复合氢氧化铝-季戊四醇的制备及其应用研究

通过异丙醇铝水解制备了高耐水性、高阻燃性的复合氢氧化铝-季戊四醇(ATH-PER),考察了水解温度、反应时间对复合产物溶解度和高温残重率的影响,利用扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)和综合热分析仪(TG)对样品的微观形貌、表面元素组成以及热分解行为的变化情况进行探究,并对复合ATH-PER在膨胀型防火涂料中的应用进行了研究。结果表明,制备复合ATH-PER的最佳水解温度为70℃,反应时间为2 h。ATH-PER在20℃下溶解度为1.946 g/(100 mL水),较无包覆PER降低74.8%;高温残重率提升至44.69%。复合后ATH-PER表面粗糙,出现质量分数为5.52%的Al元素,C、O元素质量分数降低。将ATH-PER应用于膨胀型防火涂料中,浸水24 h后涂料炭层膨胀倍率为7.88,为改性前的368.2%,具有更加优异的耐水及耐火性能。     

CPLD在雷达伺服轴角编码电路中的应用

介绍一种针对正、余弦旋转变压器—数字转换器(RDC)模块，用复杂可编程逻辑器件(CPLD)技术实现伺服轴角编码电路设计的方案。分析了轴角编码器系统中14XSZ系列旋转变压器—数字转换器的原理、轴角粗精组合原理及轴角纠错原理。详细介绍了CPLD的内部功能电路、CPLD轴角粗精组合和纠错实现电路，以及CPLD的工作时序图。提出了利用CPLD实现轴角粗精组合处理的方案，并通过了实际系统运行的考验，证明该方案可行。     

基于X-Y座架的过顶跟踪控制技术

在极轨卫星遥感地面站设备中,过顶无盲区跟踪是必须具备的功能。为了跟踪接收的时间尽可能地长,满足过顶跟踪能力的特殊要求,采用了基于X-Y座架的过顶跟踪控制技术。文章中分析了X-Y型座架的特点,解决了A-E座架高仰角跟踪盲区,同时分析了X-Y型座架跟踪不同轨道高度卫星出现的低仰角跟踪盲区。介绍了基于X-Y座架的极轨卫星遥感地面站中过顶跟踪关键技术的实现;分析了X-Y座架过顶跟踪伺服控制系统的坐标转换原理和外场标校技术。最后给出了系统实际跟踪极轨卫星的跟踪试验结果。通过工程实践验证,采用X-Y座架的过顶跟踪伺服控制系统,可实现一定高度卫星的工作区域内的无盲区过顶跟踪。     

乙醇液体闪点和燃烧时间实验研究

选用低温泰格闭口闪点测定仪与MINIFLASH闪点测定仪,确定了不同浓度的乙醇溶液和5种食用酒的闪点和持续燃烧性。实验得出:两种闪点测定仪的结果吻合;乙醇溶液的闪点随着乙醇体积分数的升高而降低,乙醇体积分数为5%~30%时,闪点值降低较快,体积分数升高为30%~73%时,闪点值的变化逐渐平缓;体积分数低于24%的乙醇溶液不能持续燃烧,大于等于24%的乙醇溶液属于易燃液体。综合两项测试表明:乙醇溶液体积分数高于70%时,按照Ⅱ级危险品包装运输;24%~70%时,按照Ⅲ级危险品包装运输;低于24%时,按照普通货物运输。     

X-Y座架伺服控制系统的设计分析

为了实现地面站天线对极轨卫星的全程无盲区跟踪,需要解决过顶跟踪问题,分析了天线过顶跟踪盲区的特点,描述了跟踪系统的组成、伺服控制系统的组成、天线控制单元、天线驱动单元,轴角编码单元、安全保护单元等,探讨了基于X-Y(X轴-Y轴)座架过顶跟踪伺服控制系统的坐标转换公式和控制算法.最后给出了系统实际跟踪极轨卫星的跟踪试验结...     

天线控制系统中P-Fuzzy-PI控制器的设计

针对天线控制系统在应用中遇到的问题,从控制算法入手,分析了天线控制系统的组成,介绍了天线控制系统的设计,并对天线控制单元、天线驱动单元、轴角编码单元和安全保护单元做了详细描述。提出比例—模糊—比例积分(P-Fuzzy-PI)控制器,并以此为基础设计了使用的控制算法,并对其进行了仿真,仿真结果表明减小了系统超调,改善了系统动态性能,证实了该控制器的正确性。     

石化企业事故应急管理模糊综合评价方法介绍

本研究将层次分析法和模糊数学应用到石化企业事故应急管理状况评价中,建立了科学的事故应息管理评价指标体系和模糊综合评价模型,并利用建立的体系和模型对某石化企业的事故应急管理状况进行了综合评价。结果表明该指标体系和模糊综合评价模型可操作性强,能够取得较好的评价效果。     

乳化原油的破乳机理研究：I.油水界面张力对破乳效果的影响

较系统地研究了破乳剂存在下原油乳化液的油水界面张力及其与破乳效果的关系,还对破乳剂结构与界面张力的关系进行了研究。结果表明,对同一种破乳剂,随着含量的增加,界面张力呈现先下降后上升的趋势,与脱水盐率的变化趋势相吻合,对不同种破乳剂,降低界面张力的能力越强,其破乳效果越好,破乳剂的亲水－亲油平衡值（ＨＬＢ）与界面张力有关,对于同一种原油,相同系列的破乳剂,随着ＨＬＢ值的增加,界面张力先降低后增加,即     

结构因素对遥感天线跟踪精度影响分析及对策

在遥感地面站天线设备中,跟踪精度是伺服控制系统的关键技术指标。重点分析影响跟踪精度的机械结构谐振频率、摩擦两个结构因素,给出了影响因素与天线跟踪误差之间的理论关系：天线机械结构谐振频率主要影响伺服动态滞后误差和高仰角跟踪性能;摩擦力矩主要影响跟踪随机误差和伺服低速跟踪平稳性能。给出了改善低速平稳性能的解决措施;提出了一种数字复合控制融合新型结构滤波器(数字凹口滤波器+一阶惯性环节)的动态跟踪控制方法,解决了窄波束天线机械结构谐振频率较低影响伺服跟踪性能的问题。测试结果表明,天线最低平稳运行速度达0.005 (°)/s,速度误差优于10%;天线加速度在0.393 (°)/s²时,方位动态跟踪均方根误差优于0.006 2°。遥感地面站天线设计方法实用有效,为今后同类天线伺服控制系统设计提供了理论依据。