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《工业催化》2003,11(10):43-43
卡塔尔石油公司Mesaieed炼油厂新建的常压渣油催化裂化 (RFCC )装置设计加工能力为1.4 0Mt/a ,2 0 0 2年夏季投产。为了生产清洁汽油 ,同时新建一套Octgain装置 ,对催化重汽油进行脱硫降烯烃和恢复辛烷值 ,用作汽油调合组分。ExxonMobil公司开发的Octgain技术是催化重汽油深度脱硫同时恢复或提高辛烷值的一种理想技术。它是一种简单的低压固定床工艺 ,采用两种专用的催化剂。 1991年首次工业应用。为了满足炼油厂不同的需要 ,到目前为止已经开发了OCT 10 0、OCT 12 5和OCT 2 0 0三代技术 ,并都已经工业应用。卡塔尔Mesaieed炼厂选用… 相似文献
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加氢脱硫降烯烃技术在FCC汽油加氢脱硫及烯烃饱和的同时,很好地减少汽油辛烷值损失问题。介绍了采用HDDO-01催化剂与HDDO-02催化剂组合工艺,对催化裂化汽油进行加氢处理,w(硫)〈50μg/g,汽油辛烷值损失〈2。 相似文献
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中海油惠州炼化为了满足全厂汽油升级至国Ⅳ、Ⅴ标准的要求,新建一套50万吨/年催化汽油加氢脱硫装置。该装置采用全馏分催化汽油选择性加氢脱硫技术(CDOS-FRCN),催化剂采用海顺德公司的催化剂专利技术。装置标定情况说明,催化汽油经全馏分加氢精制后,加氢精制汽油硫质量分数达到11 μg/g,硫醇硫质量分数达到10 μg/g,汽油辛烷值损失小于1.5个单位。二反入口温度对脱硫效果和辛烷值损失有很大影响,温度越高,则脱硫率越高,但辛烷值损失偏大。CDOS-FRCN技术能够有效降低汽油硫含量,减少辛烷值损失,可为炼油厂生产硫含量小于50 μg/g甚至10 μg/g的清洁汽油提供经济、灵活的技术方案。 相似文献
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中海油惠州炼化分公司(下简称惠炼)新建的50万t/a催化汽油加氢脱硫装置,采用惠炼与北京海顺德钛催化剂有限公司(下简称海顺德)合作开发的全馏分催化汽油选择性加氢脱硫工艺(CDOS-FRCN)技术。该技术催化汽油馏分不需要切割,具有设备投资少、能耗低、脱硫选择性高及辛烷值损失小的特点。尤其适用于处理惠炼催化裂化汽油,在原料硫含量不大于450μg/g的情况下,能够生产硫含量不大于20μg/g的低硫汽油,而且辛烷值损失1.5个单位。 相似文献
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为满足日益严格的清洁汽油标准不断降低硫和烯烃含量的需求,国内外在汽油清洁化领域开展了大量的研究工作。本文综述了近年来相关研究开发工作的进展,概述了催化裂化汽油中硫化物和烯烃的分布及特点、各种烃类的辛烷值、各种烯烃的加氢反应活性及其对加氢脱硫反应的抑制作用,重点分析比较了国内外典型的催化裂化汽油清洁化工艺技术(包括选择性加氢脱硫工艺、选择性加氢脱硫-烯烃定向转化工艺、临氢吸附脱硫工艺以及选择性加氢脱硫-溶剂抽提组合工艺)的优缺点,简述了加氢脱硫催化剂的活性相模型及选择性加氢脱硫催化剂的研究开发现状,指出实现烯烃的定向转化将是未来催化裂化汽油清洁化技术的重点研发方向,以期为后续的研究开发提供参考。 相似文献
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为满足“史上最严”的国Ⅵ汽油质量标准,发展“低硫、控烯、保辛烷值”的清洁汽油生产新技术成为当前研究热点。当前清洁汽油生产的主流技术是选择性催化加氢脱硫技术,本文首先从催化裂化(FCC)汽油中汽油辛烷值损失与汽油中不同碳数和结构烯烃加氢饱和规律的研究开始,详细分析了当前国Ⅵ升级背景下的加氢脱硫技术发展现状,特别针对提高加氢脱硫催化剂脱硫选择性及辛烷值恢复性能的研究进展进行了综述。基于现有的炼油发展现状及难题,建议了未来清洁油品的发展方向:秉承“分子炼油”理念,进一步完善分子层次的汽油组成认知,不断实现汽油组成中各类烃的精准分离和高效转化,可满足清洁油品的升级需求,还可应对未来油品结构调整。 相似文献
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OCT-M汽油选择性加氢脱硫技术在中国石化股份有限公司安庆分公司Ⅱ套加氢装置上应用,结果表明,OCT-M技术的催化剂脱硫活性高,催化汽油烯烃含量减少7个百分点,辛烷值损失在一个单位以内。同时对OCT-M装置不同阶段运行的操作参数和分析数据提出了相应的技改措施。 相似文献
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山东恒源石油化工股份有限公司采用AXENS公司的Prime-G+催化裂化汽油固定床选择性加氢脱硫处理技术,对30万t/a柴油加氢装置进行改造。在充分利用现有资源的基础上,增加了导热油系统、全馏分选择性加氢(SHU)反应分馏系统及循环氢脱硫系统。改造工艺选用AXENS公司的选择性加氢催化剂HR-845、HR-806和R-841,在保征脱硫水平的同时,使辛烷值损失最低,完全满足汽油硫质量分数不大于50μg/g、辛烷值损失不大于1.5设计指标的要求。 相似文献
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为了生产出符合国标的清洁汽油,降低汽油中有害物质硫含量,同时减少汽油辛烷值RON损失,清江石化采用了中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院开发的溶剂抽提-选择性加氢脱硫组合技术,通过此技术在一定的操作条件下处理清江石化高含硫、高烯烃催化裂化汽油,达到汽油中硫质量分数≯10μg/g,产品的辛烷值RON损失不大于1. 8个单位。 相似文献