苯并噻唑次磺酰胺类促进剂对钕系顺丁橡胶胶料性能的影响

研究苯并噻唑次磺酰胺类促进剂TBBS,CZ和DZ对钕系顺丁橡胶(Nd BR)胶料性能的影响。结果表明:加入促进剂CZ的Nd BR胶料的门尼粘度和松弛面积最大;加入促进剂CZ,TBBS和DZ的胶料的焦烧时间和正硫化时间依次延长;促进剂DZ易引起Nd BR"欠硫",从而降低硫化胶的物理性能、弹性、耐磨性能和压缩生热性能,但能显著提高硫化胶的抗裂口增长性能。     

促进剂种类对橡胶-钢丝粘合和胶料性能的影响

研究促进剂NOBS,CBS,DZ,TBBS和辅助促进剂HMT对橡胶-钢丝粘合和胶料性能的影响。结果表明:促进剂NOBS不适于橡胶-钢丝粘合体系;促进剂CBS和DZ可适量(0.5~1份)用于橡胶-钢丝粘合体系;添加促进剂TBBS的橡胶-钢丝粘合性能和胶料综合性能较好;促进剂TBBS搭配辅助促进剂HMT使用,橡胶-钢丝粘合性能以及胶料焦烧安全性和硫化效率提高,硫化胶物理性能呈下降趋势,辅助促进剂HMT的用量需严格控制。     

全钢载重子午线轮胎胎侧胶硫化体系的研究

研究硫化体系中硫黄和促进剂用量对全钢载重子午线轮胎胎侧胶性能的影响。结果表明：在胎侧胶配方中减小硫黄用量并增大促进剂TBBS用量，胶料的硫化特性和老化前物理性能变化不大；当硫黄/促进剂TBBS用量比为1.5/2.3时，胶料的物理性能、耐老化性能和动态力学性能最佳。     

硫化体系对胶料耐屈挠性能的影响

研究硫化体系对胶料(天然橡胶/顺丁橡胶并用胶为主体材料)耐屈挠性能的影响。结果表明:硫黄与促进剂用量比及促进剂品种均对胶料的各项性能产生影响;高促低硫硫化体系生成单硫键比例较大,胶料的耐屈挠性能较差;低促高硫硫化体系生成多硫键比例较大,胶料的耐屈挠性能提高;与促进剂TBBS相比,促进剂CBS,TiBTD和DTDM均对胶料的耐屈挠性能存在不利影响。     

环保型促进剂TBSI在胶料中的应用研究

促进剂TBSI属于伯胺类促进剂,硫化反应时不产生易致癌的亚硝胺。研究环保型促进剂TBSI在胶料中的应用性能和环保性能。结果表明：与促进剂DCBS,TBBS和CBS相比,环保型促进剂TBSI的储存稳定性更好,其胶料的硫化反应活化能更大,焦烧时间更长,加工安全性和抗硫化返原性较好,其更加适用于厚制品,可以替代促进剂TBBS/防焦剂CTP单独使用;促进剂TBSI及其胶料的叔丁胺和挥发性有机化合物的质量分数较小,环保性能更好。     

环保型促进剂TBSI在半钢子午线轮胎胎体胶中的应用研究

实验研究了促进剂TBSI在半钢子午线轮胎胎体中的应用效果,并分别与同类促进剂TBBS、DCBS和DIBS进行等量对比。结果表明:促进剂TBSI具有延迟焦烧以及降低硫化速率的特性。在胎体胶中等量的TBSI代替TBBS、DCBS和DIBS,可提高胶料的抗硫化返原性,具有更好的焦烧安全性和硫化平坦性,胶料的动态性能好,生热低,粘合性能优异,其过硫化及老化后的物理性能保持率较高;是一种优良的促进剂品种。     

促进剂TBBS的评价

通过对国产与进口促进剂N-叔丁基-2-苯并噻唑次磺酰胺（TBBS）的动态热稳定性能,胶料物理性能及硫化特性的评价表明：国产促进剂TBBS在技术指标和实际使用效果等方面均达到或超过国外样品水平,能满足合成橡胶质量评价和加工应用需要,可以替代进口产品。     

促进剂TBSI在全钢胎胎面胶中的应用

全钢载重子午线轮胎的生产工艺对胶料的要求非常苛刻,尤其是在工程胎硫化时,其表面层硫化时间都超过正硫化时间,长时间的硫化就会造成胎面胶物理机械性能下降。这就要求胶料要有良好的加工工艺安全性和较高的模量,以及较长的硫化平坦性和较好的抗硫化返原性。常规的次磺酰胺类促进剂,如DCBS,虽然满足了胶料的加工工艺安全性,但胶料的模量低,硫化速度慢。如果采用促进剂CBS或促进剂TBBS取而代之,硫化胶的物理性能虽然达到了要求,但胶料的硫化速度较快。     

后效性促进剂对高压胶管胶料性能的影响

分别采用复合硫化体系和低硫高促硫化体系,研究次磺酰胺类促进剂CZ,NS,NOBS和DZ以及噻唑类促进剂M和DM对高压胶管丁腈橡胶（NBR）胶料性能的影响。结果表明：含次磺酰胺类促进剂NBR胶料的综合物理性能、焦烧性能和粘合性能较含噻唑类促进剂NBR胶料好;含噻唑类促进剂NBR胶料的耐油性能与含次磺酰胺类促进剂胶料相当。     

后效性促进剂对高压胶管胶料性能的影响

分别采用复合硫化体系和低硫高促硫化体系,研究次磺酰胺类促进剂CZ,NS,NOBS和DZ以及噻唑类促进剂M和DM对高压胶管丁腈橡胶(NBR)胶料性能的影响。结果表明:含次磺酰胺类促进剂NBR胶料的综合物理性能、焦烧性能和粘合性能较含噻唑类促进剂NBR胶料好;含噻唑类促进剂NBR胶料的耐油性能与含次磺酰胺类促进剂胶料相当。