武汉市停车设施建设投融资模式研究

停车设施建设资金不足是发展中城市普遍存在的问题,也是解决城市停车难的题.停车设施建设因其"准公共产品"和自身的特性,其建设投融资模式不同于其他投资项目.在分析公共停车设施建设的特点基础上,探讨了三种停车设施建设投融资模式的利弊,根据武汉停车设施现状,提出根据武汉市停车设施发展状况,确定武汉市停车设施建设投融资模式的设想.     

停车设施建设投融资模式分析

公共停车设施建设的核心问题之一是投融资模式.通过对发达国家及中国香港有关停车设施开发经营政策的分析,指出了公共停车设施的特点,提出了三种公共停车设施建设的投融资模式,建议城市停车建设的不同阶段采取不同的投融资模式.     

武汉市城市基础设施建设投资与国民经济的比例选择

研究和确定城市基础设施建设投资尤其是城市政府基础设施建设投资与国民经济的比例，对于科学制定投资决策、实现城市整体效益最优和可持续发展等具有积极作用．将武汉市历年来的资料数据与国外城市和联合国的推荐指标进行了对比，并与国内19个城市的比例数据进行了横向和纵向的对比研究。对武汉市城市基础设施建设投资与国民经济的比例做出了建议。     

武汉市基础设施建设投资协调发展研究

城市基础设施建设投资和经济发展具有一个相互促进的关系,好的城市基础设施可以促进经济的发展;良好的经济发展可以加大城市基础设施的建设投资.对武汉市的城市基础建设投资现状与结构水平进行了调查,与相关城市进行了综合比较,并对其将来的投资规模和主要结构进行了预测,对武汉市城市基础设施建设投资协调发展提出了建议.     

城市基础设施建设投融资模式构成要素研究

从系统、整体的角度出发,提出了城市基础设施建设投融资模式的六大基本要素,具体包括投融资环境、主体、渠道、项目运营机制、追索权形式、项目产权与所有权等.在此基础上建立了城市基础设施建设投融资模式构成要素的理论框架,并且对其构成要素进行了相应的介绍与分析.     

广州市停车设施控制性规划研究

广州市停车设施控制性规划是在停车现状调查数据的基础上，依据城市总体规划和交通规划，并根据对停车需求的预测和相应的管理策略来制定的。本文对控制性规划的要点进行了总结。主要有以下内容：停车设施的供应结构，停车设施规划及布置研究，交通集散点停车特性研究，停车设施近期和远期控制性规划。     

城市基础设施建设投融资模式的探讨

收集并汇总了现有的有关城市基础设施建设的主要投融资模式,根据其影响因素的不同将其进行归类,具体分为资本市场的,资产证券化的,租赁与贸易型的,特许权方式的,政府为主体的,政府、企业或私人参与的,社区与公众为主体的七种投融资模式类别,并在文中对相应的投融资模式进行了简单的介绍和一定的分析.     

我国二线城市交通拥堵的症结与消弭策略——以青岛为例

目前,交通拥堵已呈一线城市向二线城市蔓延的趋势,作为二线城市的青岛,很难一下子从轨道交通等硬件设施建设上改变现状。为此,文章提出了统筹兼顾,综合治理的对策:一是优化城市结构,合理规划城市交通网络;二是推动城市道路建设,完善城市交通基础设施;三是改善道路交通模式,优先发展城市公共交通;四是提升综合管理能力,理顺城市交通体制;五是应用交通新科技,建立一体化城市交通信息系统;六是提高停车泊位供应,推动城市停车设施供需平衡。     

武汉市2016年城市基础设施承载力分析

随着武汉市城市规模的不断扩大,城市各项功能不断演变和强化,居民对生活质量和环境质量要求不断提高,大规模高质量地推进城市基础设施建设成为武汉市发展的重点。根据19个副省级及以上城市的人口、面积、GDP等城市基础指标,运用聚类分析法分析城市发展水平,并以武汉市2016年预测GDP作为基准,选择6大城市可比较的年度,从城市交通、污水处理和绿化等主要城市基础设施,比较分析武汉市2016年城市基础设施建设的承载力。研究认为武汉、沈阳、大连、成都、南京、杭州等大城市正处于加速发展阶段,与上海、北京、天津、重庆、广州、深圳等6大发展较快城市相比,武汉市城市交通、污水处理和绿化等主要城市基础设施落后,远远不能满足其经济社会发展需要。因此,武汉市未来"十三五"规划还应加大城市基础设施投资,提高其承载力。     

中小城市静态交通规划建设及管理策略探究

城市静态交通是城市交通的一个子系统,主要是研究城市停车问题。随着全国范围城镇化和城市交通机动化进程的快速发展,城市停车问题日益成为影响城市交通、困扰市民生活、阻碍城市良性发展的一大难题。文中从静态交通的本质和发展历程入手,通过借鉴国内外静态交通研究先例,分析了城市停车问题的表现、成因和影响,从规划原则和方法、管理措施及技术、城市地下空间应用、立体停车设施建设、共享停车和智慧泊车等方面提出了一系列策略,在规划建设和管理运营层面上探求了一条解决中小城市停车难题的可行之路。     

我国保险投资中存在的问题及对策研究

运用保险投资理论论述了我国现行保险资金运用在投资方式、投资渠道、投资结构、风险管理等方面存在的问题．分析了产生这些问题的现实原因．提出了解决这些问题的对策。     

人力资本投资和收益问题初探

美国等发达国家的企业近几十年来,研究调整的是两种资本之间的关系:一种是出资人的货币资本,另一种则是人力资本。入世后,国内外企业间的投资、合资日益频繁,我们必须改变已固定了的思维模式,从我国的实际出发,树立人力资本投资和收益的意识,并在实践中加以应用。     

指数化投资及其在我国的适用性研究

指数化投资是近年来西方发达国家中普遍流行的一种投资方式，它以某一目标市场指数的成分股作为其投资对象，以成分股市值所占的比重作为投资比例，以期获得某一特定市场的基准回报率。试图分析指数化投资在我国的适用性，并提出相应的建议和对策。     

中部与环渤海、长三角、珠三角投资需求比较

应用线性回归模型,测算环渤海、长三角、珠三角、中部投资对经济增长的拉动作用强弱及四区域内部投资需求的差异程度。通过投资效果及投资代价的比较,认为中部的投资效果已接近环渤海水平,投资代价已小于环渤海、略高于长三角、非常接近珠三角。国家在投资政策上应向中部倾斜,使中部经济得到更快的发展。     

启动民间投资的依据、制约因素及其对策

近几年中国经济能否保持较快增长,重要因素是民间投资是否为新一轮政府投资所带动,本文介绍了民间投资的内涵;提出了启民间投资的理论依据和现实依据;分析了在当前形势下,民间投资意愿不足的制约因素以及启动民间投资,拉动经济增长的相关对策。     

层次分析法在工程项目投资因素分析中的应用

本文运用层次分析法对影响工程项目投资的各种因素进行相对比较,找出共中关键因素,为工程项目投资控制提供科学依据。     

湖北省创业投资环境的研究

创业投资环境好坏是关系到经济发展好坏的必要条件之一,从宏观环境分析了湖北省创业投资环境的现状,并对改善目前制约创业投资发展的因素提出了建议和对策。     

跨国公司对华投资动机及对华经济影响分析

从具体的事实出发,客观地分析了跨国公司对华投资的动机以及对华经济影响。认为跨国公司与中、小企业主要受我国低劳动力成本诱惑不同,它更多地受中国处于世界新一轮投资热点的中心以及中国潜在的大市场等的吸引;同时,跨国公司的到来,加快了我国经济同世界经济的融合。但我们也应警惕跨国公司可能带来的垄断、环境污染     

对发展我国开放式投资基金的一点思考

随着我国经济金融体制改革的深入发展，我国金融市场已进入一个新的发展时期，抓住时机大力发展投资基金已迫在眉睫。投资基金具有专业化、大众化、低风险、高收益的特点，不仅是大众投资理财的最佳途径，也是国家稳定金融市场，特别是证券市场的重要依凭，在国际上它已经成为与银行、保险分度抗礼的三大金融产业之一。对此，在阐述开放式投资基金的优点、局限性和开放式投资基金比较优势的实现及市场效应的有效发挥所需条件的基础上，就完善和发展我国开放式证券投资基金问题提出了几点基本构想。     

一类组合证券投资模型的演化与改进

从投资投资行为实际出发，建立了既考虑过去的风险规律性，又考虑未来预期以及投资主观行为判断的组合证券投资改进模型，给出了模型的解，并就模型的实际意义进行了分析。