浅谈沥青路面热再生技术现状

根据国内外沥青路面热再生的发展及应用情况，提出了运用路面热再生技术的意义，介绍了相关技术方法、特点和不同的适用情况，其中重点对热再生的关键技术——现场热再生进行了分析研究。实践证明沥青路面热再生技术能实现路面快速、机械化维修，具有广阔的应用前景。     

厂拌热再生沥青技术在广佛高速公路路面大修工程的应用

广佛高速公路路面大修项目是全国第一个大规模应用厂拌热再生沥青技术的高速公路项目。本文介绍了旧路的再生适用性评价，再生沥青和再生沥青混合料的设计方法及其性能评价，沥青路面回收料的铣刨和预处理，再生沥青混合料的拌和、摊铺、碾压工艺及其质量控制等。认为厂拌热再生沥青路面可以达到普通全新沥青路面的技术和质量标准，可以用于高等级路面。     

就地热再生路面养护技术的应用分析

近年来,我国公路建设事业迅速发展,就地热再生技术将废旧沥青路面材料再生循环应用于道路建设和养护中,产生了一定的环保和经济效益。通过对就地热再生路面养护技术应用情况的分析,阐述了影响就地热再生路面性能的因素,提出了就地热再生路面存在的问题。     

厂拌热再生沥青路面技术的推广应用探讨

通过对沥青路面再生原理及其应用现状的分析和观察,介绍了常见的四种沥青路面再生技术及其应用,指出厂拌热再生技术沥青混凝土路面不仅可以满足环境保护的要求,节约成本,还可以达到普通全新沥青混凝土路面的技术和质量标准.     

沥青路面就地热再生工艺及实践

在厂拌冷再生、就地冷再生、厂拌热再生和就地热再生等沥青路面再生方法中,就地热再生工艺适用于沥青道路面层的维修养护,具有节省材料及运输费用,断路施工时间短等优点.介绍沥青路面就地热再生工艺的特点、发展及应用情况,以加拿大马泰克公司生产的AR2000型就地热再生机组的施工实践为例,对就地热再生设备的施工工艺及热再生路面的质量进行试验研究,对热再生路面的质量控制提出建议.     

沥青混凝土路面再生技术探析

对沥青路面再生技术在国内外的应用进行了概括,从就地冷再生、就地热再生、厂拌冷再生、厂拌热再生四方面,简要分析了沥青混凝土路面的主要再生方法,有助于实现道路建设的可持续发展。     

就地热再生施工技术在海南高速公路的应用

论述了沥青路面就地热再生施工技术在海南东线高速公路府城—琼海段左幅大修工程中的应用情况,并通过检测数据表明,就地热再生技术是一种有效的路面修复技术,具有很高的推广使用价值,并且对提高海南公路的路用材料再生利用水平也具有很高的实际意义。     

浅议沥青路面旧料再生利用

随着公路和城市道路大规模建设及拓宽改建,大量翻挖的旧路面材料未得到充分利用,上海等大城市又缺少砂石材料,因此,探讨旧路面材料的再生利用十分必要。为解决再生利用、变废为宝及保护环境,结合有关方面研究,介绍了国内外应用概况及沥青路面旧料再生利用的热法再生和冷法再生技术方案,还就应用范围、途径以及质量控制等作了初探。     

沥青路面厂拌再生技术在北京地区的应用

近年来,北京市本着高效再生、多元化利用的理念,针对废旧沥青路面材料的特点及北京地区气候、交通条件,进行废旧沥青路面材料再生技术体系研究,形成了适用于北京地区的废旧沥青路面材料再生成套技术。通过沥青路面冷再生技术实现了零剩余利用废旧沥青路面材料,解决了废旧沥青路面材料用量小、利用率低的问题;为了充分发挥废旧沥青路面材料潜能,本着高效再生、多元化利用的理念,形成了废旧SMA路面材料再生、废旧改性沥青路面材料再生、大比例热再生、抗车辙再生等关键技术,整体提升了道路固体废弃物资源利用水平。     

沥青路面热再生施工质量控制方法分析

对沥青路面就地热再生技术进行了研究分析,根据国内外热再生技术的进展和应用,结合现场路段路面情况和施工情况,从沥青路面的工程概况、热再生混合料设计、施工准备、施工过程和质量控制等方面进行了讨论。     

超薄水泥混凝土路面的性能分析和应用

超薄水泥混凝土(简称UTW)路面是旧沥青路面的一种修复方式.我国的公路建设,现在已接近进入道路的大修期,道路性能的修复对提高道路的使用性能有至关重要的作用.从UTW路面特点分析说明其构造特征,并结合我国的设计方法提出超薄水泥混凝土路面的设计应用.     

谈道路路面材料发展趋势

概述了传统路面材料及新型路面材料的类型、特点及其适用区域,着重介绍了道路路面材料研究的新趋势,即功能型路面材料和环保型路面材料,以满足对新型道路路面更舒适、更安全、更环保的要求。     

水泥混凝土路面破坏及维护对策分析

在分析混凝土路面破坏类型及特征的基础上,提出了相关的水泥混凝土路面养护对策,最后对旧水泥混凝土路面板处理的选用方法进行探讨,为今后混凝土路面设计奠定了基础。     

自行车道路面设计研究

自行车道是自行车出行的重要载体。通过对自行车道路面分类、结构材料、结构设计的研究,为自行车道路面结构的设计提供依据及参考,以满足生态、低碳市政设施建设的需要。     

广汉机场道面维护方案的优化

结合四川广汉机场的运行状况及道面评价结果,分析该机场道面破损原因,提出道面维护的施工方案,并根据该机场的实际运行状况确定其最佳维护方案,以确保该机场道面使用性能,保证飞机在地面运行的安全。     

关于公路路面养护技术的探讨

结合多年实践经验,就公路路面养护方法及措施做了简要探讨,分析了国内外的公路路面养护现状,探讨了北方冬季撒盐除冰的危害,并提出较为可行的代替撒盐除冰的几项措施,对今后公路养护工作具有一定指导意义。     

新型道路路面技术概述

从长寿命沥青路面、功能型沥青路面和环保型沥青路面等方面探讨了新型道路路面技术在我国公路建设中的应用,为我国公路科学研究者提供一条思路,也为探索未来道路路面发展的新趋势提供参考依据。     

高速公路沥青路面早期破坏原因分析

我国高速公路的路面广泛采用半刚性基层沥青路面,而这种路面出现早期破坏的现象比较普遍。针对我国高速公路设计和施工的实际情况,分析了目前沥青路面产生早期破坏的主要原因,提出了防止路面早期破坏的方法和建议。     

路面排水设计在道路工程中的作用

结合驻马店市道路路面排水设计的实际 ,阐述了路面排水设计和施工的重要性 ,提出了预防路面渗水要解决的有关问题 ,具有一定的参考价值。     

半刚性和半柔性基层沥青路面的受力对比分析

通过拟定典型结构,并假设层间连续,采用BISAR3.0计算分析了半柔性基层沥青路面和半刚性基层沥青路面的受力状态,提出半柔性材料比半刚性材料更适合于作为超载严重路段沥青路面的基层。