镁合金低压铸造专用混合保护气体系统

研制了一种镁合金低压铸造专用混合保护气体系统.该系统可实现压缩空气、SF6以及CO2三种气体按比例混合,并提供常压熔炼、低压过程保护、泄露保护三路供气支路.实际应用表明,该混气系统可实现对镁合金低压铸造全过程的有效阻燃保护.     

气体混合系统闭环自动控制的研究

介绍一种混配比例有严格要求的气体混合系统自动控制方法。控制系统通过计算机实现各功能的显示、调整和控制，主控界面包括气路控制监测、系统自检、参数设置、精度调整、传感器标设等单元。控制系统主要由计算机、信号采集传感器、信号调理板、数模转换和执行机构几部分组成。系统输出端的气体分析仪适时采集输出气体混配比例信息，计算机经相应程序对信息分析处理并与设定参数比较后指挥调控气体输入端的比例阀开度，由此形成闭环回路，从而实现对气体混配比例的严格、精确控制。     

脉冲电参数对混气电火花加工工艺性能的影响

根据混气电火花加工对混气加工装置的要求，介绍了混气电火花加工装置的原理及组成。利用该混气装置，进行了电参数对混气电火花加工性能影响的实验研究，并对其进行了分析。实验结果表明，脉冲宽度、峰值电流对混气电火花加工的影响不同于普通电火花加工，加工速度和表面粗糙度值随着脉宽和峰值电流的增大而减小。     

RJJ型井式气体渗碳炉的改造

1前言RJJ型井式气体渗碳炉是我国目前主要的渗碳设备，国内有上万台。但由于这种炉型的密封性、炉温均匀性、控温精度以及碳势控制等方面均存在一定的问题，所以用它来渗碳不但周期长、渗剂消耗多、能耗大而且渗碳质量得不到保证。因此如何用先进技术改造这些设备，使其性能有较大改善，并能实现炉气碳势的自动控制，是很重要的课题。我们通过对井式气体渗碳炉密封系统、炉温控制系统、滴注取样排气系统等方面的改进，使原有的井式气体渗碳炉满足了电阻法微机控制气体渗碳与碳氮共渗工业过程的需要，实现了碳势或碳氮总势的精确控制。2渗…     

焊接用混合气体混配的控制研究

介绍了所研制的用于气体保护焊的混合气体供应系统。该系统由气路系统，混配系统，检测传感系统，电气控制系统，机构结构系统等组成，实现Ar和CO2按一定比例混配，保证控制较高的配比精度；能实现CO2比例的实时反馈，并由计算机进行自动控制，实现压力和湿度的实时监控，能实现配比和压力超标的电声光报警。     

不锈钢马弗炉自动控制系统的开发与应用

基于西门子S7 400控制器平台,实现了不锈钢马弗炉的精确控制。采用双控制回路,准确控制了氢气和氮气的混合比例;使用PID调节确保了稳定的炉压;同时配置了露点监控功能,保证了不锈钢板的高品质。该控制系统投入后运行稳定,取得了良好的效果。     

高压气淬设备与工艺

简要介绍了气体淬火介质及ECM气体淬火设备的特性,同时介绍了ECM气体分级淬火工艺的原理,并结合实际生产案例,论述了分级气淬工艺较普通气淬工艺的优越性。     

钢件的甲酰胺高温气体碳氮共渗

应用气体渗碳的计算机精确控制技术，对常用低碳钢（AISI8720）进行了高温气体碳氮共渗试验，对不同渗碳条件（在不同时间加入不可比例的甲酰胺）下低碳钢的渗层深度和硬度进行了测定和比较分析，得出渗氮介质比较例、时间等因素对于高温气体碳氮共渗过程的影响规律。     

含气率对钛合金TC4混气电解加工特性的影响

针对钛合金TC4材料在不同含气率下的混气电解加工特性,设计了一种可调节含气率的气液混合装置,利用钛合金TC4台阶面毛坯进行对比实验,研究含气率对钛合金TC4混气电解加工的整平能力、加工表面质量及杂散腐蚀的影响。结果表明:相比于常规电解加工技术,混气电解加工可显著提高钛合金TC4的加工整平比,大幅减少杂散腐蚀,且含气率越大,整平比越高,杂散腐蚀程度越低;但含气率的增大会使材料去除率下降,且混气电解加工钛合金TC4的表面质量低于常规电解加工。     

简易气体辅助注射技术

介绍了从降低成本的角度出发，简化气体辅助注射设备的设想，并进行了试验，从而总结出以普通压缩空气为气作辅助注射的气源是可行的。     

生物氧化预处理氧化槽内气液混合相的密度机理模型

在新疆高寒高海拔地区生物氧化提金预处理的研究中,用机理建模法建立了氧化槽内气液混合相的密度机理数学模型。经过对氧化槽内气液两相的混合密度进行数值计算,拟合出矿区环境温度、矿区大气压强以及矿浆质量浓度对氧化槽内气液两相的混合密度的影响曲线,提出了一种对氧化槽设备的改进方案。结果表明,氧化槽内气液两相的混合密度与矿区环境温度以及矿浆质量浓度成正比例关系,而与矿区大气压强成反比例关系;改进后的氧化槽设备可提高生物氧化反应的速度和效率。     

On the gas dynamics of HVOF thermal sprays

An experimental study of the gas-dynamic aspects of the high-velocity oxyfuel (HVOF) thermal spray process has been performed using commercially available HVOF equipment (Hobart-Tafa JP-5000, Ho-bart-Tafa Technologies, Inc., Concord, NH). Optical diagnostic techniques, including microsecond-expo-sure schlieren and shadowgraph imaging, were applied to visualize the hot supersonic jet produced by this equipment without particle injection. Rapid turbulent mixing of the jet with the surrounding atmos-phere was observed, which is an issue of concern in coating quality due to the possibility of oxidation of sprayed particles. This mixing appears to be a function of the ratio of densities of the hot jet and the cold atmosphere as well as a function of the velocity of the jet, rather than one of combustion-chamber pres-sure or barrel length. The supersonic core of the HVOF jet dissipates rapidly due to the mixing, so that the jet is no longer supersonic when it impinges on the target surface being sprayed. Secondary issues also observed in this study include strong jet-noise radiation from the HVOF plume and the entrainment and induced bulk motion of the surrounding air.     

Process repeatability in abrasive jet micro-machining

Abrasive jet micro-machining (AJM) is a useful process for the fabrication of channels and holes in micro-fluidic and microelectronic devices. The small scale of these features and the need to achieve a high degree of accuracy has revealed several problems inherent with traditional abrasive jet equipment. Poor repeatability of the erosion rate in a pressure feed AJM system was traced to uncontrolled variation in the abrasive particle mass flux caused by particle packing and local cavity formation in the reservoir. The introduction of a mixing device within the pressure reservoir ensured that the powder remained loose and able to flow through the orifice to the air stream. This produced a significant improvement in AJM repeatability. Additional factors affecting erosion repeatability such as particle size stratification and the effect of powder level in the reservoir were also examined.     

压裂液连续混配石油设备液压系统分析与优化

压裂液连续混配常规采用阀前负载敏感液压系统作为其液压动力系统,由于混配施工工艺不断改良细化,在大扭矩工况下多马达复合动作,液压系统流量饱和情况下流量优先向轻载分配。为解决这一问题,优选阀后负载敏感液压系统,在流量供给不足情况下,同比减少各负载流量供给,实现马达同步动作。基于AMESim仿真软件,分别搭建连续混配设备阀前及阀后负载敏感液压系统仿真模型,得到泵与马达压力、流量及功率变化曲线。仿真结果表明:阀后负载敏感系统中,负载敏感泵输出功率始终与负载所需功率相匹配;系统流量充足时,泵输出流量始终随着系统所需流量的变化而变化;系统流量不足时,阀后负载敏感阀可以实现流量共享,各马达负载同步动作。实验结果表明：仿真与实验数据差距小于3%,阀后负载敏感系统可以按照阀口开度比例分配各路负载流量,实现各负载平稳动作。     

不锈钢电弧辅助活性TIG焊

针对不锈钢,提出了一种新型活性YIG焊方法--电弧辅助活性TIG焊,即AA-TIG焊(arc assisted activating TIG welding).该焊接方法通过在正常TIG焊前以活性混合气体作为保护气体,采用小电流钨极电弧预熔待焊焊道表面,可使熔深显著增加,焊接效率大大提高,而且具有可全自动化焊接和工艺可重复性好等优点.分别采用O2+Ar,CO2+Ar,空气作为小电流钨极电弧的保护气体进行了单弧AA-TIG焊.与传统TIG焊比较,发现O2+Ar,CO2+Ar和空气都可显著增加熔深,减小熔宽,焊缝表面成形良好.采用CO2+Ar作为活性混合保护气体进行双弧AA-TIG焊,焊缝成形良好,熔深显著增加.熔深随着焊枪间距减小而增大.     

基于VC的汽车空调控制面板测试系统

为测试汽车空调控制面板的性能,保证汽车空调的优异操纵性能,基于VC设计了汽车空调控制面板性能测试系统。对系统测试原理进行阐述,采用平衡状态下的扭矩平衡原理及牛顿第二定律等对空调面板等进行测试,并与理论设计数值进行对比。并对某型号的空调面板进行测试,结果表明:检测数据准确,检测系统各部分性能稳定。此系统可以对空调控制面板性能进行有效的检测,在汽车空调配件厂有很高的应用价值。     

微机控制自动物料配比系统的开发

介绍了利用配料控制器CB920及可编程控制器PLC开放的微机控制自动物料配比系统，可以根据生产工艺的要求设定各种物料的混合比例，并实现自动定量送料与混合，有效地保证了配料质量，提高了劳动生产率。     

大型镁合金构件低压铸造成形装备技术

低压铸造是生产优质复杂镁合金构件的首选方法之一,但是在应用于大型构件成形时往往受到装备技术的限制。本文从装备机械部分、控制系统以及保护气体混气系统等方面进行了镁合金低压铸造装备技术的研发。研制的铸造装备熔化量为1000 kg镁合金液,最大单件浇注质量可达850 kg。混气系统可实现干燥空气、SF6及CO2保护气体的在线式比例混合,并能实现对铸造过程中镁合金液的有效阻燃保护。此外,模糊PID复合控制算法和数字式组合阀的应用,使控制系统具有很高的压差控制精度。     

气泵开关调压机的控制系统设计

为了实现气泵开关的自动调压,研制了气泵开关调压机。该设备采用气动装置和步进电机作为动力传动和执行饥构,采用以下控机为核心的控制系统来实现对设备工作过程的自动控制。该系统提高了调试系统的工作效率十倍以上。     

界面理论在树脂超薄切割砂轮制做中的应用

本文从界面浸润理论、界面黏接理论分析出发,探讨一种有可能改善磨料与黏结树脂之间的表界面性能,提高黏结能力,提高砂轮磨削性能的混料工艺及其作用机理。通过加热、抽真空等手段对磨料进行处理,获得了清洁的表面;通过正交试验和方差分析对所制砂轮切割试验结果进行数据处理,结果表明:抽真空和加热均能提高砂轮的磨削性能,抽真空对提高砂轮磨削性能的影响更显著。通过抽真空和加热可改善磨料与黏结树脂之间的表面-界面性能,可提高其黏结能力,提高砂轮的磨削性能。该结论对树脂砂轮的制造具有较好的指导意义。