碾压混凝土拌和物工作度对混凝土性能及施工质量的影响综述

碾压混凝土为无陷度的超硬性混凝土，其拌和物工作度的大小是影响混凝土可碾性的重要因素：若工作度过大，振动能量不足，碾压混凝土难于振碾密实，会造成抗渗性差，强度低；若工作度过小，振动碾易陷入混凝土中无法行走，会引起混凝土产生橡皮层。工作度是控制碾压混凝土施工质量的重要手段，显然，适宜的碾压碾工作度是提高混凝土性能，保证施工质量的关键环节，因此，必须严格正确地掌握工作度的试验方法。本文简要介绍铜街子、坑     

碾压混凝土拱坝筑坝施工机具配套研究

碾压混凝土筑坝施工机具通过引进国外的样机和进行对比试验，以解决我国碾压混凝土筑坝中碾压机具选型问题。通过引进振动碾的制造技术，使我国中、小型水电工程碾压混凝土的压实机具国产化，顶替进口节约外汇；研制深槽高速碾压混凝土皮带达系统，并在水电工程中试用，解决碾压混凝土施工机具配套问题。该专题为生产导向性项目，目标是我国的碾压混凝土筑坝的快速施工、施工机具配套、碾压混凝土施工生产一条龙提供实践经验。     

三峡茅坪溪土石坝沥青混凝土心墙骑缝碾压工艺参数研究与选定

三峡茅坪溪防护土石坝沥青混凝土心墙摊铺宽度小于80cm后，由于心墙宽度小于振动碾(BW80AD)最大碾宽(80cm)，沥青混凝土心墙碾压方式将变为骑缝碾压．通过进行骑缝碾压试验，得出能满足设计要求的新碾压工艺参数，并应用于茅坪坝沥青混凝土心墙施工，加快了施工进度，保证了施工质量。     

三峡工程左导墙碾压混凝土施工

为了优化施工，进而为三峡工程三期临时挡水围堰的碾压混凝土施工模索经验，左导墙结构按碾压混凝土设计。通过施工实践认为：碾压混凝土的总胶材用量不低于160/^3,而粉煤灰掺量可大于50％；Vc值在机口为4－7s、仓面为5－10s；开碾时间控制在0.5h左右，2h内完成各条带的碾压工作；做好碾压施工的入仓方案；提前做好快速上升模板的研究工作。     

沥青混凝土心墙骑缝碾压工艺参数试验研究

碾压式沥青混凝土心墙,是将热拌后的沥青混合料按一定的厚度摊铺在铺筑部位上,然后用适当的振动碾碾压成型.当沥青混凝土心墙摊铺宽度小于振动碾最小碾轮宽度时,由于心墙两侧过渡料对振动碾的支承作用,致使碾压方式变为骑缝碾压.为了解决"宽"轮振动碾碾压"窄"沥青混凝土心墙的骑缝碾压施工技术难题,针对三峡茅坪溪防护土石坝沥青混凝土心墙施工,进行了沥青混凝土心墙骑缝碾压工艺参数试验研究,解决了"宽碾碾窄墙"的施工技术难题,所取得的沥青混凝土各项技术指标能满足设计要求,适用于沥青混凝土心墙施工,为类似工程施工积累了经验.三峡茅坪溪防护土石坝沥青混凝土心墙骑缝碾压施工工艺为国内首创的施工方法.     

尼尔基沥青混凝土心墙砂砾石主坝设计

尼尔基水利枢纽工程沥青？昆凝土心墙砂砾石主坝，是决定施工工期、进度和工程投资的主要建筑物之一，因此主坝的合理设计至关重要。经比较，采用碾压式和浇筑式沥青？昆凝土心墙砂砾石坝较为经济合理，且适合东北地区的气候条件，坝顶部上游面护坡首次采用台阶式现浇混凝土护坡形式。     

回龙抽水蓄能电站碾压混凝土筑坝技术

南阳回龙抽水蓄能电站上、下库大坝采用碾压混凝土筑坝，工程中运用了比较先进的设计及施工技术：使用高掺粉煤灰；基础采用常态混凝土垫层；结构布置上使常态混凝土尽量与碾压混凝土分开，提高了碾压施工的效率；上游面死水位以下加抹水泥渗透结晶防水涂料，进一步降低渗流量；夏季施工中采用了掺氧化镁混凝土技术，简化了温控措施。     

变态混凝土在碾压混凝土大坝中的应用

碾压混凝土大坝工程中,在大坝上、下游坝面模板位置,廊道固边以及振动碾碾压不到的地方常采用变态混凝土。变态混凝土施工包括铺料、加浆、振捣等过程,以云龙河三级水电站大坝变态混凝土施工为例,介绍了新的加浆施工工艺,并总结了变态混凝土施工的要点,可为类似工程提供参考。     

尼尔基水利枢纽碾压式沥青混凝土施工

尼尔基水利枢纽主坝以碾压式沥青混凝土心墙砂砾石坝为主,沥青混凝土心墙中心线位于坝轴线上游,心墙两侧设砂砾石过渡带。碾压式沥青混凝土心墙以及过渡带的施工是与主坝坝体填筑同步进行的。     

析我国碾压混凝土拱坝技术

１概述世界上第一座碾压混凝土拱坝是南非１９８８年建成的尼尔浦特坝，坝高５００ｍ，坝长２０００ｍ，厚高比为０４，坝体碾压混凝土浇筑量为４５万ｍ３；南非又在１９８９年建设的沃尔威坦斯碾压混凝土拱坝，坝高７００ｍ，坝长２６８０ｍ，厚高比０３８，坝体碾压混凝土浇筑量１５０万ｍ３．这两座碾压混凝土拱坝均采用薄层“金包银”型式，在上、下游常态混凝土中设置诱导缝和止水，上游面诱导缝间距１００ｍ，下游面诱导缝与上游面径向相对．我国１９９３年建成第一座碾压混凝土重力拱坝———普定坝，该坝不仅坝高…