胶行业逐渐进入发展转型期，生产工艺向安全、环保发展，设备向节能、高效发展，企业向规模化发展。     

改性氯磺化聚乙烯橡胶/丁苯橡胶在轿车子午线轮胎气密层胶中的并用研究

对改性氯磺化聚乙烯橡胶（MCSM）／丁苯橡胶（SBR）在半钢轿车子午线轮胎气密层胶中的并用进行研究。结果表明,采用MCSM并用SBR部分替代氯化丁基橡胶和天然橡胶用于气密层配方中,胶料的物理性能变化不大,气密性保持一致,工艺性能满足生产要求,成品轮胎各项性能均达到国家标准要求,生产成本降低。     

橡胶制品企业推进循环经济的探索与实践

橡胶生产过程中存在的污染问题和能耗问题是对橡胶产业的可持续发展的巨大挑战,因此橡胶企业为了实现循环经济而采取了系列具体措施。本文以某橡胶公司为例,简要阐述了该公司在循环经济方面采取的具体措施及效果,并对循环经济的发展空间进行了展望。