基于在线油液监测的海上钻井平台发动机故障报警预测

在线油液监测表征机器异常磨损状态信息是设备故障诊断技术的核心和瓶颈。针对中海油深圳分公司西江302海上钻井平台目前存在的油液离线检测方式不能及时反映润滑状态等问题,对海上钻井平台5台发动机组开展油液在线实时监测。介绍在线监测系统平台的组成和在线监测的实施方案。针对实时监测出现的油液中大磨粒超标故障报警,结合离线铁谱分析证实监测结果的准确性。     

自聚焦光纤在油液磨粒监测中的应用

结合在线监测,根据油液中悬浮颗粒对光线的散射的特性,提出了利用双光路光纤传感器,通过检测激光透射过不同油液后的透射光强,并把测量量进行相关计算,得到油液中的磨粒信息,及时了解设备的工作状态,从而实现了对设备的实时在线状态监测。     

油液在线监测系统的设计与实现

机组设备常规油液检测为定期抽取润滑油进行离线实验室检测，但检测周期长且检测结果滞后于机组当前润滑状态，无法有效判断机组当前实时润滑状态，追溯故障原因。开发了油液在线监测系统，简述了其软件应用架构和硬件设备结构组成。通过黏度、水分、污染颗粒、铁磁磨粒等传感器对机组油液数据进行实时采集，在应用服务器利用Python数据分析脚本对采集数据进行数据诊断、数据分析、故障报警，最终由浏览器和手机端完成监测数据和诊断分析结果的可视化显示。所设计的系统实现了数据显示、历史报警、趋势分析、对比分析、诊断分析、离线数据等功能，能够实时监测、诊断、预判机组设备润滑故障的发生，提升润滑故障响应效率，提高检测信息化、数字化和智能化。     

在线油液监测技术及其应用

在线监测是设备油液监测的重要发展方向。通过油液监测技术在各领域的应用状况与国内外在线传感器发展情况,提出了一种监测系统的构建模型,并讨论了在线油液监测未来的发展方向。     

飞机油液颗粒度机载在线监测关键技术项目通过鉴定

<正>日前,由中航工业北控所承担的"飞机油液颗粒度机载在线监测关键技术"项目,通过了集团公司科技成果鉴定。鉴定委员会认为,项目总体技术达到国际先进水平,环境适应能力达到国际领先水平。据悉,国内外飞机油液颗粒度检查目前仅停留在地面离线检测阶段,而该项目研发成功,首次实现了机载油液颗粒度传感器在飞机上的应用,而且设备体积小、环境适应性强、测试精度高,对提高飞机安全性和出勤率具有重大意义。     

核电循泵齿轮箱在线油液监测系统研究

以核电厂CRF循泵齿轮箱系统为对象,对油液在线监测系统的监测结果及可靠性开展分析。基于工况环境和特点,选择监测指标并设计相应的监测系统进行现场部署。通过对齿轮箱的在用油指标监测,系统分析水分、黏度、温度、污染度及各指标间的相关性,并与离线检测的数据进行对比分析。结果表明：设计的CRF循泵油液在线监测系统能真实反映油液各指标的实时状态,各指标变化趋势符合油液实际规律,与离线检测数据偏差在正常范围内。设计的油液在线监测系统在核电循泵中的应用可靠性高,能以此为依据进行故障预警及诊断。     

油液在线监测传感器技术

油液在线监测是设备润滑磨损状态监测与实时诊断技术的重要发展方向,而监测仪器的开发与选择是这一故障诊断技术实现准确监测应用的关键。在对当前国内外油液磨损颗粒在线监测传感器、油质在线监测传感器、油液多信息集成在线监测仪器及应用技术介绍基础上,给予了当前油液在线监测传感器技术的相关评述,为油液在线监测技术的研究、应用及推广提供一定帮助。     

基于物联网油液在线监测技术的盾构技术改造

为避免盾构机故障,确保施工安全,使用基于工业物联网技术的油液在线监测方案对盾构机进行了技术改造。对主液压系统的液压油进行黏度、含水率、清洁度等指标实时远程在线监测,对主轴承齿轮油进行含水率、金属磨屑等指标的实时远程在线监测。对在线检测数据和离线检测数据进行多次比对,数据基本一致。该方案能够反映出盾构运行的真实状态,数据的稳定性和准确性满足使用需求,并延长了油品使用寿命,减少了设备维护成本以及意外停机引起的故障成本,可为今后盾构管理工作的数字化、智能化奠定基础。     

在线监测——油液分析的未来之路

研究了油液分析未来的发展趋势与方向。通过对基于实验室检测的油液分析技术目前在各个行业领域的应用状况与国内外在线传感器发展情况的分析,说明在线监测将以其时效性与便于维护性而成为未来油液监测的主流。另一方面,分析了在线监测目前仍存在的不足,提出了一种监测系统的构建模型,讨论了在线油液监测未来的发展方向。     

光纤传感器在线油液监测系统的研究

在分析了油液污染产生的原因及其对机械设备的危害的基础上，利用油液中悬浮颗粒对光线的吸收，结合光纤传感系统的优点设计了油液光纤监测传感器。实验结果表明，该系统可以在一定程度上检测油液的污染度，在机械设备的实时在线监测中具有一定的应用价值。     

油液综合监测数据管理及分析系统

针对全寿命周期设备的视情维护目标,建立了基于在线监测和离线分析的二级监测数据管理以及分析系统.该系统包含在线监测数据管理模块和离线分析数据管理模块.在线监测数据管理模块通过网络将在线监测数据存储在本地数据库,实现了在线数据的自动化管理,采用GM(1,1)等维新息预测模型实现了对在线油液指标数据发展趋势的实时预测,提取在线特征指标建立了支持向量机状态识别模型,实现了磨损状态的异常判断并给出离线分析建议.离线数据管理模块实现油液离线分析数据(理化、光谱、红外、分析铁谱、直读铁谱)的录人和维护,通过参考油液标准库评判油品性能的好坏,最终结合在线监测和离线分析结果做出视情维护决策的建议.     

CSP连铸连轧生产线液压系统油液在线监测系统的设计与研究

基于传统的CSP连铸连轧生产线液压系统的油液监测都是送样到实验室中检测,进行油液理化指标、污染度和磨损颗粒分析,从而不能很好的对油液和机械设备的状态实时监测。为了克服油液离线检测的局限性,文中提出了液压系统油液在线监测的新思路,并对系统的设计、开发进行相关的研究。     

串口和以太网通信技术在油液在线监测系统中的应用

油液在线监测是设备润滑磨损状态监测技术发展的重要方向,而通信技术在油液在线监测控制系统中有着举足轻重的作用.针对设备润滑磨损监控开发的油液在线监测系统由上位机和下位机组成,采用以太网技术实现上、下位机的通信.上位机实现对被监测润滑油参数的实时显示、趋势分析、数据存储、数据导出、故障报警及诊断等;下位机集磨损、黏度等多种传感器采用PC104实现被监测润滑油数据的采集与处理,并利用嵌入式处理器中的异步通信接口(串口技术)与PC104进行数据交换,从而实现该技术在设备油液在线监测系统中的应用.     

新型自补偿在线润滑油水分监测传感器响应特性试验研究

目前基于油液介电常数的变化来在线监测润滑油品质和含水率的传感器,存在着需要对传感器输出值进行温度补偿的问题。研究一种具有自动温度补偿功能的在线润滑油水分监测传感器,通过实验考察温度和润滑油中水分含量对传感器的响应灵敏度和动态响应稳定性的影响。实验结果表明,该型传感器无需温度和其他补偿,对润滑油中水分的变化具有较高的线性响应和灵敏度,能准确测量润滑油中的水分含量,且稳定可靠。     

静电传感器在油液在线监测系统中的应用

将静电传感器技术运用到油液在线监测系统中去,对机械设备的磨损情况进行分析;研究了油液磨粒荷电机制,以及磨粒荷电量的影响因素;提出了一种改进的静电传感器测量模型,利用大型有限元分析软件ANSYS,对影响静电传感器性能的主要因素进行了仿真分析,并对传感器的结构进行了优化设计;研究了磨粒浓度与传感器测量电压之间的关系,运用静电传感器在线监测机械设备润滑油中磨损颗粒的荷电情况,得到设备磨损的监测结果,验证了静电监测方法的有效性。     

基于GMR磁传感器的油液铁磁性磨粒在线监测实验研究

为实现对油液中铁磁性磨粒的在线监测,设计搭建一套在线监测装置;基于GMR磁传感器芯片可有效检测微弱磁场的特点,利用GMR磁传感器监测单个铁磨粒被磁化后的剩余磁场;采取"模拟在线"的形式,从GMR磁传感器输出的磁场信号中获取磨粒信息。通过优化装置和试验参数,研究温度、磨粒运动速度对测试系统输出结果的影响,探讨传感器的磨粒检出能力及检出结果的一致性。试验结果显示:在95℃以内的温度和5 cm/s以内的磨粒运动速度条件下,传感器的输出值基本不受影响;运动速度一定时,装置对不同粒度的磨粒输出一致性良好。试验初步表明了GMR磁传感器可用于油液铁磁性磨粒的在线监测,可有效检测出尺寸在75μm以上的铁磨粒。     

高精度在线油液监测系统设计

在分析了油液污染产生的原因及其对机械设备的危害的基础上,根据油液中悬浮颗粒对光线的散射和吸收的特性,提出了利用AVR处理器控制激光的入射光强,采用双光路光纤传感器,通过检测激光透射过油液后的透射光强,并经光电转换后输入AVR进行处理,得到油液中磨粒信息的设计方法,从而实现了对设备的实时在线状态监测。     

工程机械油品质在线监测

以黏度和介电常数作为工程机械液压油性能监测对象,建立基于FPS流体性能传感器的液压油流体性能在线监测系统,考察温度及压力对传感器黏度和介电常数测试结果的影响,分析水分含量及油液老化对油液介电常数的影响。设计工程机械液压油静态在线监测系统,对实车液压系统油液进行监测,所测结果与取样测试结果一致。     

基于光吸收的润滑油劣化传感技术研究

根据润滑油老化后颜色变深的特性,研究一种基于光吸收的润滑油劣化传感技术来测定润滑油的颜色,或直接检测润滑油的劣化状态。根据这个思路,设计开发一款油液颜色传感器,可实时在线采集润滑油的颜色信息,并将数据发送到PC端的数据库中。设计润滑油高温老化方案,并采用实验室色度仪和颜色传感器定期监测润滑油老化样品。结果表明:随着老化时间的增加,润滑油的目视颜色不断加深;通过对强制老化油液的检测与对比分析发现,所研发的传感器的颜色输出、光强输出与实验室测得的润滑油色号之间都具有很强的相关性,表明该油液颜色传感器可用于检测油液的颜色变化和劣化程度。     

油液分析与设备管理

监测机器里油液的意义与监测人体中血液的意义类似。油液分析技术又称为设备磨损工况监测技术，是一种新型设备维护技术，此技术的先进性在于通过监测使用中油液来对设备当前的工作状况以及未来工作状况做出判断，从而为设备维护和定期检修提供正确而有效的依据，达到预防性维修的目的。油液监测作为设备故障诊断的主体，是早期发觉磨损问题，早期维护的良好方式。