水性浅色防静电隔热防腐涂料的研制

以双组分水性聚氨酯为成膜物、以钛白粉为颜料、以磷酸铝锌为防锈颜料、以导电钛酸钾纤维、石墨烯为导电填料,在功能助剂的配合下,制得兼具防静电性、隔热性、防腐性的多功能涂料。涂膜的体积电阻率达到3.10×10~5?·m,太阳吸收比达到0.50,半球发射率达到92%,耐盐雾性达到1 500 h,具有良好的耐化学介质性和耐候性。     

浅谈浅色环氧防静电涂科固化剂的选用

使用导电云母粉研制浅色环氧防静电涂料，不仅导电粉的选择至关重要，环氧固化剂的选择也非常关键。指出浅色环氧防静电涂料选用芳脂胺类型的固化剂，所得漆膜的电阻率、防腐蚀性和耐化学品性均优于传统的聚酰胺固化剂。     

浅色抗静电涂料的研制

采用聚酯改性丙烯酸树脂作为基料,浅色导电云母粉作为导电填料,硅烷偶联剂和钛酸酯偶联剂协同作用,研制成具有优异抗静电性、耐候性和装饰性的浅色抗静电涂料,介绍了该涂料的制法。讨论了基料树脂,导电填料,助剂等因素对涂层抗静电性的影响。     

浅色油罐防静电防腐涂料的研制

以环氧树脂为主要成膜物质,配以适宜的颜填料、助剂、溶剂和浅色导电填料制备双组分掺合型浅色防静电防腐油罐内壁涂料。着重讨论了成膜物、导电填料、固化剂对该涂料性能的影响。     

金属系防静电涂料导电性能的影响研究

针对金属系防静电涂料，研究了金属粉用量、粒径、种类、形状以及在空气中暴露时间对涂层导电性能的影响。采用涂料电阻率测定仪对涂层表面电阻率进行测定，采用扫描电子显微镜（SEM）、能谱仪（ EDS）对金属粉的微观形貌、元素组成进行探究。结果表明：金属系防静电涂料的导电性能与所考查因素密切相关。随着金属粉用量的增加，涂层的导电性能增强；随着金属粉粒径的减小，涂层的导电性能先增强后减弱， 400目金属粉制得的涂层导电性能最佳；金属系防静电涂料的导电性能取决于金属粉填料本体的导电性能；由树枝状、混合状、球状铜粉制得的涂层导电性能依次减弱；金属粉在空气中暴露一段时间后，所制得涂层导电性能均明显减弱。     

火焰原子吸收光度法测定钛白粉、偏钛酸中钾的含量

运用原子吸收光度法对钛白粉，偏钛酸中钾含量的分析测定进行了研究，并建立了测定方法，该方法简捷、快速、灵敏度高，重现性良好，适用于钛白粉和偏钛酸中钾的测定。     

离子导电聚合物防静电剂在UV硬涂层中的应用

通过向UV固化硬涂层中添加离子导电聚合物防静电剂,能够将硬涂层的表面电阻降低到1010Ω以下。通过分析防静电剂对硬涂层表面电阻、硬度、附着力等性能的影响,找到防静电剂的最佳添加量为25%。经过150天自然存放测试,离子导电聚合物防静电剂的耐久性佳。     

车身非金属件用导静电涂料的制备

用丙烯酸树脂作为成膜物质,分别以不同厂家的导电钛白粉和导电云母粉为导电填料,制备了导静电涂料。探究了研磨时间对涂料细度以及所得涂层光泽、电阻和颜色的影响。选择合适的国产导电填料(导电云母粉ECP-100C或导电钛白粉ECF-3000C)制备的涂料的细度及其涂层电阻等关键指标与用国外同类产品制备的涂料相当,颜色接近于纯白,L为91.02左右,电阻超过1×10~6?,完全满足车身非金属件用白色导静电涂料的性能要求。     

轻质石油罐导静电涂料的应用

分析了石油产品贮罐导静电涂料防腐性能失效的原因,讨论了导电填料的电极电位、涂层抗渗透性及干膜厚度对罐壁防锈寿命的影响.根据不同油品的使用要求和贮罐的结构类型,设计了油罐内壁导静电防腐涂层配套方案:无机富锌底漆,以炭黑、石墨为导电填料的防静电中间漆,以金属氧化物为导电填料的聚氨酯或环氧防静电面漆.     

导电填料在环氧导静电涂料中的应用探讨

以环氧树脂作为主要成膜物质,配合聚酰胺加成物类固化剂制备出一种具有良好的导电性能和优异的防腐蚀性能的双组分浅色导静电油罐内壁涂料,详细探讨了导电填料种类及加入量对导电涂料导电性能的影响。结果表明,导电粉加入量为14%(质量分数)时涂膜的表面电阻率可达到最低值;体系PVC为33%、颜基比为1.4时,涂膜具有最佳的物理机械性能以及化学性能。