SG8630高精度丝杠车床

沈阳第一机床厂自行设计制造的高精度丝杠车床,主要用于精车高精度丝杠的螺纹。在恒温室里严格控制操作条件下,可加工出光洁度8的6级丝杠。 该机床的主传动采用薄膜反馈静压轴承,由直流电机拖动,可控硅进行无级调速,传动结构简单、可靠,运转精度高,调速方便。车削螺纹时,由于传动链短,并附有送刀误差校正装置,提高了加工精度。 主要技术规格最大加工工件长度3000毫米最大加工工件直径100毫米中心高230毫米最大车削螺纹长度2800毫米最小车削螺纹直径20毫米主轴孔直径前端32.22毫米主轴前锥孔锥度莫氏5号主轴转速(无级) 4～40转/分加工公制螺…     

同时驱动两轴的重型车床

日本制造机床的龙泽产业与住友金属工业制钢所,研制了一种同时驱动两轴的重型车床。该机床用于加工长钢管、船用中间轴、推进轴及扎辊等零件的外径。两轴由可控硅控制的55千瓦直流电机驱动。最大回转直径为1520毫米,被加工工件的最大长度为8000毫米,最大支承重量为30吨,最大切削转距为5200公斤·米。同时驱动两轴的重型车床@生水     

1997年度磨床行业开发的部分新产品介绍

一、上海机床厂有限公司1．H231型曲轴磨床该机床是为满足加工气体压缩机曲轴的要求，在M82125曲轴磨床基础上改进设计的产品。它可以磨削曲轴的曲柄颈和主轴颈，适用于单件、小批量生产。机床采用砂轮架作纵、横向移动，工件仅作旋转运动的布局，占地面积小。砂轮架纵向移动可手动和由单相可控硅无级调速的直流电机驱动；横向移动由液压驱动。头尾架采用大功率伺服电机，保证工件同步旋转。机庆的砂轮架、头尾架主轴均采用薄膜反馈高精度静压轴承，各运动导轨采用静压导轨。机床可由砂轮罩上的自动修整器修整外圆，亦可手动修整外圆及圆角…     

韶关地区工业科学研究所等试制成功CW140可控硅直流无级调速车床

我省韶关地区工业科学研究所协同地区机械厂,遵照毛主席关于“大搞技术革新和技术革命”的教导,组成工人、技术人员和领导干部“三结合”的可控硅应用研究小组,在短时间内试制成功CW140可控硅直流无级调速车床。这台车床性能的特点是:车床动力采用容量为5.5瓦的并激直流电动机,由可控硅整流器供电,通过单结晶体管脉冲移相触发电路控制整流器的输出电压,达到调速的目的。该车     

交流异步电机变频调速在机床进给中的应用研究及市场分析

我国中大型普通机床产品，包括立式车床、卧式车床等，基本选用了直流电机及可控硅直流调速系统、交流伺服电机来控制机床的进给运动。这些进给直流电机为Z2系列或Z4系列，功率均在5kW以下。直流调速系统以其较宽的调速范围(可达1：1000)，较平稳的运行性能以及调速简便等优点满足了进给驱动的调速要求，被广泛采用。     

DLA090型数控量型卧式车床的技术性能与结构特点分析

DLA090型数控重型卧式车床是武汉重型机床厂在原联邦德国世界著名机床公司--SCHIESS-FRORIEP的技术的基础上,新研制开发的数控重型卧式车床产品,第一台产品的用户是上海鼓风机厂.该车床的最大加工直径为1500mm,最大承载重量达80t,顶尖距12000mm,亦可根据用户要求确定.该机床主电机功率为80kW,且具备分度功能,带有铣削装置,铣头、磨头、内孔刀架等功能附件,不仅加工精度高,而且工件一次装卡,即能完成车(粗、精车)、铣、磨等多道工序,是加工汽轮机和发电机转子、水轮机主轴、轧辊、舰船螺旋桨传动轴等重要零件的关键设备.     

C620—1B可控硅无级调速车床

贵阳铝镁设计院五七工厂改装的 C620—1B 可控硅无级调速车床,其主回路采用单相半桥控整流电路,元件规格500V、20A 二只。反正转换向采用接触器换向,停车用能耗制动。该车床的优点是实现了正反转无级调速,可以任意选择最佳切削速度;可以在不停     

交流异步电机变频调速在机床进给中的应用研究及市场分析

我国中大型普通机床产品,包括立式车床、卧式车床等,基本选用了直流电机及可控硅直流调速系统、交流伺服电机来控制机床的进给运动.这些进给直流电机为Z2系列或Z4系列,功率均在5kW以下.直流调速系统以其较宽的调速范围(可达1:1000),较平稳的运行性能以及调速简便等优点满足了进给驱动的调速要求,被广泛采用.随着电子技术的发展,交流变频调速技术日臻完善,采用交流异步电机的变频调速系统其运行性有了很大的提高.这为机床进给调速方案提供了更多的选择.     

CMK1116型数控纵切自动车床

CMK1116型数控纵切自动车床(参看本期封四照片)是原机械部下达的重点开发新产品,于去年12月通过了国家鉴定。该机采用微型计算机控制,保留了凸轮式纵切自动车床的加工特点,又改变了纵切机床长期沿用凸轮杠杆的传动方式,使用调整方便,适于多品种,中、小批量加工的要求。 该机床主传动采用直流电机无级调速,用发那科(Fanuc)编码器(Encoder)作为局部闭环的反馈元件实现螺纹加工。主轴箱和各刀架进给驱动用步进电机和滚珠丝杆副实现。加工精度达到部颁的单轴纵切自动车床精度标准(JB 1464-84)。数控系统共控制九个坐标,可以实现四坐标同时动…     

新型重型卧式车床尾座钻孔装置设计

新型重型卧式车床尾座钻孔装置,是在重型卧式车床尾座主轴上通过1∶4短锥定位,安装了一套由手轮通过蜗轮蜗杆移动实现加工工件中心孔及钻孔的装置,满足了用户用尾座加工工件中心孔的需求。该装置结构简单、操作方便,可靠,实用。提高了机床使用效率,降低了生产、制造成本。     

SI-222型高精度磁盘车床

这是沈阳第一机床厂新近研制的,用于超精车削电子计算机磁盘基片平面的专用车床。该机床除采用了静压轴承、静压导轨、可控硅无级调速等技术外,还采用了真空吸盘吸持工件方式、吸尘装置、喷雾冷却装置,以及弹性垫铁等隔振措施。机床已于6月份进行了样机鉴定。各项精度、性能达到或超过了设计指标,加工光洁度可稳定达到13。其主要精度与国外同类型名牌产品(荷兰)的对比见下表: 机床主要参数主轴可装真空吸盘直径 360毫米 转速(无级调速) 200～1800转/分 主电机功率 3千瓦 真空泵功率(2 X-1A型) 250瓦 抽气速率 1升/分真空度<5×10-4刀架工作…     

C136K自动六角车床可控硅无级调速系统之二

我厂于70年制成一台136K自动六角车床可控硅无级调速系统(参看本刊1971年第二期),于71年又制成一台上述车床的调速系统。一年多来,运行情况良好,现把第二台调速系统简单情况介绍如下: 一、工作原理和结构自动六角车床可控硅无级调速系统原理图如附图所示。直流电动机ZD由单相桥式整流线路供电,线路中只用了一只可控硅。为了提高整流电压,电源为380伏,即二根火线供电。线路中采用了电流正反馈、电压负反馈、电压微分负反馈和电流截止负反馈,这就保证系统可以全速启动并改善系统的机械特性。给定电     

丝杠车床的机电一体化改装

一、用可控硅直流调整器改造 主运动系统 原机床由双速电机经齿轮变速箱及二级皮带轮减速传动主轴。改装时,取消了齿轮变速箱,用直流电机(N=2.2kw, n额= 1500r/min)和可控硅直流调速装置(KZT—2型)配套,调速范围是1:10。考虑可控硅调速在低速范围内的不稳定性,保留于二级皮带轮     

研发铁路机床 振兴民族工业——记青海华鼎重型机床有限责任公司

青海华鼎重型机床有限责任公司（原青海重型机床厂）是我国铁路专用机床的主要生产制造厂,始建于1967年,1971年建成投产。产品包括铁路系列、重车系列、轧辊系列及其它专机系列。其中,市场上主要的铁路机床产品有,不落轮对车床、车轮（落轮）车床、轴颈车磨床、车轴车床以及车轴端面三孔专用机床等。     

光栅数控定位系统在T68A型卧式镗床上的应用

T 68 A型卧式镗床(参看图1外观照片)用于完成零件的孔和平面加工,机床具有径向进给刀盘,可车制异型零件的大端面和外国以及内孔的空刀槽,机床有后支架,因而可加工长孔。 机床主轴采用三相桥式全波半控可控硅直流调速系统,通过液压—机械换挡,扩大调速范围,使主轴在 8-110转/分、110-250转/分、250-450转/分和450-1000转/分四段范围内实现无级调速。进给采用同样的方式,在1.8-85毫米/分和85-2000毫米/分二段范围内无级调速。主轴转数和进给量都可在各调速段内不停车调速。 机床的操作按钮和开关,集中在悬挂式按钮板上,通过琴键开关、电磁离…     

立式加工重达400kg的车削件

Emag公司是世界第一台车床的生产厂商,该车床的主轴为立式,工件为悬挂式加工而成。新近他将VSC系列车床扩展到新的VSC 630型。公司提供的立式加工单元可用于各种工艺加工方法,如:车、钻镗、铣、磨、动平衡和测量。该新机床可以装直径达630mm的卡盘,加工最大直径为500mm,重     

电磁吸盘吸力无级调节线路

我厂生产的3MZS 2710外环内滚道轴承磨床上的电磁吸盘(无心夹具),它的供电采用可控硅无级调节。由于机床加工范围大(φ20～100),要求吸力不等,所以用无级调节磁力,这样可以达到浮动吸持工件的目的,保证了磨削工件的质量,电路原理图如后。图中30伏交流全波整流提供给吸盘YH和可控硅SCR,再经R_4限流削波提供给     

S7520型万能螺纹磨床热变形的试验研究

前言汉江机床厂自行设计的S7520型万能螺纹磨床采用了静压技术(砂轮架用静压导轨、砂轮主轴用静压轴承、工作台用静压卸荷),工件头架是可控硅无级调速的,并且采用了液压驱动的自动修整砂轮装置。新技术的应用使这台机床在结构和布局上都有自己的风格和特     

车端面倒角全自动车床

为了提高销子、小轴、台阶轴等批量较大、形状相似零件的加工效率和质量,实现在单机上进行多品种,中、小批量的加工,减轻劳动强度,提高设备的利用率,我们将一台旧的C1615车床改装成了全自动车端面倒角车床(见图1)。该机床的改装包括增添上料机械手、料斗、工件自动夹紧机构和顶料机构,改装刀架并采用电气和液压来控制加工工作循环。 机床改装后可对直径为8～26毫米的销子,小轴,台阶轴进行车端面、倒角,加工效率一般比原机床提高三倍。现仅就该机床主要结构介绍如下: 一、机床的主要结构 1.机械手 机械手通过支架装在C1615车床的主轴箱上,用…     

CH系列立式车削阀门加工中心

CH系列立式车削阀门加工中心于1993年7月2日鉴定。该产品是为阀门体加工而开发研制的新产品,采用先进的FANVC6TE数控系统,具有自动换刀装置。其刀库容量为10把刀,配套夹具可自动夹紧零件和转位,工作台可实现准停。主传动为直流电机驱动,可控硅无级调速;进给系统由直流伺服电机驱动,使刀架的水平和垂直两个方向实现无级调速。