混凝土搅拌车搅拌叶片新型母线及其应用研究

介绍非等角对数螺旋线搅拌叶片的设计方法,对这种搅拌叶片与传统等角对数螺旋线叶片进行了有限元受力及位移分析的对比,并进行了实际性能的实验对比。验证了新型搅拌叶片的优越性,为搅拌系统进一步的优化设计奠定了基础。     

混凝土搅拌车搅拌叶片新型母线及其应用研究

介绍非等角对数螺旋线搅拌叶片的设计方法，对这种搅拌叶片与传统等角对数螺旋线叶片进行了有限元受力及位移分析的对比，并进行了实际性能的实验对比。验证了新型搅拌叶片的优越性，为搅拌系统进一步的优化设计奠定了基础。     

搅拌筒叶片非等角对数螺旋线的设计及展开图的实现

搅拌筒叶片非等角对数螺旋线具有流线性好、拟合方便且易于工艺化实现的优点,同时在搅拌的均匀性、出料速度、出料残余率方面也具有很大的优越性。通过直接采用搅拌筒锥体作为设计锥面,提出设计非等角对数螺旋线叶片的新方法,并给出了展开图。     

非等角对数螺旋线搅拌叶片的设计研究

介绍了非等角对数螺旋线的计算设计公式,并采用该方法对混凝土搅拌车搅拌叶片的设计和拟合进行研究,最后利用试验结果对设计效果进行了验证。     

混凝土搅拌车罐体和螺旋叶片展开图的实现

混凝土搅拌输送车的拌筒叶片设计计算复杂,精确度低,图纸绘制的工作量大,效率低.根据搅拌筒的几何参数,结合实际,通过研究具有不可展空间曲面的混凝土搅拌运输车搅拌筒螺旋叶片的曲面方程和展开计算,给出对数螺旋线的平面参数表达式.根据推导出的参数方程在UG中绘出外锥对数螺旋线、罐体与螺旋轨迹和螺旋叶片的平面展开图,缩短了设计周期,提高了设计精度,为搅拌叶片的实际生产提供了依据.     

混凝土搅拌车拌筒叶片螺旋线的设计研究

对混凝土搅拌运输车筒体叶片螺旋线的线性变化螺旋角的圆锥螺旋线做出推导，给出了极坐标方程和参数方程。并利用Pro/E软件编写参数表达式程序，实现了线性变化螺旋角的建模，为搅拌筒螺旋叶片线性变化螺旋角螺旋线的设计提供了有益的设计参考。     

混凝土搅拌运输车搅拌筒参数化设计

本文简要介绍了混凝土搅拌运输车搅拌筒的尺寸推导和搅拌叶片螺旋线的理论计算,并基于CATIA二次开发技术,运用进程外的VB脚本,建立用户界面,连接CATIA,生成搅拌筒及螺旋叶片。     

混凝土搅拌车简体非等角对数螺旋线的探讨

推导搅拌车简体等变角对数叶片螺旋线方程，并使用PRO／E的参数表达式生成曲线验证其正确性。     

混凝土搅拌车搅拌筒叶片螺旋线的探讨

随着商品混凝土在我国大中城市的推广和普及,作为实现混凝土生产商品化的重要设备,混凝土搅拌运输车得到了迅速发展,并呈现出系列化、大型化的发展趋势。为保证预拌混凝土的质量,混凝土搅拌车搅拌筒叶片螺旋线型式和螺旋角的选择至关重要。关于螺旋角的选取,文献[1]、[2]给出了很好的理论依据和参考,但对于不同螺旋线的数学规律还未作深入的阐述。比如文献[2]中,提出在选取圆锥大端叶片顶部的螺旋角后,为了改善圆锥段小端处的出料性能,应使前锥叶片顶部的螺旋角适当大于大端螺旋角(增加6°),以使其工作点低一些,但并未说明新的圆锥螺旋线的数学规律。     

混凝土搅拌车搅拌简叶片螺旋线的探讨

随着商品混凝土在我国大中城市的推广和普及，作为实现混凝土生产商品化的重要设备，混凝土搅拌运输车得到了迅速发展，并呈现出系列化、大型化的发展趋势。为保证预拌混凝土的质量，混凝土搅拌车搅拌筒叶片螺旋线型式和螺旋角的选择至关重要。关于螺旋角的选取，文献[1]、[2]给出了很好的理论依据和参考，但对于不同螺旋线的数学规律还未作深入的阐述。比如文献[2]中，提出在选取圆锥大端叶片顶部的螺旋角后，为了改善圆锥段小端处的出料性能，应使前锥叶片顶部的螺旋角适当大于大端螺旋角（增加6°），以使其工作点低一些，但并未说明新的圆锥螺旋线的数学规律。     

城市解读--试论城市意象的模糊性及对策

文章就现代城市特色缺乏、意象衰微而提出城市意象模糊性问题,追溯了其理论与３两方面的原因。作者探讨了相关的对策理论及其非决策 之后,就所截取的城市的四个片断进行了对策性的研究,以期对提高城市意象力作出有益的探索与尝度。     

浅论亭廊架在园林绿地中的应用

探讨了亭、廊、架的作用及设置原则,提出了园林和绿地中应用亭、廊、架时应遵循宜小不宜大、宜散不宜聚、宜藏不宜露等原则,并结合当地特点、周围环境、绿地性质,以期设计出轻巧别致、新颖美观的亭、廊、架。     

用甲基丙烯酸甲酯聚合物混凝土修补接缝

五年多来在美国西北部的一个安全度很高的军用飞机场的停机坪上,石油基填缝料的破坏和边缘剥落等情况时有发生,对喷气发动机吸入异物造成了潜在的危险,从而引起了大家的关注。为了对原有的损坏进行修补,减慢将来边缘和接缝的破坏,主要是根据材料和正确的安装技术制订了设计标准。     

互动效应与互动发生律初探

从科学方法论的视角对普遍存在于自然界、工程技术领域以及经济、社会领域中的互动现象进行了初步探讨．建立了互动、互动效应、互动发生规律等概念，对互动效应、互动方式和互动发生律进行了初步分类．并对互动原理在科学史和科学实践中的运用进行了分析和讨论．     

加强工程项目中的设计管理

随着中国建筑市场的发展,建筑开发商对建筑项目的品质、成本、进度等的要求越来越高,这使得项目管理中的关键环节——设计管理变得越来越重要。本文介绍了项目管理中设计管理的概念和任务,分阶段论述了设计管理在工程项目中所起的作用,指出了设计管理的核心,并指出了一种研究设计管理的内容和方法的途径。本文最后列举了两个工程实例,从正反两个方面说明了设计管理的重要性。     

论墙材革新及墙材装备的发展

墙材革新与技术改进的关系；墙材革新现状及市场经济形势；墙材及装备发展思路；加入WTO后对墙材生产及墙材装备行业的影响及一些亟待解决的问题。     

加强建筑市场管理 提高建设工程质量──对建设工程质量的剖析

本文通过对我市建筑市场状况的分析,在市场经济条件下,如何加强建筑市场管理,发挥各职能部门的作用,提高建设工程质量进行一些肤浅的探讨。     

设备使用与维护及维修在成本管理中的重要性

分析了项目成本管理的含义,针对设备管理在成本控制中的重要性,从设备的使用、维护和维修三个方面进行了深入探讨,以提高设备的完好率、利用率、经济寿命率,从而更好地控制项目成本.     

In the shadow of the city: the fringe around the Australian metropolis in the 1950s

Metropolitan plans were prepared in Australia from 1948 to 1962 for four of its five biggest cities - the state capitals of Sydney, Melbourne, Perth and Adelaide. They contain the first analyses and proposals for their rural-urban fringes. The earliest, that for Sydney, is the most visionary and radical and defined a Green Belt to contain and shape a slowly growing city; to provide amenities and recreation for citydwellers; and to reconstructa countryside ravaged by 'promiscuous urbanisation'. The next two plans for Melbourne and Perth are much more pragmatic, dealing with the organisation of headlong metropolitan expansion with surrounding rural areas seen as suburbs-in-waiting within servicing and topographical constraints. The last, that for Adelaide is a mixture of trend planning with strong design themes partly expressed in the fringe. These are forthright exercises in the master-plan mould. Developments since the 1950s regarding the fringe are briefly reviewed in the case of Sydney. These show much more complex issues and perceptions arising, particularly regarding natural resource management. There is consequently an absorbing challenge in describing these dynamic images, and also in shaping a policy-making process to reflect and handle them. There is also a possibility, apparent in the metropolitan plans of the 1950s, of cultural differences between the cities in this regard.     

浅谈钻孔桩施工中塞管的原因和预防

针对钻孔桩施工中导管堵塞的危害性,结合工程实践,从混凝土使用的外加剂、混凝土的和易性、骨料粒径和级配、导管和隔水设施及泥浆比重等几个方面对灌注桩施工中塞管的原因进行了分析,并提出了相应的预防措施.