回转窑大小齿轮传动装置漏油的几种解决方法

某公司2500t/d新型干法水泥生产线回转窑大小齿轮传动装置存在多处漏油现象,我们不改变原密封结构,采用导油的方式有针对性地进行改造,收到了较好的效果。现简述如下。1大齿轮罩观察门漏油大齿轮罩两侧观察门由于仰角安装,门内存有一定数量的润滑油,油易从门缝石棉盘根密封处漏出,且平时开门观察时也易流出存油,污染环境。我们在观察门存油区上部焊上1块导油板,通过导油板让油流回大齿轮罩,从而从根本上消除存、漏油现象。大齿轮罩观察门处改进前后示意见图1。图1大齿轮罩观察门处理前后示意导油板角度应保证观察门装好后油能流回齿轮罩,长…     

回转窑主传动小齿轮密封装置的改进

在很多新型干法窑水泥厂,包括一些湿法生产的回转窑水泥厂,窑主传动小齿轮处漏油是一个老大难问题,它既影响了环境卫生,又浪费齿轮油,给生产和设备维护带来很大不便。针对这种情况,我们设计了一种简便易行的漏油处理密封装置。在进口设备中,回转窑大小齿轮润滑一般都采用喷油润滑,而大部分国产回转窑都采用小齿轮浸油或油轮带油润滑,我们认为造成小齿轮密封处漏油主要有如下两个方面的原因：（豆）由于小齿轮是倾斜安装（斜度3．5％）,造成润滑油沿齿轮轴流出。（2）大小齿轮运行时在油油中带起一部分润滑油飞溅在齿轮罩上,并沿…     

边缘传动管磨机齿轮罩漏油原因分析

从边缘传动管磨机齿轮罩密封结构和带油润滑机理入手，分析了产生润滑油渗漏的原因。阐述了齿轮罩斜底板、啮合区侧板和润滑油黏度对渗漏的影响。提出了斜底板临界角度的概念和计算确定方法。并得出结论：要解决齿轮罩漏油问题，除先解决齿轮罩变形问题外，也要解决润滑油飞溅反弹和雾化渗漏问题；斜底板的角度应尽量取小，使反弹和雾化的可能性尽量减小；斜底板与大齿轮齿顶之间的距离应尽量加大，使润滑油飞溅反弹到达密封接触面的几率减小；对于现场因斜底板的角度问题引起的渗漏可以通过增加补焊反弹改向板的方法解决；对于啮合飞溅撞击产生的渗漏问题可以通过增加隔离板的方法解决。     

球磨机传动大小齿轮的润滑改进

为使磨机大小齿轮得到连续 均匀的润滑,并使溢出的润滑油得到回收,在大齿轮 罩下部贮油机壳的侧面装一溢流油管和新设油箱连 通,管孔位置的高低要适当,使大齿轮下部的齿顶 １０ｍｍ高能浸人贮油内,转动时带到油。油位超过此 高度则经溢流管进人新设油箱,此油箱放在传动基础 旁的地面上,它的中上部装出油软管,通人另一可提 拿的小油桶。 在大齿轮罩位于传动小齿轮的上方设一只可盛 ３－５ｋｇ润滑油的油桶,此桶盖可掀开加油,下部装上 可调快慢的滴油管,并接通在小齿轮上方齿轮罩壳的 油管接头,…     

锤式破碎机主轴承润滑的改进

我厂 PCY－ S2020破碎机主轴承为封闭式飞溅润滑 ,夏季时轴承温度常超过额定值。 　　过热的原因有： 1)轴承座内空间小,参与润滑的油量过少,造成油升温较快; 2)轴承座无冷却装置,升温后的润滑油来不及冷却再次加入循环; 3)由于轴承座采用迷宫密封装置,对腔内油位要求极为严格,不能超量加油; 4)轴承多年使用,其游隙值已偏上限,旋转时热量增加。 　　我们将轴承冷却方式改为液压站循环冷却润滑,如图 1。润滑油经溢流阀调节压力,又经节流阀调节流量后从轴承座的顶部流入,喷到滚动体上,最后带着热量从底部的油位调节管流回油箱…     

660MW机组小机油系统进水的原因分析及对策

小汽轮机润滑油系统为小机轴承提供润滑和冷却用油,保证小机组安全运行。润滑油系统进水或润滑油水分含量超标,会引起润滑油乳化,严重影响润滑油的润滑和冷却效果。文中针对660MW机组小机油系统进水案例的经过、原因分析以及防范对策进行了阐述。     

减速机防漏油小经验

我厂4号生料磨减速机,型号为DV31。在使用中发现,每年入夏以后,润滑油经常从通气孔处冒出,减速机箱盖或伸出轴密封面也有少量油溢出,造成浪费,污染环境,且影响减速器内部齿轮和齿轮轴的使用寿命。     

终缩聚反应器的故障分析及改进

介绍卡尔费休公司70年代聚酯装置增容改造后出现的故障和改造措施。终缩聚反应器短轴轴承损坏,螺栓断裂,划伤内壁。把短轴支撑的内轴承由原来的单列向心球轴承6040更换为滚子轴承42140;一次性树脂润滑改为浸油润滑,简单方法是在轴承腔体侧面开加油孔,向其内加入润滑油,彻底方法为增加一小型油站,用润滑油对轴进行冷却,以延长该反应器稳定运行时间。     

微生物粘泥腐蚀油冷却器的解决措施

哈尔滨气化厂空分分厂制氧车间的空压机油冷却器担负着为空气压缩机润滑油的冷却工作,一旦润滑油温升超标或油中带水,空压机就必须停机。该冷却器共2台,1开1备,润滑油走管程,循环水走壳程。运行参数：润滑油入口设计温度为52℃,出口温度为40℃,最高不允许超过45℃,设计压力为0．2MPa;循环水入口设计温度为28℃,出口温度38℃,压力为0．5MPa(循环水系统为敝开式)。自1993年投入运行以来,润滑油出口多次出现温升超标现象,     

进口齿轮减速机润滑油的选用

2002～2003年度我公司进口两台德国连克(Renk)公司减速机，型号为BH-180，用于水泥磨。减速机按中央压力润滑，每个轴承都是单独供油，各啮合处都由喷油方式润滑，润滑和冷却用油是由电机驱动的齿轮泵供给。减速机使用说明书中推荐使用的润滑油全是国外生产厂家的润滑油，     

水泥厂机械设备的润滑

正确合理的选择水泥机械设备的润滑方式和润滑剂,是保证其正常运转的关健,并影响企业效益。文章全面总结了回转窑、篦冷机、磨机、输送机械及大型风机的润滑技术和润滑剂的选择。其中,(1)回转窑的托轮支承装置一般采用油勺供油的连续循环润滑方式或油泵强制供油系统,润滑油选用#680重负荷工业齿轮油;传动大小齿轮的润滑一般采用带油轮或喷雾的润滑方式,润滑剂宜选用粘度高、吸附性强、极压耐磨性好、具有点阵晶体结构的固体润滑剂;(2)篦冷机中传动减速机的润滑一般采用浸油飞溅润滑;托轮,挡轮轴承的润滑一般采用干油集中润滑的方式,润滑脂一般选用锥入度310￣340的#1极压锂基润滑脂;(3)磨机中传动装置一般采用稀油润滑站循环润滑和冷却的方式;主轴承或滑履轴承的润滑一般采用高低压稀油润滑站循环润滑和冷却的方式,润滑油一般选用N320工业齿轮油。     

花瓣状翅片管套管间润滑油强化传热性能

<正> 1 引言 润滑油在管外环隙间轴向流动时,由于流体粘度大,雷诺数小,一般为层流,光滑管的传热膜系数很低,在本实验范围,Re=300～1000,Pr≈200,油冷却时传热膜系数仅为240～360W/(m~2·℃)。本研究采用花瓣状翅片管强化环隙间润滑油的冷却传热,可有效地扩大传热表面积,并使高粘流体在翅片管三角齿形翅片间轴向绕流到达翅根部,翅间流动死角较小,在本实验范围内,以光坯管面积计的传热膜系数在较好的管参数时可达800～3500W/(m~2·℃)。花瓣状翅片管是对高粘流体较好的一种传热管型。     

离心风机轴承座设引风管以消除漏油

我厂在离心风机轴承座上开一孔，把轴承座内的气体引流到风机进风口处，让轴承座内形成负压，可防止润滑油漏出。处理方法：把轴承座上的透气孔扩大一些，装上Dg２５的镀锌管和闸阀，在风机进风口处用割枪割一小洞，顺气流方向插入Dg２５镀锌管并焊牢，中间套耐压橡胶管。开机后，闸阀一开效果很明显，润滑油不再漏油了。若轴承通盖处间隙较大，闸阀就开大一点，若小就开小一点，以不漏油为好。用此装置不但防止了漏油，而且对轴承冷却也有好处。结构示意见图１。离心风机轴承座设引风管以消除漏油@杨泗敏$竹箦水泥厂!江苏金坛213235…     

YOT系列调速液力偶合器油泵系统的改造

我厂 YOT56/15型偶合器用于回转窑高温主排风机的传动部分, 1994年底投产以来,由于油泵系统的故障原因致使偶合器发生多起重大设备事故。 1问题 　　原油泵系统的工艺流程见图 1。油泵主体处于偶合器的箱体之内,装在输入端下箱体内。开机后装在输入轴上的主动齿轮跟偶合器同步运转带动油泵泵体上的从动齿轮从而实现油泵同步运转。油泵工作后向偶合器的输入轴及输出轴轴承提供润滑油,另外通过泵体运转产生的压力使机内工作油经机外冷却器达到冷却目的。实际生产中该系统暴露出如下缺点：①偶合器的输入轴及输出轴的轴承无工作润滑油时…     

壳牌TCO专刊:水泥设备的润滑

正1.水泥设备工作特点(1)水泥设备大而重,维修不便;主要设备在高温下长期运行,如回转窑轮带与窑体摩擦区域的温度高达300度以上;设备环境恶劣,粉尘多;系统冷却介质多用水,易使润滑油因进水而乳化变质;而废油渣多含腐蚀性气体,极易污染润滑部位,使其变质,加快磨损。(2)设备多属于低速重载运行,受震动和冲击荷载的作用,不利于润滑部位油     

自制冷却器解决减速机润滑油冷却问题

我公司Φ3.4×8.5m生料磨机所配主减速机为ZD100,配有稀油站进行强制润滑冷却。自2003年6月份投产以来,最为突出的矛盾表现为,在高温天气时,主减速机润滑油油温经常超过75℃,造成温度报警,磨机停运。对此,我们进行了一系列的检查,在排除了机械方面的原因后,发现问题的关键在于稀油站所配冷却器面积过小,冷却效果差。稀油站所配的冷却器面积为4m2列管式冷却器,在气温低时,尚能满足冷却要求,而当气温一旦较高时,就会造成润滑油温度的升高,使磨机停运。鉴于以上情况,我们决定增大冷却面积来改变这种状况。我们自行设计了如图1所示的冷却器。图…     

循环水冷却塔选型探讨

<正> 为了合理用水,节约用水,保护环境,取得好的经济效益和社会效益,我省化肥行业作为用水大户,正在积极进行用水、节水、管水的技术改造。间接冷却水改直流冷却系统为循环冷却系统是重要的技术措施。实践表明,在相同的工艺条件和气象条件下,冷却塔的选型不同,其冷却效率、使用寿命差异很大。由于冷却是循环水处理中的最重要     

Φ4.2m×14.5m水泥磨周期性异响故障的分析与处理

磨机安装完成之后,单机试车、联动试车均一切正常,但在粉磨系统负荷试车约2 h后,异响声周期性地从大齿圈的两个半圈对接点与减速机的啮合处发出,而在负荷试车的过程中,异响声越来越大.分析认为：齿轮传动副的两个组成部分在运行过程中因温差过大,不同步膨胀而导致偏差累计超出传动设计的允许偏差,从而导致传动异常发出异响声.将减速机润滑油站的冷却水关掉,当减速机回油温度达到50℃时,齿轮传动的周期性异响和振动完全消除.     

自制永磁润滑油过滤装置的运用简介

机械设备厂家出厂时给稀油润滑站配置的筒式过滤器能过滤掉润滑油中小颗粒固体杂质,但不能有效过滤掉流体中细微的金属粉末,当润滑油中夹杂有金属粒子杂质时,不仅润滑油的润滑能力会降低,而且金属粒子杂质会与润滑油所润滑的机械移动面之间产生磨损,进而导致被润滑设备的机械性能降低.在稀油润滑站回油口处安装自制永磁润滑油过滤装置,通过...     

防止罗茨风机齿轮甩油外溅的处理

L72WD型罗茨风机的齿轮部的润滑主要靠夹层吸油润滑，由于齿轮的旋转速度快，飞溅的油喷到机箱表面，从加油孔渗到外面，将风机的外部环境搞得很脏、而且严重浪费润滑油，给操作人员对风机的正常操作和维护带来很多不必要的麻烦和负担。