分离器分离参数测试系统

介绍了一种分离器分离参数测试系统,该系统通过光电检测方法,利用高速数据采集卡和高精度传感器对分离器的分离冲量、预紧力和分离时间进行测试.介绍了硬件结构和软件设计.实际运行测试表明,该分离器特性参数测试系统工作稳定,可靠性高,整体技术性能满足设计要求.     

基于虚拟仪器的多维力传感器静态标定系统研究

对多维力传感器静态标定原理进行了研究,设计了由数据采集系统和静态性能分析系统组成的多维力传感器静态标定系统.在标定装置上分别对多维力传感器施加载荷,实时显示加载力信息,对输出数据采集并存储.数据采集系统同步实时采集传感器各维输出,避免了传统数据采集的测量误差.数字滤波和传感器性能分析模块实现了实时在线监测多维力传感器多项静态指标和对标定矩阵的高精度标定.通过实验测试,该标定系统达到了预期的性能指标,对多维力传感器性能标准的统一具有现实意义.     

汽车制动性能测试系统的研究与设计

汽车制动性能测试是机动车安全运行检测中的一个重要项目.针对反力式滚筒汽车制动力测试台的基本结构和受力过程的特点,设计了高精度力传感器和速度传感器输出信号的调理模块,利用工业控制计算机采集制动力值和第三滚筒速度值,测试系统的精度和实时性得到了提高.实测证明,该系统完全能够满足汽车制动力测试时的动态要求,具有较高的可靠性.     

高精度倾角传感器检测系统的设计与实现

主要介绍了针对倾角传感器批量生产而设计的一款高精度角度检测系统.系统包括运动控制系统、机电控制系统、Labview显示系统以及恒温恒湿箱设备等,能够实现对倾角传感器的0°位置校准、角度线性度校准以及误差检测,同时解决倾角传感器的温漂老化问题,使倾角传感器精度保持在±0.3°范围内.高精度倾角传感器检测系统的设计,实现了工业自动化检测代替原先的手动检测,提高了倾角传感器产品的精度,同时为企业提高了生产效率,节省了人力成本,具有很高的可靠性和实用性.     

工程机械液压系统检测传感器的设计

介绍工程机械液压系统检测传感器的构成及三位一体的设计方法,分析其组成部分的工作原理、结构特点和性能特点.该传感器的设计实现了液压系统对流量、压力、温度等性能参数同点、同时、高精度的测量.     

基于MSP430单片机的电化学传感检测系统设计

介绍了一种基于单片机的小型电化学传感检测系统,详述了检测系统的整体设计框架和各模块设计.检测系统内部设计有绝对值电路和峰值电流检测电路,大大提高了检测系统的性能.通过对葡萄糖传感器和乳酸传感器进行实验,结果表明:检测系统性能可靠,操作简单,与传统电化学工作站有很好的线性相关性.     

多传感器在线检测在高精度划线切割机器人系统中的应用

高精度型材划线切割机器人系统是应造船领域的型材的划线和切割而开发研制的 ,多传感器数据融合是该系统的关键技术之一 .因为造船中所使用的型材几乎完全都是变形的 ,为了提高划线和切割精度 ,在该系统中 ,建立了多传感器在线检测系统 ,引入了并行扩展式卡尔曼滤波的多传感器数据融合方法实现非线性的多传感器数据融合 .实验结果显示 ,多传感器数据融合可以有效的实现变形型材的在线检测 ,提高系统的测试精度和可靠性 ,该技术是实现型材的高精度划线和切割的保证     

电容式力平衡加速度计的设计

电容式微机械加速度计是一种将加速度转换成差分电容、通过检测差分电容的变化来检测加速度大小的一类高精度的惯性传感器.利用开关电容电路实现C-V变换,利用反馈静电力实现力平衡闭环控制,设计了一种电容式微机械加速度计.通过构建电容式加速度传感器及外围电路的数学模型,推导了闭环工作的系统函数.并对实际系统进行研制,最后给出了整个系统的测试结果.     

基于S3C2440A的无创血氧检测系统设计

为了实现血氧饱和度的动态检测,设计了基于S3C2440A处理器的无创血氧检测系统.该系统以S3C2440A为控制核心,对血氧传感器的信号进行实时分析和处理,并通过串口发送至上位机.依据近红外光谱分析技术的无创血氧检测的原理,设计了血氧饱和度检测传感器,根据传感器的高阻抗特性,设计了驱动电路、血氧信号调理电路及高精度的信号转换电路.该系统实现了血氧信号的实时无创检测,具有快速性、可靠性和较高的精准度.     

基于Ansys有限元法的电涡流位移传感器分析

为了满足磁悬浮飞轮系统高精度的位置检测要求,必须进行传感器性能的分析与设计。从涡流传感器的原理出发,利用Ansys软件进行有限元建模仿真,得到涡流传感器的阻抗与检测距离的关系,从而可得到经过测量电路后的输出电压受位移变化的影响。按照线圈仿真模型和电路中各元件的参数制成实际的传感器线圈检测回路,实验结果与仿真结果的一致性表明:基于Ansys的有限元分析法对涡流传感器设计有重要指导意义。     

飞机燃油系统传感器故障诊断方法研究

为了解决某飞机燃油系统传感器的故障检测与诊断问题,提出将小波分析法应用于飞机燃油系统传感器的故障诊断.通过传感器输出信号的一维离散小波变换,得到重构后的第一层细节系数.对该细节系数进行分析,可以精确定位故障点;进而分析传感器输出信号,可以判断出故障类型及故障程度.最后以该系统中油位传感器的故障诊断为例,利用地面半物理仿真试验中采集的现场数据,在Matlab环境下对该方法进行了有效性验证.     

基于1-Wire技术的无线传感器节点数据采集单元接口设计

针对无线传感器节点数据采集单元存在的接口扩展性不强的问题,设计了一种基于1-wire技术的数据采集单元接口.将多传感器直接或间接(通过接口转换器)通过1-Wire总线连接到节点的微控制器,使系统具有接口简单,节省I/O口,便于扩展和维护等优点.此外节点可装载的传感器数量增多,使网络要求的节点数减少,降低了网络的成本以及设计和维护难度.以1-Wire式温度传感器DS18820为例,介绍了1-Wire总线接口的软硬件设计方案,并给出了测试结果.设计思想和方法也适用于其他1-Wire器件,对无线传感器节点数据采集单元的接口设计具有帮助和促进作用.     

传感器故障检测、分离与恢复的神经网络方法

传感器是测控系统不可缺少的部件,传感器数据的高可靠性是系统正常工作的重要保证,本文基于递归神经网络具有优良的动态系统建模能力和时间数据序列预报区能力,融合时空信息,构造出具有传感器故障检测,分离和故障恢复能力的智能传感器系统,理论 仿真结果表明,所研究系统的优良性能。     

催化元件变流检测矿井瓦斯

基于催化元件检测瓦斯的基本工作原理,提出了一种新的矿井瓦斯检测方法———变流检测法,设计出了相应的检测电路。通过性能试验得出,该检测系统具有检测范围大、稳定性好、响应速度快、抗激活和传感元件使用寿命长等显著优点。     

乙二醇泄漏监测的实时报警系统

现代乙二醇是通过管道运输,且管道深埋,传统的检测方法不能很好实现,急需一种泄漏检测报警系统,针对该情况,介绍一种系统通过液位传感器获取乙二醇大量泄漏时液位,同时结合温度和湿度传感器监测渗漏,并利用自带A/D功能的STC单片机,采集传感器数据,调用全球移动通信系统(GSM)MODEM实现发送检测值,接收控制指令。测试系统结果表明:该系统能够实时地上传监测数据和实时控制检测设备,操作方便,达到了无线实时监测的要求。     

智能化住宅防盗防火报警系统设计

介绍 了一种住宅用智能报警器，它集防火防盗功能于一体，可实现自动检测与自动电话拨号报警。红外探测器及微波探测器实现盗情报警，温度探测器，光电感烟探测器和一氧化碳探测集为一体，构成的复合式火灾探测器可完成火灾报警，多传感器的应用实现了低误报率，增强了系统可靠性，着重给出系统各部分实用电路原理图。     

IEEE1451.4在机器人足部感知系统中的应用

针对机器人传感器接口复杂多样的现状,提出了机器人传感器接口标准化的方案。通过赋予传感器电子表单TEDS（Transducer Electronic Data Sheet）,实现了机器人传感器的智能化,改善了由于不同传感器之间的异构性带来的诸多问题,将该接口标准用于机器人足部感知系统,并用Labview开发了其电子表单的读写及配置软件,实现了传感器的即插即用。     

一种有保护装置的光纤光栅漏油报警传感器

采用机械限位原理,设计和组装了一种有保护装置的光纤Bragg光栅漏油传感器.该传感器在检测过程中,通过限制敏感材料的膨胀长度能有效防止光纤光栅因承受较大的应力而断裂,同时,能克服分布式光纤光栅漏油检测系统中相邻信号之间的串扰,并具有较短的响应时间,其漏油报警响应时间小于4min.     

非分光红外车辆尾气传感器系统设计

非分光红外( NDIR)是一种利用气体对红外光的选择性吸收原理进行气体浓度检测的方法.利用NDIR分析方法,设计一种车辆尾气检测传感器系统,实现对大气中存在的汽车尾气进行检测与分析.该系统使用多窗口红外传感器组合,采用v支持向量回归进行传感器建模.实验结果证明:该检测系统具有测量精度高、稳定性好和便于携带的特点,能够满足车辆尾气测量分析的需求.     

基于MEMS传感器的微型姿态确定系统研究

针对捷联式姿态确定系统误差随时间积累的缺点,设计了一种由MEMS陀螺、加速度计及微磁强计组合的姿态确定系统。采用Allan方差方法分析了陀螺随机误差,通过建立姿态误差四元数微分方程和磁强计线性化测量方程,设计了姿态估计卡尔曼滤波器。系统采用实际测量值进行姿态解算,结果表明这种组合能够有效抑制传感器随机漂移引起的姿态误差,系统具有体积小、成本低、性能可靠等优点。