对MTD的灵巧噪声干扰

针对三坐标对空情报雷达的MTD信号处理系统,提出了一种灵巧噪声干扰方法.首先,对接收到的雷达信号相位进行噪声调制以实现多普勒域扩展,形成大量频域灵巧假目标;其次,将得到的干扰信号再与噪声卷积实现距离域扩展,形成大量时域-频域灵巧假目标.灵巧假目标可以进入三坐标对空情报雷达的MTD信号处理系统,混淆匹配滤波器和多普勒滤波器的输出,使MTD的杂波抑制性能严重下降.仿真实验证明了干扰的可行性和有效性.     

MTD雷达中滤波器组的设计和实现

在某MTD雷达信号处理系统中,采用切比雪夫一致逼近法设计MTD滤波器,讨论其硬件实现方法.测试结果表明,各滤波器副瓣在-50dB以下,该MTD系统对地杂波的改善因子达55dB以上,能够达到较好的检测效果.     

MTD雷达信号处理实现过程简析

动目标检测(MTD,Moving target detection)是现代雷达系统中重要的信号处理技术,采用MTD技术的雷达在当前得到了越来越广泛的应用。文中介绍了MTI/MTD技术的基本原理,对MTD雷达信号处理的实现方法和一般过程进行了简要的分析,并对某些关键部分的多种实现方法进行了一些比较。     

一种MTD的优化设计及实际应用

根据某型雷达的具体情况，MTD的滤波器组采用了切比雪夫加权设计方法，对相关的信号处理方法如恒虚警检测等关键问题作了讨论。测试结果表明，该MTD系统对地杂波的抑制比大于55dB，对动杂波的抑制比大于45dB，能够达到较好的动目标检测效果。     

车载MTD搜索雷达多普勒频率补偿方法

车载MTD搜索雷达行进间工作时,车体运动产生的多普勒频率使地物杂波频谱偏离零频位置,导致在MTD处理时地物杂波抑制性能变差,降低了雷达在杂波背景下的目标检测能力。该方法通过计算车体运动在地物回波中产生的多普勒频率,把车体运动多普勒频率计算值与相参基准信号频率叠加,输出多普勒频率叠加后的相参基准信号到接收机。在接收机中,多普勒频率叠加后的相参基准信号与中频信号混频,输出多普勒频率补偿后的相参视频信号,从而解决了车体运动对MTD处理的影响。     

雷达自适应周期MTD 跟踪目标设计应用

提出了一种改进型的动目标检测(MTD)跟踪目标设计,该方法可根据目标速度实时计算信号周期,保持目标回波始终位于非关断滤波器内,通过参数设计控制目标回波的频谱远离关断滤波器,保证目标回波信号始终被检测到,MTD 处理方法又可实时测量目标的速度,形成闭环的自适应周期MTD 跟踪。该方法在某型雷达上得到应用,性能良好。     

MTD后处理及其技术实现

MTD后处理技术是一种较先进的雷达信号处理技术。这种技术综合地利用了CFAR后的目标报告信息,能改善雷达的方位和距离分辨能力,压缩数据量,对下一级做帧与帧的相关处理,跟踪目标,提取有效信息是十分有意义的。本文简述MTD后处理的实现原理,并给出技术实现框图。     

基于GPU的MTD性能优化

为了解决传统雷达信号处理机在研发阶段面临的调试困难,计算能力受硬件限制及程序复用性差等问题,本文提出了使用GPU作为雷达计算核心的方案。在使用GPU实现雷达信号处理算法的过程中,动目标检测(MTD)部分的优化效果远低于脉冲压缩和恒虚警检测。经过分析,MTD过程中的矩阵转置与向量点乘占据了算法的大量时间。本文从GPU的数据读取方式和CUDA函数特性入手,优化快速傅里叶变换实现MTD的过程,并在GPU上使用CUBLAS矩阵运算实现有限脉冲响应滤波器组对脉冲压缩之后数据的滤波,实现了更具灵活性的MTD。最终得到的GPU计算结果与CPU平台实现的结果相比,误差不超过0.05%,同时实现了相比CPU平台优化实现最多200余倍的性能提升。     

动目标检测(MTD)点迹处理技术

动目标检测技术(MTD)已广泛用于雷达信号处理中。本文在分析大量的MTD输出点迹的基础上,提出了点迹过滤、凝聚和精确参数估值的方法和准则。其技术可推广应用于新体制雷达和现役雷达的改造。     

跟踪雷达MTD信号处理角误差分析

跟踪雷达MTD信号处理机中，角误差处理采用了与传统相位检波器提取误差信号不同的数学计算方法，证明了该方法的有效性，指出了应用该方法应注意的问题，并特别提出积累对提高误差准确性的作用。     

海杂波背景下利用DWT提高MTD性能的仿真分析

针对利用传统的窄带滤波器组实现海杂波背景下动目标检测（MTD）时,副瓣电平往往过高这一问题,讨论了离散小波变换（DWT）在MTD中的应用。在瑞利型海杂波背景下,通过对MTD所得到的结果进行小波变换,可以达到提高雷达系统处理增益的同时,降低系统输出的副瓣电平。最后,分别利用Haar小波和db2小波进行了仿真实验,结果证明该方法可以有效地提高MTD性能。     

MTI级联MTD的信噪比增益

雷达系统经常采用动目标指示(MTI)级联动目标检测(MTD)提高对运动目标的检测性能。文中推导出了MTI级联MTD的信噪比(SNR)增益计算公式,该增益不超过仅MTD处理的SNR增益。级联MTI后,对位于MTI通带中心处的MTD滤波器,其增益变化较小,越远离该中心的MTD滤波器,增益变化越大。MTI滤波使背景噪声变得不平稳,不利于后续的恒虚警率(CFAR)检测。采用MTI的频率响应加以校正,恢复噪声的平稳性。上述研究对工程实践具有较高的参考价值。     

回波越距离单元走动的MTD研究

针对高速目标回波脉冲信号产生越距离单元走动,动目标检测的MTD方法积累脉冲减少导致检测性能下降的问题,提出一种校正存在多普勒模糊的越距离走动的方法.利用回波信号快时间频率域的积累以及一个CPI内同一距离单元对存在模糊的多普勒的采样特性,结合孙子定理,给出解模糊多普勒的新方法.对CPI每重复周期采样点进行采样补偿,再实现采样数据矩阵沿多普勒斜线的包络对齐.然后利用MTD,实现动目标检测.给出算法框图,通过仿真实验证明该方法的有效性.     

MTD脉冲压缩雷达干扰对策研究

针对MTD脉压雷达的干扰问题,以LFM信号为例对雷达工作原理给予分析,结合考察现有的干扰产生手段,总结出对该雷达高效干扰的关键在于相干信号获取、样本信号调制、虚假多普勒生成等途径。重点分析了移频和卷积两种重要调制方式,指出其优缺点和应用限制。此外,分析了多普勒调制的必要性和简单调制的合理性,并阐述了多普勒复杂调制的潜在需求。仿真结果证明了其合理性,并给出了MTD脉压雷达原理性干扰公式。     

一种认知MTD雷达脉间编码设计方法

认知动目标检测(MTD)雷达系统根据时变的杂波环境改变发射,从而改善回波的信杂噪比(SCNR)。针对在信号相关杂波中MTD雷达的发射设计问题,研究了基于慢时间域脉冲编码的MTD雷达模型,讨论了SCNR改善的可行性;提出了用于SCNR改善的脉间编码优化设计准则,给出了优化问题的简化方法,并针对锥约束下的二次型规划(CCQP)问题提出了一种基于简约梯度法的编码设计方法。仿真结果表明,慢时间域编码优化能够有效改善回波的SCNR,且该算法具有运算量小和实时性能好的特点。     

计算机在MTD后置处理中的应用

本文介绍了微机在 MTD 后置处理中的应用方法以及硬件构成,同时简述了微机用于 MTD 控制,检测的工作原理。本文以软件工作原理为主,介绍了距离相关、方位相关、方位插值和速度去模糊等软件模块的设计方法及其处理流程,并对故障检测原理进行了概要叙述。     

测量MTD系统频率响应的数字信号产生方法

本文介绍一种用于测量MTD(动目标检测)系统频率响应的数字信号产生方法。该方法能够产生模拟雷达回波的归一化扫频信号;归一化扫频信号的频率在时间轴上按照时间单元τ的累进而产生周期性顺序变化,在不同雷达重复周期的同一时间单元上则保持频率恒定。由于输入了具有频率变化特点的归-化扫频信号,所以,MTD在测试状态下进行系统运算之后,其输出结果即为系统各组成滤波器的传递函数值。经过D/A变换,用示波器可以清晰地获得各组成滤波器的频率响应曲线。     

应用LSI数字电路实现可编程MTD型数字滤波器

本文从理论上论证了MTD型数字滤波器对雷达改善因子的影响,讨论了应用大规模集成(LSI)数字电路实现的可编程MTD型数字滤波器的硬件结构、软件设计,并论及了用微型计算机测试芯片、调试处理机。     

基于逆滤波的宽带线性调频雷达MTD技术

影响宽带线性调频雷达运动目标检测的两个核心问题是多周期脉冲间散射中心的越距离单元走动（MTRC）以及扩展目标在高分辨距离单元间的能量分散。在分析宽带线性调频脉冲串回波信号多普勒效应的基础上,将每个子脉冲回波经过逆滤波转化为窄带信号,通过窄带匹配滤波降低距离分辨率对多散射中心的能量进行相参积累,同时避免了越距离单元走动问题。然后利用脉冲多普勒思想对低分辨的脉冲串信号进行二次相参积累,实现运动目标检测（MTD）。最后通过仿真实验验证了算法的有效性,结果表明该算法对存在多个强散射中心和速度较大的目标能够有效提高相参积累信噪比和测速精度。     

方位滑窗式MTD雷达的性能分析

本文首先介绍了方位滑窗式 MTD 的基本思想,然后对其检测性能进行了理论分析。接着就因(?)间重复频率参差而引起的检测信噪比损失问题,提出了一种补偿方法,并对其效果作了理论分析.本文最后对方位滑窗式 MTD 雷达的特点作了分析。