塔式矿井提升机围包角对摩擦轮应力的影响

为探讨塔式矿井提升机围包角对摩擦轮应力的影响,以JKM-4X4Ⅲ井塔式摩擦提升机(国标参数)为实例,建立对应的提升机主轴装置有限元模型。由于钢丝绳在筒壳上的作用力符合欧拉分布规律,得到摩擦轮所受外力转化施加到主轴装置有限元模型,并定义合理的约束条件;借助于ABAQUS大型分析软件,对不同围包角工况下的模型进行应力计算,得到了提升机摩擦轮不同位置处循环疲劳应力值及摩擦轮循环疲劳应力随围包角变化的分布规律:围包角180°~190°时,应力值变化相对比较平缓;围包角195°时,应力变化梯度明显增大。研究结果为井塔式摩擦提升机主轴装置设计以及现场安装时围包角的选取提供了可靠的理论基础。     

基于ABAQUS塔式矿井提升机围包角选取研究

摘要：以JKM-4X4井塔式摩擦提升机为实体模型,建立相应的主轴装置有限元模型。借助于ABAQUS大型有限元分析软件计算,得到了该提升机摩擦轮循环疲劳应力分布,以及在不同围包角下摩擦轮循环疲劳应力分布规律。为塔式提升机现场安装时围包角的选取及设计提供了可靠的理论基础。     

JKM3.5×6型提升机摩擦轮的静力学分析及轻量化设计

提升机是煤矿领域的重要辅助运输装备,其性能好坏会在一定程度上影响煤矿运输。以JKM3.5×6型矿用提升机为研究对象,在对摩擦轮结构进行简要分析的基础上,利用ANSYS软件对摩擦轮的静力学情况进行分析,发现最大变形和应力分别为0.2066mm和23.35MPa,低于允许值。通过缩短整体长度和减薄卷筒厚度的方式,对摩擦轮进行轻量化设计,使得摩擦轮结构总重量降低了25%,同时最大变形和应力仍在允许的范围内,可以保障结构的稳定运行。将轻量化后的摩擦力结构应用到提升机工程实践中,经现场应用发现整体良好,取得了预期的经济效益。     

基于轴对称模型的摩擦副热弹性特性研究

摩擦副的热弹性特性直接影响液黏传动的工作性能和可靠性。为了研究软启动过程中温度变化和外界约束对摩擦副热弹性特性的影响,建立了摩擦副瞬态热传导和热弹性轴对称模型,综合考虑热应力和机械应力,采用间接耦合有限元数值分析方法预测对偶钢片温度场、应力场和位移场的分布规律,揭示了对偶钢片发生热失效的机理。结果表明:热负荷特性直接影响应力的分布,是导致热失效的关键因素。当应力超过材料的屈服强度时,钢片会发生翘曲变形。周向应力是最主要的应力分量,可作为判断对偶钢片是否发生热失效的重要依据。轴对称模型能够简化计算,同时不影响计算结果的准确性。研究结果为液黏传动摩擦副的设计和提高使用性能提供了一定的理论参考依据。     

多绳摩擦式提升机滚筒应力分析与优化

多绳摩擦式提升机滚筒作为提升机的关键部件,其设计结构的合理性至关重要。利用有限元分析工具,对滚筒的应力和变形进行了分析,在确保滚筒在各种工况运行安全可靠的前提下,对设计结构进行了优化,有限降低重量及系统转动惯量,并给出了筒壳厚度与腹板及支撑环厚度的设计关系,提高了提升机滚筒的安全可靠性。     

多绳摩擦式矿井提升机主轴装置的运动学分析

选用多绳摩擦式矿井提升机,根据设备运行实际工况,对主轴装置分6个阶段进行运动学分析。运用Pro/E绘制出主轴装置的三维模型,采用ANSYS软件对主轴和摩擦轮进行有限元分析,绘制出运动各阶段主轴及摩擦轮的位移、应力云图,分析危险工作阶段和危险部位,验证结构设计的合理性和安全性,为优化设计提供依据。     

摩擦变形量对异种金属摩擦焊组织和性能影响研究

针对摩擦变形量对异种金属的焊接质量影响情况认识不充分这一问题,开展了摩擦变形量对焊缝组织及力学性能影响规律的研究。基于微观组织、显微硬度和力学性能的对比分析,对调质态42CrMo与正火态36Mn2V管材不同摩擦变形量的连续驱动摩擦焊进行了研究,为其在工程应用提供理论依据。     

摩擦提升机衬垫滑动热-应力耦合行为研究

针对摩擦提升机衬垫与钢丝绳间的滑动摩擦问题,开展了摩擦提升机衬垫滑动热-应力耦合行为的研究。主要研究内容包括：建立摩擦衬垫非完全接触温度场;建立摩擦衬垫和钢丝绳低速滑动摩擦接触力学模型;在以上2个模型的基础上建立摩擦衬垫高速滑动热-应力耦合模型;采用有限元数值分析软件进行热-应力仿真试验,分析摩擦衬垫高速滑动时的温度场...     

基于工况的多绳提升机摩擦轮有限元分析

利用UG三维建模软件对JKM-2.8×6(I)A型多绳摩擦式提升机摩擦轮进行三维建模,并将模型导入ANSYS有限元分析软件中。基于工况数据监测平台的数据,对摩擦轮进行不同工况下的加载和约束,然后进行有限元受力分析,得到各工况下摩擦轮应力应变状况。     

瑞典HSCE—1.75×6型多绳摩擦提升机主导轮轮壳应力的计算与分析

一、前言本文应用了多绳摩擦提升机主导轮轮壳强度理论及实验研究的科学成果,在这个基础上,分别编制了主导轮两端载荷以最大静拉力分布和载荷呈对数螺旋曲线分布的两个六根钢丝绳摩擦提升机轮壳壳内的位移、内力和应力以ALGOL—60专用电算程序,并在TQ—16型电子计算机上算出了数值结果。     

JKM4×4型多绳摩擦提升系统改造后的防滑核算

对带导向轮的塔式多绳摩擦提升系统进行防滑分析,推导出3种主要危险工况的防滑核算公式。以某矿改造后的JKM4×4型多绳摩擦提升系统为实例,进行了防滑核算。核算结果表明,选取高摩擦系数衬垫,是多绳摩擦提升的防滑关键。     

钢球摩擦吸能器作用机理的力学分析

对钢球摩擦吸能的作用机理进行了初步分析, 基于冲击凿入系统的钎头端受力和钢球变形特性给出了钢球摩擦吸能的等效弹性模量和阻抗特性; 应用波动理论得出了钢球体的反射特性、断面最佳适配、吸能效率和合理球柱长度。该研究可为钢球摩擦吸能器设计提供参考。     

桥式起重机啃轨分析及排除方法

桥式起重机在正常运行时，轮缘与铁轨内侧保持有一定的间隙。当这种间隙过小就会引起轮缘与铁轨内侧的严重摩擦甚至挤压，这种现象称之为啃轨。啃轨时起重机运行阻力增大，严重时可造成脱轨事故。本文分析了造成啃轨的原因及排除方法。     

郭庄煤业JKMD3.25×4(Ⅲ)E型提升机摩擦轮结构的优化改造

郭庄煤业JKMD3.25×4(III)E型提升机摩擦轮采用的环结构焊接在提升滚筒的内部,但由于内部空间狭窄,在日常使用中无法进去进行检修,无法及时发现问题,针对以上问题本文提出了一种新的楔形压块连接结构而且将支环改为一体式连接。实际应用表明优化后不仅降低了整体结构重量,而且极大地提高了摩擦轮的结构强度。     

多绳摩擦提升机衬垫硬度对摩擦系数影响的试验研究

阐述了衬垫硬度与摩擦系数的关系,分析了影响摩擦系数因素的情况,提出了对硬度的研究。通过一系列的试验,研究不同硬度的衬垫在不同的比压、滑速下衬垫摩擦系数的情况,并比较哪种因素对摩擦系数的影响更多。     

K25摩擦衬垫在摩擦轮提升机中的应用

针对摩擦衬垫是摩擦式提升机的一个重要组成部分,对矿井摩擦轮主提升机摩擦衬垫性能进行了探讨比较,并对K25型摩擦衬垫在翟镇煤矿主井摩擦轮提升机的应用试验情况进行了分析论证,并提出改进措施。     

矿用机车离合器摩擦片接合过程热分析

在摩擦离合器接合过程动力学分析的基础上,建立了摩擦片热分析数学模型,并利用MATLAB对摩擦片温度场进行了仿真分析。结果显示摩擦片表面温度随着时间成正比例增长,温升值随着摩擦片半径大小呈线性分布,并与外部载荷有关。该分析为摩擦离合器热变形分析提供了一定的理论依据。     

酚醛树脂在陶瓷摩擦材料中的作用及其对摩擦性能的影响

制备了不同含量丁腈橡胶改性酚醛树脂的陶瓷摩擦材料，并分析了改性树脂在材料中的作用及其对摩擦性能的影响。树脂含量在一定范围内（14．6％～23．6％），摩擦材料的摩擦性能好。为了评价用国家标准GB5763．1998测定的摩擦性能，提出了一个新的综合磨损率的定量表征方法。