电厂2×600MW机组供油泵变频节能改造

介绍变频调速装置在电厂供油恒压控制系统中的运用。系统采用变频控制后,解决了供油系统在不用油时高能耗的问题,有效实现了压力恒定和节约能源。     

变频技术在电厂供油动力装置应用中的问题及分析

正目前,380 V低压变频技术在电厂各动力装置的应用很普遍,有效节约了厂用电。笔者参与的某电厂4×600 MW机组,锅炉点火供油系统的动力装置采用变频技术。本文依据用于锅炉供油动力装置的变频器的特性,并结合变频柜电源布置结构[1],从电气角度对冷却变频电机的辅助风机控制方式[2]进行介绍,对变频器受6 k V厂用电母线压降的影响、变频装置运行方式切换对油压降的影     

变频调速技术在火电厂的实际应用

在对变频调速技术应用的节能分析与调速原理进行介绍的基础上,结合鸭河口发电有限责任公司一期工程供油泵变频改造项目情况,介绍了供油系统运行特点及存在的问题,详细说明了变频调速技术在供油泵控制系统改造项目中的应用情况.     

变频调速技术在供油控制系统中的应用

本文针对本单位燃油系统离心式供油泵的电气工作原理和变频运行方式,简单介绍了控制流量的两种方法,通过对转速控制法的分析,浅谈变频调速技术在供油控制系统中的应用,并由此说明该技术的应用所带来的节能效果和对控制水平的提高。     

变频技术在锅炉点火供油系统动力装置中的应用

分析某发电厂4×600MW机组锅炉点火供油系统动力装置变频电机本体的冷却方式、电压对变频器的影响及变频器切换时对油压的影响,并提出相应的解决方法。     

广州日立压缩机有限公司

广州日立压缩机有限公司由广州万宝集团有限公司、日立空调系统株式会社．台湾日立股份有限公司三方共同出资，于2003年成立。公司占地面积6.4万平方米，现有职工600余人。公司陆续推出的高效涡旋压缩机、交流变频压缩机《运行频率20～115Hz）、内部供油压缩机、外部供油压缩机、     

锅炉供油系统节能探索及应用

针对锅炉供油系统回油调节时,电机转速和管道油压高、电机及油泵故障频繁、能耗大的情况,采用变频自动调压和改造点火油枪后,节电率达到86.96%,降低了管道油压和供油泵电机电流,消除了设备缺陷,达到了节能降耗的目的.     

燃油泵变频控制系统

新海发电有限公司 2台 670 t/h锅炉的燃油系统是由 2台供油泵、供油母管等组成 (每台油泵电动机功率为 55k W)。为确保锅炉的安全运行 ,采用油循环方式运行 ,无论锅炉是否投油 ,油泵和电动机始终处于全功率运行状态 ,燃油系统通过调节回油阀保持供油母管压力。显然 ,该种运行方式电能源浪费严重 ,且油泵和电动机均处于高速运行状态 ,造成机械磨损量和设备故障增多 ,增加了检修维护工作量和材料消耗 ,也缩短设备使用寿命 ,不利于安全经济运行。因此 ,决定对该燃油系统进行技术改进 ,利用变频调速装置调节电动机转速来实现对燃油母管压力的控…     

汽轮机供油系统改造

一台200 MW汽轮机组自投产以来存在供油不稳,调速部件卡涩,负荷不稳定等问题。介绍了其供油系统改造过程,重点介绍调速系统改成纯电调后供油系统完善化的情况和效果。     

变频技术在300MW机组锅炉恒压供油系统三相异步电机的应用

针对国电双辽发电有限公司锅炉供油系统中的电机采用三相交流工频运行时,系统油压变化大,锅炉投油期间燃烧不稳定,供油压力调节全部由手动调节阀门实现,即浪费电能又浪费燃油的问题,提出燃油供油系统实现自动恒压供油的方案,通过对2级3号供油泵电机加装变频器,改变电机转速,调节供油管路出口压力的改造,实现了自动恒压供油,运行安全稳定,节电的同时使锅炉燃烧投油降到最低水平。     

全液压调速器调速系统摆动的判别

通过对乌达电厂3号机调速系统摆动的处理,分析了全液压式调速器在主油泵入口供油充足或入口供油不足时调速器的工作情况;阐述了对全液压式调速器因主油泵入口供油不足而引起调速系统摆动的判别。     

重油罐转换过程如何防止供油泵抽空

发电厂的供油系统担负着锅炉燃油的供应任务。为了保证锅炉的安全运行,除了保证燃油的质量以外,还要使供油系统保证有连续的、稳定的供油,也就是要求供油系统供给锅炉燃烧器的油品要符合一定压力和粘度的要求。     

飞机变频交流电力系统概述

尽管在A380和B787飞机问世以前已有不少飞机采用变频交流发电机构成的变频交流电源系统,但A380和B787飞机的变频交流电力系统才达到了成熟阶段。本文从发电、配电和用电等方面剖析了变频交流电力系统的构成和特点。变频交流电力系统是在变频交流发电系统、变频交流异步电动机和自耦变压整流器发展的基础上产生的,其它都继承了恒频交流电力系统,故发展的风险小成本低。     

中央空调系统的变频控制设计

针对中央空调系统能耗突出的问题,重点研究变频控制节能方式。对中央空调系统的组成进行了介绍,并对变频节能的原理进行了分析。在此基础上,阐述了制冷机组系统、水循环系统以及风机盘营系统的变频控制设计。通过冷冻水循环系统的变频控制仿真实验,证明了变频控制的可行性和有效性。为中央空调系统的变频控制提供了一定的设计基础。     

高压取水泵变频调速改造

介绍了高压变频系统在国华盘电取、补水系统的应用,提出了控制变频系统稳定输出的方法,展示了高压变频改造的节能空间。     

高压变频在排粉风机上的应用研究

通过对制排粉系统的综合分析,结合高压变频调速技术的控制特性,阐述了高压变频调速技术在排粉机系统中应用的技术路径和排粉机系统采用高压变频调速技术的经济性分析;充分论证了高压变频在排粉机系统中应用后系统运行可靠,经济效益显著。     

汽轮机控制油供应系统探讨

针对汽轮机控制油供应系统的设置,分析了不同的供油系统对机组运行可靠性造成的不同影响,探讨了控制油泵容量和设置方式。分析表明:多用户供油不一定需要增大油泵容量,高压供油可以降低油泵容量;小容量油泵比较节能,大容量油泵有利于提高机组运行的可靠性。对公用控制油供应系统提出了设计优化和控制逻辑优化的建议。     

绕线式异步电机转子变频矢量控制系统研究

针对传统高压绕线式异步电机定子变频调速系统存在的问题,提出一种转子变频矢量控制系统,推导出基于定子磁场定向的电机数学模型,建立了转子变频矢量控制系统框图,通过Matlab仿真及硬件平台实验验证了所提出的转子变频矢量控制系统的可行性,有效地解决了传统高压绕线式异步电机定子变频调速系统存在的问题,促进低压通用变频器在高压变频调速系统中的应用。     

变频协调控制技术在引风变频系统改造中的应用

通过对变频协调控制技术在锅炉引风变频系统改造项目中的实际应用案例,阐述了变频协调控制技术的实现机理、功能及特点。从全新的角度,诠释了高压变频在系统应用中不对DCS和现场控制逻辑改造,即可实现节能应用的一种新方法。     

基于MATLAB／Simulink的双闭环SPWM变频调速系统仿真

设计了转速、电流双闭环的变频调速控制系统。利用MATLAB/Simulink仿真软件,搭建了三相异步电机转速、电流双闭环SPWM变频调速系统。通过调节各模块的设置参数,得到了理想的仿真波形,实现了该系统的仿真。通过将仿真结果与开环变频电路仿真结果相比较可以看出,闭环变频调速系统在调速能力和抵抗负载扰动等方面比开环系统有更好的动态特性,并且有较宽的调速范围。说明了双闭环调速SPWM变频调速系统良好的调速特性。