基于模糊综合评判的绿色施工指标体系研究

绿色施工是我国建筑业实施可持续战略的重要体现,建立绿色施工评价指标体系,并研究寻求适当方法进行评价,对绿色施工的推进和实施具有重要的意义.在建立了包括施工管理、环境保护、节材与材料资源利用、节水与水资源利用、节能与能源利用和节地与施工用地保护等6个一级指标,以及绿色施工管理体制、制度、目标与方案的编制等30个二级指标在内的绿色施工评价指标体系的基础上,采用模糊综合评判法对绿色施工进行了评判.     

基于可变模糊集的绿色施工评价

针对建筑工程施工过程中绿色施工水平急需提高的问题,建立了一套基于可变模糊集理论的绿色施工评价体系.对建筑工程施工过程中绿色施工的影响因素进行了分析,构建了三层绿色施工评价指标体系,将三角模糊数和层次分析法相结合,对评价指标体系的权重进行确定,通过广泛调研建立了评价标准和强制性检查条款,基于可变模糊集理论建立了综合评价计算模型,以确定最终的绿色施工等级,并进行了实例分析.结果表明,该绿色施工评价体系具有一定的准确性、可操作性和优越性,能够客观地评价建筑工程的绿色施工等级.     

基于灰色聚类的装配式建筑绿色施工评价研究

首先提出了包含资源节约、绿色管理、生态环境、施工技术、效益协调5个准则层及29个指标的绿色施工评价指标体系;然后根据实测和调研数据构建灰色聚类综合评价模型,根据指标权重和灰色综合评价矩阵计算绿色施工等级;最后结合某装配式建筑项目施工案例研究了一套适用于装配式建筑绿色施工的评价指标体系和方法,对装配式项目绿色施工水平进行了评价。结果表明：经模型计算该项目绿色施工等级为优,此结果与项目评奖、现场绿色施工情况一致,验证了绿色施工评价指标体系和方法的科学性、适用性。     

桂林花坪生态旅游区生态环境质量评价体系实证研究

良好的生态环境质量是生态旅游区得以健康有序发展的基本条件．从环境要素、生态效益和景观质量3个方面,20个因子点建立了环境质量评价指标体系,并对各因子点的测度方法和评判标准进行了量化分析．以花坪生态旅游区为例进行评价验证,其主要环境质量指数为9.9,旅游生态效益为7．6,景观质量指数为9．24,总体指数为8．946．评价结果与花坪生态旅游区实际情况相符,说明所选取的环境质量评价指标体系、评价方法、评判标准比较合理。     

机械产品设计方案绿色度的评价研究

介绍了制造业所带来的环境污染的严重性和所面临的绿色设计的重要性，通过产品设计方案绿色度评价指标体系的建立，构建了产品设计方案绿色度模糊综合评判模型。     

县域公路网现状分析与评价

建立了县域公路网的评价指标体系、各指标的评价标准和综合评判模型．通过实例分析，得出了吉林地区１９９３年道路与交通的特征参数和结论。     

建筑施工过程绿色度评价指标体系的构建

针对工程项目施工的多层次、多因素特点,结合指标的选取原则及指标体系的构建思路,从绿色施工综合管理、施工环境影响、资源能源节约利用三个子目标来进行体系构建,形成了施工过程绿色度综合评价指标体系,该体系并进一步细分为建筑垃圾控制、大气污染控制、水污染控制等12个项目层,下设29个评价因子.采用层次分析法和专家咨询法来对指标层评价因子进行量化处理,依托已有的评价方法和标准,对一实际建筑施工项目进行了评价考核.结果表明该评价体系客观准确、可操作性强.     

基于绿色物流的原材料供应商选择方法研究

从绿色物流的概念出发,通过专家调查法构建了基于绿色物流的原材料供应商选择的评价指标体系,并通过模糊综合评判法找出符合绿色物流指标体系的最佳原材料供应商,实现企业经济效益和生态效益的双丰收。     

路面施工质量控制指标体系及其模糊评价研究

针对路面施工过程中控制因素多和评价指标难以确定的特点,通过分析影响施工质量的因素,建立了全面定量化和定性化的施工控制指标体系模型.运用改进层次分析法计算指标权重,模糊综合评判分析施工控制情况.通过安徽某高速公路的施工质量控制进行实证分析,结果表明,该指标体系符合施工现状,可以多点控制路面施工质量;实现了施工的自主控制性和时效性,能有效达到实时监控施工过程的目的,为施工和管理提供决策支持.     

企业绩效评价中的模糊综合评判法

在分析模糊综合评判法的基本原理的基础上,运用其对企业绩效进行综合评价。进行模糊综合评判时,首先需建立企业绩效评价指标体系,再逐层进行综合评判,可以获得相对准确的评价结果。     

型钢混凝土组合旋挖支护桩性能

型钢混凝土组合支护桩(劲性桩)是一种在混凝土灌注桩中配置型钢的支护桩体。旋挖钻孔灌注桩是一种被誉为“绿色施工工艺”的桩体施工工艺。将二者有机结合起来,不仅极大提高施工效率,因内置型钢,桩身承载能力也得到加强,在确保基坑开挖时基坑稳定问题的同时也符合绿色环保、产业化施工。本文为研究型钢混凝土组合桩的受力性能,对3个试件分别进行了拟静力试验,考察了劲性桩的承载力、变形能力,并采用ABAQUS软件对3个试件进行了非线性有限元数值分析,分析结果与试验值对比符合程度较好。再对型钢混凝土组合桩与旋挖成桩工艺的组合效果以及其施工流程简要描述,结合二者分析其施工技术与应用并得出其具有良好的社会和经济适用性,可参考利用于相应基坑支护工程中。     

基于AHP-MF绿色施工评价研究

结合工程实际特点,以绿色施工管理、环境污染、相关技术等5个一级指标,15个二级指标构建了评价指标体系,提出了基于AHP-MF评价模型。以层次分析法(AHP)用于计算各指标权重,评价采用模糊数学法。将该模型应用于某工程,结果表明该方法可行。     

基于未确知测度理论的基坑边坡稳定性评价

影响基坑边坡稳定的不确定性因素较多,如基坑规模、场地岩土体性质、施工质量、环境因素等。为了探索科学合理的基坑边坡的稳定性评价方法,本文基于未确知测度理论,选取了基坑深度、支护方式、主要土层粘聚力、主要土层内摩擦角、地下水及地表水作用、邻近荷载、邻近荷载坑边距、施工质量八个因素作为评价指标,利用三标度法结合层次分析法确定各指标权重,建立基坑边坡稳定性评价模型。将此模型应用于两个基坑工程实例,对比实际监测结果,评价结果的可靠度较高。结果表明,基于未确知测度理论的基坑边坡稳定性评价模型具有可行性。     

基于模糊理论的地铁深基坑非对称施工安全风险评估

地铁深基坑非对称施工比一般深基坑工程施工难度更大、风险性更高。为合理有效地对地铁深基坑非对称施工工况进行风险评估,以广州某地铁深基坑工程为依托,构建了以围护结构、既有线车站非对称土压力、基坑环境、周围环境和现场安全管理为基准的风险评价指标体系。采用模糊层次分析法和多级模糊综合评判法,建立了地铁深基坑非对称施工的评估模型。由定量计算结果得到深基坑非对称施工在评价集中对应的风险等级,与实际工程情况相吻合。根据评估结果得到各指标所占权重大小,可采取相应措施来降低对应风险。     

株洲市高新技术产业园区生态化建设评价

基于层次分析原理,构建了包括经济系统、环境系统、社会系统、创新系统4个准则层及22个具体指标层的株洲市高新技术产业园区生态化建设评价指标体系。在该指标体系的基础上,运用指标综合评价方法,对2014年株洲市高新区4个园区的生态化建设水平进行了横向比较。结果显示:田心高科园生态化水平最高,综合评价指数为55.07,董家塅高科园生态化水平最低,综合评价指数为23.31;各园区经济系统指数存在差异,其中董家塅高科园经济发展活力最弱;各园区环境系统指数差距较小,环境建设情况基本相同;各园区社会建设水平参差不齐,金山科技工业园社会建设情况最差;各园区在创新系统方面水平不一,董家塅高科园创新能力最弱,需要大力加强。     

AHP和模糊综合评判在绿色建筑中的评价研究

针对绿色建筑,建立了一套系统的、公正的绿色建筑评价体系,采用层次分析法(AHP)对该评价体系各个因素进行权重分析,在此基础上建立模糊综合评价模型。基于该模型,对实际案例进行绿色建筑评价,计算得到该案例的总体评价质量为"良好"。通过实例说明模糊综合评价模型能够有效地评价绿色建筑的"绿色"程度。     

大直径盾构穿越桥梁桩基的安全性分析

以天津地下直径线为依托工程,以大直径盾构近距离穿越金刚桥桩基为例,利用MidasGTS软件建立三维模型,对盾构施工过程进行数值模拟,通过对比金刚桥6号和7号桩基在加固和没加固处理条件下盾构掘进对桩基位移的影响,分析了盾构穿越后金刚桥桩基的安全性.计算分析表明,选择隔离加固桩基,可有效减小盾构施工造成的桩基位移,加固效果明显,为盾构施工安全穿越金刚桥桩基提供了依据.     

公路建设项目投资优化指标体系

根据影响公路项目投资决策的技术,经济和环境等因素,从目的性、科学性、全面性和可操作性原则出发,建立了公路建设项目投资决策评价指标体系.其技术系统从路网重要性、投资规模及技术可行性3个方面来描述,经济系统由国民经济效益、财务效益和社会效益反映建设项目的投资经济效益,环境系统主要从社会环境,生态环境、空气,噪声的角度讨论项目对沿线的社会环境和自然环境的影响程度.本文还通过具体的计算公式来量化各评价指标,旨在为提高公路项目投资决策的准确性提供理论基础.     

邻海复杂地质条件下变电室深基坑施工技术

邻海35kV地下变电室深基坑通过采用偏心潜孔锤跟管钻进成孔＋PVC管护壁施工及局部双排桩施工工艺,以及上部桩锚＋下部内支撑系统,克服了一系列难题,确保了深基坑施工质量和安全．工程实践表明,该技术安全、可靠、有效、经济,对于其他复杂地质条件基坑围护有一定的参考借鉴作用．