亚燃冲压发动机热环境分析研究

液体冲压发动机的飞行速度超过马赫数(Ma)3时,气动加热情况急剧增加,高速带来的高温问题就会给冲压发动机的结构设计和设备布局带来困难.高速飞行的冲压发动机热环境主要由动力系统和气动加热两部分组成.按照传统的传热计算方法,可确定燃烧室部位的热环境数据,气动加热则与工作条件、飞行状态密切相关,在工程应用方面还需要考虑环境温度、太阳辐射、飞行器的颜色、冲击波等条件.     

高温拾取机械手在热冲压行业中的应用

热冲压成形技术是将板料加热到九百多度高温,再迅速转移到具有冷却功能的模具上进行成形淬火,得到超高强度成形件的一种工艺.机械手能模仿人的手或臂的某些动作和功能,用来按固定程序抓取、搬运物件或操作工具.本文研发一种高温拾取机械手,解决现有的高温拾取机械在热冲压行业中的弊端.     

快速加热时冲压钢的再结晶特点

本文研究了冲压钢冷轧薄板在快速加热条件下的再结晶特点。结果表明．等温加热时治结晶温度随等温时间的延长而降低，连续加热时随着炉温的升高，再结晶过程所需时间缩短，而温度范围变宽。     

伸缩装置在热冲压行业中的应用

热冲压成型技术是将板料加热到九百多度高温,再迅速转移到具有冷却功能的模具上进行成形淬火,得到超高强度成形件的一种工艺.伸缩装置在自动化生产作业中,运动特性并不稳定,而且收到的冲击大,定位精度不高.研发一种新型伸缩装置能有效控制运动特性和精度,实现精确定位,加速和减速时具有很好的稳定性.     

冲压钢高、中温力学性能的研究

本文研究了冲压钢在ＣＡＰＬ工艺过程中的高、中、温力学性能。结果表明，加热室中带钢温度在５５０－６００℃之间强度急剧下降，均热室中强度最低，过时效室中带钢的强度不受一次冷却速度和过时效时间的影响。     

板料冲压回弹及控制

回弹是板材冲压成形过程中不可避免的加工现象,直接影响到冲压件的尺寸精度和零件最终形状。本文在对板料冲压回弹现象及原理分析的基础上,系统地归纳了板料回弹的各种方法,并从补偿法、热处理法、校正法、过度弯曲法、加热弯曲件法等方面提出了减小和消除回弹的措施。     

板料冲压胀形过程有限元模拟与弯曲效应

采用厚曲壳大变形有限元方法，研究具有重要工业应用意义的方盒形件冲压胀形过程中的力学行为，并与实验结果进行比较，进而考察板材在冲压成形过程中弯曲效应的影响以及正确选择单元模式的必要性。     

镁合金板材冲压成形工艺及极限拉延比研究

对镁合金筒形件冲压成形进行了实验研究，确定了镁合金筒形件拉延成形工艺参数．镁合金筒形件拉延成形时，坯料加热温度范围300—400℃，模具温度范围170—210℃，镁合金板材极限拉延比达到2．2；当成形温度低于200℃时，拉延件易产生断裂缺陷，当成形温度高于400℃时，将产生氧化现象，且易起皱；极限拉延比的影响因素主要有坯料加热温度、模具温度、润滑剂选用、模具结构等。     

封头整体冲压可行性的模型实验分析

本文在分析封头整体冲压的应力和应变后，得出用塑性理论求解冲压问题困难。文章提出用模型实验分析可行性，并由相似理论获得模化条件。     

复杂零件冲压方向数字化

作者研究了汽车覆盖件冲压过程中冲压闭角的数字化方法 ,利用特征图法来帮助查找复杂几何曲面零件的冲压闭角 ,和确定冲压方向调整方法 ;该方法在UG环境下实施 ,实例应用表明 ,该方法能成功地用于复杂零件冲压方向的确定 ,为冲压方向的制定提供了一强有力的分析工具     

汽车大型覆盖件冲压方向的优化设计

从确定冲压方向的重要性出发，详细分析了在汽车大型覆盖件模具设计过程中，冲压方向的设计原则及可能存在的问题，并通过论述CAD技术的重要性，引出了在几何CAD系统中进行冲压方向选择的两种方法：二次开发法和直接处理法．最后，提出了在三维CAD系统中，任意形状覆盖件的冲压方向的优化设计方法和二次开发的技术路线。     

浅谈四节臂冲压机器人的开发

近年来汽车行业蓬勃发展,带动了冲压机器人行业的迅速发展。为了进一步提高冲压产品质量和生产率,国内已逐步采用了多压机多工位连续冲压的工作模式,在这种冲压模式下,一种具有长距离,快速上下料的四节臂结构冲压机器人应运而生,它是在现有技术基础上进行技术攻关,开发出的更具智能性、多功能性的高性能机器人,它将在未来的冲压自动线领域得到广泛的应用。     

浅谈冲压模具对机械运动的控制及运用

冲压模具是现代机械制造行业研究的重点，由于冲压过程会受到不同机械运动的影响，导致整个机械过程出现问题，从而降低了冲压工具运行的效率，这对于机械产品精度的提升是不利的。针对这一点，本文主要对冲压模具设计中机械运动的作用详细分析。     

超高强钢热冲压硬化机理

以22MnB5钢为研究对象,分析了超高强钢热冲压成形过程中相变硬化机理。根据热模拟试验结果建立了加热过程奥氏体晶粒尺寸计算模型和变形抗力模型。采用有限元法对材料热冲压同时淬火冷却过程的温度场进行了分析,采用相变动力学模型分析了热成形过程中发生的相变,以及显微组织和力学性能之间的关系。结果表明:形成均匀细小板条马氏体组织的最佳工艺为900～950℃加热5min,超过30℃/s快速淬火并保压8s左右。     

浅谈冲压空气门全开灯亮处理

飞机在巡航时"冲压门全开灯亮",即飞机起飞后,将襟翼收到全收上位后,冲压门全开灯不灭.围绕此问题,本文从冲压空气系统的基本工作原理何造成冲压门全开灯亮的可能故障等方面展开分析.     

油箱冲压的有限元模拟分析

新产品的冲压成形一般要进行多次的试模和修正才能成功，这直接影响到模具的设计制造周期。本利用DYNAFORM—PC对一工作装置油箱进行数值模拟分析，得到了成功的冲压成形方案，保证了冲压加工一次性获得成功。     

基于DYNAFORM的铝箔拉深成形数值模拟研究

铝箔材料冲压成形后容易出现针孔和裂纹,这会严重影响包材的阻隔性。针对这一问题,在Dyanfrom软件环境下,通过数值模拟分析得到铝箔拉深成形的合理工艺参数,并通过实验验证了参数的合理性。本文为特定包装形状下铝箔冲压工艺参数的确定,提供了一种有效的方法。     

铈对工业纯铝冲压性能和耐蚀性能的影响

研究了添加不用量铈对工业纯铝板的冲压性能，耐蚀性能及铸态硬度的影响，试样经轧制退火后在室温条件下作拉力试验，取得常规条件下的屈强比σ０．２／σｂ加工硬化指数ｎ，板厚方向性系数γ，均匀延伸率εｂ和板平面方向性系数△γ找出了稀土金属铈含量对工业纯铝板冲压性能的影响规律。     

基于性能梯度分布的硼钢热冲压工艺对形状精度的影响

为探究性能梯度分布的热冲压零件的回弹机理,采用模具分区加热技术,对USIBOR1500P硼钢板进行U形件热冲压试验,并采用NDI三坐标测量仪PRO CMM3500分析了不同保压压力和模具温度下冲压件热区、冷区及过渡区的回弹规律,零件组织采用扫描电子显微镜进行观察。试验发现:随着保压压力的增大,热区、冷区和过渡区的回弹角均减小;随着模具温度的升高,冷区回弹角基本不变,热区和过渡区回弹角均减小,且过渡区的回弹程度在同样条件下比冷区和热区小。组织分析结果表明:马氏体组织越多回弹越大,贝氏体组织越多回弹越小。     

等离子彩电后盖冲压工艺及拉伸模具设计

通过对42寸等离子彩电后盖的冲压工艺分析，确定了该制件的冲压工艺流程，阐述了后盖的拉伸模具结构设计及工作过程。