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相似文献
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1.
通过对膨胀型锚栓、扩底型锚栓、普通化学锚栓及特殊倒锥型化学锚栓进行单锚、两锚、四锚和八锚的抗拉试验,研究了群锚抗拉的破坏模式及受力性能,并对群锚受拉承载力的试验值与计算值进行了比较分析.结果表明,锚栓群锚抗拉破坏状态主要有:混凝土锥体破坏、锚栓钢材破坏,承载力试验值与《混凝土结构后锚固技术规程》计算值基本吻合.  相似文献   

2.
外墙外保温体系锚栓的正确使用与分析   总被引:3,自引:3,他引:0  
从墙体基面附着力、保温板附着力、外保温体系自重等因素分析外墙外保温体系在负风压和在重力下的安全性;锚栓在什么情况下应该使用;锚栓使用的力学分析;以及锚栓正确的使用方法。  相似文献   

3.
建立了有锚栓的膨胀聚苯板(EPS)外墙外保温系统的稳态模型,计算出锚栓分布密度及直径大小对保温系统的传热系数的改变量。采用稳态热传递性质标定热箱法对水泥空心墙体聚苯板外保温系统进行测试,测得系统在加锚栓前后的传热系数,对测试结果与理论计算结果进行比较、分析及验证,得出对外墙外保温系统中,当传热系数影响因子Δ>0.01时,锚栓对保温系统的热工性能影响较大。  相似文献   

4.
1.外形与材料 外墙外保温用锚栓由带圆形锚盘的胀管与螺钉两部分组成.螺钉有金属螺钉与塑料螺钉两种. 锚栓胀管需有一定的强度,也需要有一定韧性,应采用聚酰胺(polyamide 6、polyamide 6.6)、聚乙烯(polyethylene)或聚丙烯(polypropylene)制成,不应使用回收的再生材料制作.  相似文献   

5.
唐健  杨超  马丹 《新型建筑材料》2015,(3):53-56,75
采用ETAG 004:2013《外墙外保温薄抹灰系统欧洲技术认证指南》中规定的静态泡沫块法,测试在单位面积上使用不同数量锚栓的岩棉板外保温系统的抗风压性能。通过试验可以得出:在混凝土墙体上单纯采用敲击式锚栓锚固岩棉板外保温系统时,拉伸强度可达12.9 k Pa;单位面积增加锚栓的使用量可以提高系统的抗拉承载力,但在不同条件下增加相同数量锚栓对系统抗风载能力提高的程度不同;在普通混凝土墙中,单纯锚固岩棉板保温系统破坏时,单个锚栓承载力平均值的最大值约为其拉拔承载力的50.3%。  相似文献   

6.
保温锚栓是在外墙外保温中使用的一种重要锚固件,能够起到增强保温层和基层墙体连接的作用。目前锚栓的检测参照现行外墙外保温标准,但各标准均未对现场检测方法做出规定,本文着重探讨锚栓试验方法及保温锚栓抗拉承载力的影响因素。  相似文献   

7.
混凝土后锚固群锚中心抗剪性能研究综述   总被引:3,自引:2,他引:1  
后锚固技术在建筑结构加固改造中的应用越来越广泛.在总结国内外研究成果的基础上,首先给出了混凝土中单个锚栓的剪力-变形关系,阐述了后锚固群锚定义、群锚受剪内力计算方法、承载力影响因素.根据未开裂混凝土中群锚破坏模式,包括钢材破坏,边缘混凝土楔形体破坏、混凝土-钢材复合破坏和剪撬破坏,以双锚和四锚为例,讨论了后锚固群锚每种破坏模式的受剪承载力计算方法.  相似文献   

8.
全学友  罗晨  张鑫祥  刘宝 《建筑结构》2020,50(11):76-79
全螺纹锚栓与半螺纹锚栓单锚剪切试验结果表明,半螺纹锚栓的剪切刚度明显高于全螺纹锚栓,对于可判定为只承担剪力的锚栓,建议采用半螺纹锚栓。直接剪切型锚栓群锚、普通安装半螺纹群锚和普通安装全螺纹群锚的剪切试验结果表明,直接剪切型锚栓群锚剪切刚度显著高于对应的普通安装半螺纹群锚和普通安装全螺纹群锚,在用于固定加固钢板对混凝土构件进行承载力加固时,有利于保证加固钢板与被加固构件之间的协同受力。  相似文献   

9.
锚栓布置方式对岩棉板系统抗风载特性的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
岩棉的抗风载性能是影响整个外墙外保温系统安全的核心因素,因此,相关研究十分必要。采用试验与数值模拟相结合的方法,以纯锚固岩棉板保温系统为对象,主要研究了锚栓排布方式对其抗风载特性的影响。结果表明:合适的锚栓排布可以使岩棉板系统适用于我国很多大型城市不高于70 m的建筑物。此外,数值模拟给出了岩棉板系统中锚栓的一种最优排布方式。  相似文献   

10.
分别对不同基材、不同锚入深度和不同循环荷载下的锚栓进行抗拉试验、常幅疲劳试验和变幅疲劳试验,研究锚栓的抗拉承载力标准值F和疲劳性能。结果表明,锚栓在不同基材上的抗拉承载力标准值由大到小为:C40混凝土、C30混凝土、A5.0砌块、A3.5砌块、A2.0砌块。锚栓的常幅疲劳次数与抗拉承载力标准值不完全成正比,会受到循环荷载与锚入深度的共同影响。A3.5砌体基材上锚栓的常幅疲劳性能最好,当锚入深度为75 mm时最经济。通过锚栓变幅疲劳试验发现,在A3.5砌体基材中,前期0.3F的初始循环荷载对锚栓疲劳性能造成的损伤随初始循环荷载的增加而增大,应力等级损失Di最高可达0.40810。  相似文献   

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