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据美国《陆军研究与发展》1978年1—2 月号报道:美国XM—1坦克第二阶段研制试验于1978年2月开始,並且延续到1979年7月。预计其进攻的威力、机动性、抗弹性能、火控系统和行进间射击能力将会显著提高。该坦克的主承包商——克瑞斯勒公司78年1月份在阿伯丁试验場完成火控系统试验,2月份完成动力传动试验。该公司将出11台样车,首批两辆将于三月份运抵阿伯丁试验埸, 相似文献
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EE-T1型奥索罗主战坦克,是巴西恩杰萨公司(ENGESA)从国外引进研究成果制成的一种主战坦克。三年来,恩杰萨公司为研制该坦克花费了6500万美元,目前该公司以它300名工程技术人员中的90%力量投入工作。据透露,该公司正在制造两辆样车,一辆为底盘试验样车,于1984年6月开始进行机动性试验;另一辆为带炮塔和武器的完整样车,于1984年11月制成。预计该坦克于1985年下半年正式投产,其生产厂是于去年12月归属恩杰萨公司的一家铁路货车厂,厂址在巴西圣保罗州的克鲁赛罗。奥索罗坦克样车的研制具有四个特点:一 相似文献
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自1991年起,日本对陆上自卫队进行了改组,由13个师组成的陆上自卫队新装备了一批新型坦克装甲车辆。 90式主战坦克日本三菱重工业公司从1977年开始制定新车的初步论证方案和确定应用的部件新技术。1982年制造出2辆样车,1986~1988年生产出4辆后继样车。它的主要技术改进是提高机动性和可靠性。经进一步考核鉴定和部队试验后, 相似文献
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1979年,韩国决定发展一种适合本国使用、性能优良的主战坦克。由于韩国从未自行研制过坦克,缺乏研制坦克的技术和工业基础,因此,韩国决定采取请外国公司试制、由本国公司生产的途径。 K—1坦克的出台韩国委托美国克莱斯勒公司军品部(现属通用动力公司)负责坦克设计与试制。1983年该公司制成2辆样车并称之为“大韩民国本土坦克”(ROKIT)。经试验表明,这2辆样车的性能可满足韩国 相似文献
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美国卡迪拉克·盖奇公司在五年前了解到世界一些国家需要一种轻型车辆。它应具有主战坦克的火力,又有较大的战术、战略机动性。为此,该公司研制了一种新型“魟”式轻坦克。“魟”式轻坦克安装105毫米口径的主炮,可发射“北约”全部制式弹药。该坦克采用了许多已实践证明的可靠部件,具有高度机动性。为提高战场上生存力,车形设计得低矮并能用C-130型运输机空运。 1983年9月,美国卡迪拉克公司开始设计“魟”式轻坦克。1984年2月开始制造样车。样车已完成400公里试验。1985年1月至4月将进行4828公里的耐久性试验。炮塔样机也于 相似文献
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土耳其奥托卡公司近日展出了首批2辆自主研制的"阿尔泰"主战坦克样车。根据土耳其主战坦克发展计划,该样车演示了其机动性能,主要包括加速度、最大速度、爬坡度、悬挂系统、履带的稳定性以及越野能力。首辆样车的测试里程已超过2000km,第二辆样车将在2012年12月进行坦克火力性能评估。 相似文献
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“(耳郭)狐”侦察车是德国魏格曼和荷兰SP航空航天公司共同研制的一种4×4轮式装甲车,德国和荷兰陆军分别定购了164辆和218辆。1998年,德、荷两国陆军分别对2辆样车进行了试验,并提出了改进要求。1999年,这两家公司根据试验结果对该车进行了必要的改进,使车宽增加了5厘米并改进了装甲设计。此后着手试制第5辆样车。首辆生产型车将于2001年12月交付。“(耳郭)狐”车体长5.71米,比“悍马”高机动性多用途轮式侦察车稍长,宽2.49米,但车高仅为1.79 相似文献
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象英国的“勇士”和法国的AMX-32坦克一样,意大利OTO-Melara公司的OF40坦克也是专为出口研制的,而且它是三者中到目前为止唯一已售出的坦克。OF40坦克1980年出样车,1981年卖给阿拉伯联合酋长国18辆OF40Mk1坦克。1982年8月生产出Mk2样车,阿拉伯联合酋长国又订购了18辆,且已卖出的18辆Mk1也将改装到Mk2的水平。 相似文献
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机动性是坦克重要的技术性能之一。坦克的机动性可分为战役机动性和战术机动性。战役机动性是指坦克奔赴战场的机动性,其主要指标是公路平均速度和最大行程;而战术机动性是指坦克在战场上的快速性和通过性,主要指标是越野平均速度、加速度、爬坡能力和最大速度等。在未来的战场上,坦克将会在变化无常的条件下完成战斗任务,因而对坦克的机动性提出更高的要求。有人认为:坦克的机动性是发动机功率的函数,似乎只要增加坦克的单位功率,坦克机 相似文献
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刘定胜 《兵器材料科学与工程》1988,(1)
<正> Leclerc是着眼于本世纪90年代初至下世纪二十年代世界战场的法国第三代主战坦克。其样车于今年(1987年)年初正式向人展出。该坦克大量采用了80年代最新技术,在设计思想上,不仅综合考虑了机动性、火力和防护三大要素,并首次独创性地提出了第四条因素,即实际作战能力。 相似文献
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1976年8月美国陆军选定克瑞斯勒公司装AGT—1500燃气轮机的XM—1坦克样车,进行全面的工程发展,正式进行产品的设计和试制,这标志着燃气轮机作为主战坦克动力装置将从研制阶段进入实用阶段。 1973年美陆军分别与克瑞斯勒公司和通用汽车公司签订研制XM—1样车的合同,两个样车最大不同之处在于选用不同的动力装置。通用汽车公司的样车采用AVCR—1360—2型变压缩比柴油机,而克瑞斯勒公司的样车采用AGT—1500燃气轮机。五十年代以来,这两家公司一直在积极从事地面车辆燃气轮机的发展工作,对车用燃气轮机技术是熟悉的,都认为 相似文献
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一九八○年六月,在英国奥尔德肖特(Aldershot)陆军装备展览会上,首次出现了一辆命名为“勇士”的坦克。达台坦克是英国维克斯公司为向同际市场展销的第一辆坦克样车。一、“勇士”坦克的发展背景英国维克斯公司从五十年代就已经开始经营军用战车业务,目前也是英国一家较大的坦克和战车制造公司。据现掌握资料介绍,在以往几十年中,该公司曾独立制造了1232辆逊邱伦坦克;400辆奇伏坦坦克;157辆奇伏坦救援车;艾博特105毫米自行火炮;维克斯MK1主战坦克。畅销外国。其中尤其是维克斯MK1更 相似文献
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苏联目前约有10000辆 T64/72坦克装备部队,到八十年代后半期预计数量为30000辆。下一代主战坦克 T80的样车目前正在生产,据说八十年代后半期可投入实战配备。T80坦克的主炮与 T72的相同,也是125毫米火炮。在自动装填机和稳定器方面有明显改 相似文献
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“小狐”侦察车是德国克劳斯·玛菲·维格曼公司和荷兰SP航天与车辆系统公司强强联手,精心打造的新一代高机动性轻型4×4装甲车。研制期间,共生产了5辆样车:TVM-1、TVM-3供荷兰陆军试验,TVM-2、TVM-4供德国陆军试验,第5辆为鉴定车。其中,TVM-2和鉴定车是按最新标准生产的,投入批量生产的即是这种车型。目前,两家公司已进入批量生产的准备工作。 相似文献
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早在20世纪30年代中期,英国人就提出了“步兵坦克”的设计思想,并于1938-1939年研制出“马蒂尔达”步兵坦克。步兵坦克的特点是,突出装甲防护,火力和机动性居次要地位,其任务是协同步兵作战,在第二次世界大战期间英国仍在发展“步兵坦克”、“丘吉尔”步兵坦克是英国二战中成功的坦克之一,也是二战中英国生产量最多的坦克,总生产量达5460辆。由于二 相似文献