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介绍了双主轴车削中心结构特点.副主轴是双主轴车削中心的一个关键部件,工件能在不停车状态下自动实现主轴和副主轴的对接转移,两个主轴也可以作为独立的加工单元同时加工.副主轴有两种类型,详细阐述了背包式副主轴的设计过程. 相似文献
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汪君达 《世界制造技术与装备市场》1993,(3):44-47
为了能在一台车削中心上进行“全部加工”以提高生产效率和加工精度,先后出现了带辅助主轴的车削中心和双主轴车削中心,最近又出现了双主轴,双辅助主轴的车削中心文中介绍了世界上几个著名机床厂新开发的几种产品的结构布局,并加以评述。 相似文献
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瑞士TorNOS—Bechler公司的DECO 2000是一台特殊的能加工细长轴零件的车削中心。 该机床采用双主轴,多排动力刀架且带自动上下料装置的新颖车削中心。除完成车削及钻铣铰动作以外,机床辅助主轴能柔性装夹加工零件,以完成细长轴类零件的加工。 机床主轴最大装夹直径20mm,工件长度200mm,转速0~10000r/min,主轴分度0.1°,主传动功率3.7kW;辅助主轴参数除功率为1.5kW外,其余均和主轴相同。 相似文献
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双主轴车削中心,工件一次装夹加工六面,提高质量和生产效率,但编程较难。通过对典型零件的工艺分析,重点介绍了其加工步骤及编程关键。 相似文献
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《世界制造技术与装备市场》2006,(1):58
MJ-520MC/Y型车削中心是一种主轴可带C轴控制、由双X进给轴插补复合成Y轴的四轴控制车削中心,主轴转速35~3500r/min,功率18.5/22kW,加工尺寸范围φ520mm×625mm,Z轴行程590mm,刀库容量12把,换刀时间0.6s,加工精度可达IT6级,粗糙度Ra0.8μm.该机床特别适宜在车削加工基础上进行铣、钻、攻丝等需复合加工的场合使用. 相似文献
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汪星桥 《世界制造技术与装备市场》1993,(4):57-59
近年来,随着32位CNC系统的发展,车床和车削中心的控制轴数和主轴数迅速增加,出现了CNC单主轴多刀架纵切车削中心和多主轴的车削中心,在一台机床上能完成更多的加工工序,甚至可以滚齿、既缩短了加工周期,又提高了工件精度。工件编程方法也有新进展。 相似文献