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采用均聚氟硅橡胶和改性共聚氟硅橡胶,通过机械共混法制备宽温域氟硅橡胶,研究均聚氟硅橡胶/改性共聚氟硅橡胶并用比对胶料物理性能、耐15#航空液压油性能及耐低温性能的影响。结果表明:随着改性共聚氟硅橡胶用量增大,胶料的硬度逐渐降低,拉伸强度变化很小,拉断伸长率和拉断永久变形逐渐增大但增幅不大,耐15#航空液压油性能有所降低,耐低温性能明显提高;当均聚氟硅橡胶/改性共聚氟硅橡胶并用比为50/50时,胶料的脆性温度(多试样法)达到-64.7℃,在-50,-55,-60℃下的压缩耐寒系数分别达到0.51,0.44,0.39,低温回缩试验10%回缩率对应的温度达到-67.2℃;当均聚氟硅橡胶/改性共聚氟硅橡胶并用比为70/30时,胶料的耐低温、耐15#航空液压油综合性能最佳,动密封圈在10个循环周期的台架试验中未出现泄漏、损伤和永久变形现象,在-60~150℃宽温域、15#航空液压油环境中具有良好的密封性能。 相似文献
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氟橡胶与硅橡胶共混胶的性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了氟橡胶(FKM)与硅橡胶(MVQ)共混胶以及采用氟硅橡胶(FSR)为增容剂制作的FKM/MVQ共混胶性能。结果表明,氟橡胶与硅橡胶共混可改善氟橡胶的耐低温性能,但其力学性能降幅较大;以氟硅橡胶为增容剂可改善2种橡胶的相容性,其共混胶兼具硅橡胶的耐热性和耐寒性、氟橡胶的耐油性,成本较低。 相似文献
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经过几十年的发展,注射成型氟硅橡胶已经具备良好的耐热性、耐寒性、耐高压性等特征,现已经广泛应用于化工、汽车、航天、石油、电子电器、医疗、机械等产业。对注射成型氟硅橡胶的性能进行详细阐述,并对它的用途进行分析总结。 相似文献
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硅橡胶的物理改性研究进展 总被引:4,自引:1,他引:3
硅橡胶是一类以聚硅氧烷为主链的高分子材料,它具有优异的耐热性、耐寒性和电绝缘性,广泛应用于社会各种行业。但硅橡胶存在分子极性低,疏水性强,物理性能较差等缺陷,其改性研究受到广泛关注。本文主要综述了近年来硅橡胶与氟橡胶(FPM)、三元乙丙橡胶(EPDM)、聚氨酯橡胶(PU)、乙烯乙酸乙烯橡胶(EVM)、乙烯乙酸乙烯酯共聚物(EVA)和乙烯(PE)等共混改性的发展状况,以及矿物微粉与纳米粒子填充改性硅橡胶的研究进展,并比较了各种方法之间的优缺点,最后对目前存在的问题与未来的发展方向提出了一些看法。 相似文献
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与气态氧接触的硫化橡胶要在-50~ 50℃的温度范围内使用,它的耐工作介质作用的稳定性应该与高的耐热、耐寒性相匹配。氟硅橡胶是用来制备这类硫化胶的有前途的聚合物我们研究了氟硅橡胶CKTΦT-50硫化胶在过压的氧气介质中的适用性;评价了体积的均匀性,使用温度范围;研究了硫化胶的性能变化和橡胶圈在长期与氧气接触过程中的工作能力。 相似文献
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通过1,3-双(二甲基氯硅基)-2,2,4,4-四甲基环二硅氮烷的水解反应合成了1,3-双(二甲基羟基硅基)-2,2,4,4-四甲基环二硅氮烷。初步探讨了反应的条件。产物收率达到92%。并经红外光谱和X射线衍射表征产物结构。 相似文献
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本文报道了利用交叉Cannizzaro反应,合成2-甲基-3-(2-呋喃基)-2-丙烯-1-醇的一种新方法。该合成法,步骤简单;原料易得,价廉;在最佳反应条件下,产率可达58.1%。较已有文献报道的产率44%有较大幅度的提高。 相似文献
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以丙腈为初始原料,依次合成丙脒盐酸盐,2-乙基-4,6-二羟基嘧啶,最后合成目标产物2-乙基-4-甲氧基-6-羟基嘧啶,考察了催化剂用量、物料配比、碱浓度、反应时间、反应温度对2-乙基-4-甲氧基-6-羟基嘧啶收率的影响,在优化条件下:以四乙基碘化铵为催化剂,用量为8%。(相对于2-乙基-4,6-二羟基嘧啶的摩尔分数),物料配比1:1.15,氢氧化钠质量百分比浓度的15%,反应时间7h,反应温度70℃,反应总收率高达80.7%。 相似文献
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以硝基甲烷和四醛为原料,在碱性条件下经烷基羟基化和溴化两步合成2-溴-2-硝基-1,3-二丙二醇,考虑了烷基羟基化反应,溴化反应温度,时间,对产品收率的影响.收率可达78.6% 相似文献