Manobond钴盐粘合增进剂的特点及作用

介绍了罗地亚英国Manchem有限公司生产的Manobond 系列钴盐粘合增进剂的特点。分析了在镀黄铜钢丝粘合橡胶配方中硼酰化钴Manobond 6 80C、树脂体系、硫黄、白炭黑和硬脂酸等添加剂用量对胶料粘合性能的影响 ,推荐一种可获得最佳综合性能的配合 :硫黄　 5 ;硼酰化钴Manobond 6 80C　 0 15 ;间苯二酚 /甲醛树脂　 2 ;白炭黑　 10 ;硬脂酸　 0 5。但指出这只是一种基本原则 ,若性能要求有变化 ,尚需根据配方、工艺及所用钴盐种类做具体调节     

硼酰化钴对橡胶与镀黄铜钢丝粘合性能的促进作用

研究了硼酰化钴对橡胶与镀黄铜钢丝粘合性能的促进作用。试验结果表明,加入硼酰化钴ＲＣＢ１６和ＲＣＢ２３ 能大大提高橡胶与镀黄铜钢丝的粘合性能,在耐盐水老化和湿热老化等方面的效果尤为显著,并分别与Ｍａｎｏｂｏｎｄ Ｃ１６ 和Ｍａｎｏｂｏｎｄ ６８０Ｃ 水平相当。     

采用间苯二酚-甲醛树脂优化钢丝帘线粘合

新品种的间苯二酚-甲醛树脂中的游离间苯二酚含量极低，且不再具有吸湿性。考察了间苯二酚-甲醛树脂(Penacolite B-20-S)、硼酰化钴和不溶性硫黄的用量对钢丝粘合胶与镀铜钢丝粘合性能的影响。结果表明，树脂／钴盐粘合体系比单纯的钴盐粘合体系的粘合性能好得多。仅考虑粘合性能时，粘合体系最佳配方为：Penacolite B-20-S树脂4，硼酰化钴(活性钴)0．1，不溶性硫黄(活性)7．1，HMMM(活性)2．66。     

钴盐用量对橡胶与钢丝帘线粘合性能的影响

对硼酰化钴ＭＣ２３（钴质量分数为２３％）用量（０６～１６份）对橡胶与钢丝帘线粘合性能的影响进行研究。采用的基本配方为：ＮＲ１０００；炭黑Ｎ３２６６２０；芳烃油８０；氧化锌９０；硬脂酸０５；防老剂４０２０２０；不溶性硫黄ＩＳ７０２０６０；促进剂ＤＺ１０；粘合剂ＲＳ３５；粘合剂Ａ２３；沉淀法白炭黑５０。结果表明，随着钴盐用量的增大，在未老化、热空气老化及盐水老化条件下，胶料与钢丝的粘合强度有所提高；在湿热老化条件下，粘合强度由于热量和湿气的交互作用而发生较大幅度的下降，但钴盐用量在１０份时粘合强度的下降为最小。综合胶料初始和老化后的应力应变性能和粘合强度，以１０份钴盐用量为最佳。     

硼酰化钴在钢丝绳芯输送带粘合胶中的应用

研究粘合增进剂硼酰化钴在钢丝绳芯输送带粘合胶中的应用，并对粘合胶配方进行了优化。结果表明，使用硼酰化钴的硫化胶与钢丝绳的粘合强度较大，且热老化后粘合强度保持率较高；通过正交试验，确定粘合胶中硫黄、硼酰化钴、促进剂NOBS、白炭黑和氧化镁的用量分别为2，2，1．1，15和1份。     

钢丝绳芯输送带粘合胶的研制

研制钢丝绳芯输送带粘合胶.粘合胶的优化配方为:NR 60,SBR 20,BR 20,炭黑N220 40,白炭黑15,氧化锌 5,硬脂酸 1,松焦油 7,防老剂4010NA/BLE-C 1/1.5,粘合剂RS/A 3/2.5,硼酰化钴 2.2,硫黄2.5,促进剂CZ 1.2.优化配方胶料综合性能良好,粘合性能优异,能够满足钢丝绳芯输送带使用要求.     

橡胶粘合促进剂的研制与开发

本文评述了钴盐橡胶合促进剂的研究进展，比较了各种粘合促进剂对橡胶－钢丝帘线的粘合性能，成功地研制开发了一种新型橡胶粘合促进剂，其主要性能指标与国际上著名的橡胶粘合促进Ｍａｎｏｂｏｎｄ６８０Ｃ基本一致，是一咱高附加值精细化工产品。     

两种硼酰化钴在轮胎中的应用对比

有机钴盐作为橡胶 金属粘合增进剂在子午线轮胎中已得到广泛的应用 ,其中硼酰化钴效果较好 ,用量也最大。橡胶与镀铜钢丝的粘合是硫化亚铜与橡胶硫化物形成的化学键合 ,硼酰化钴中的钴离子可对活性硫化亚铜的生成起到促进作用。在热激发下 ,硼酰化钴分子分解出的硼酸基具有两性 ,可以吸收酸、碱介质和水 ,起到缓冲剂和抑制剂的作用。本工作对两种硼酰化钴在子午线轮胎中的应用效果进行了比较。1　拟对比的硼酰化钴我公司原来使用的是英国龙颇灵公司生产的Ｍａｎｏｂｏｎｄ 6 80Ｃ ;拟对比的是澳大利亚ＡＰＳ公司生产的ＴｅｘｉｂｏｎｄＣｏ…     

钢丝帘线不同粘合体系应用研究

研究有机钴盐品种和用量对载重子午线轮胎带束层胶料一镀铜钢丝帘线粘合力的影响。结果表明，加入硬脂酸钴、硼酰化钴和癸酸钴任何一种钴盐．胶料初始粘合力均较高，但硬脂酸钴胶料老化后的粘合性能较差，癸酸钴胶料的粘合性能略好，癸酸钴理想用量为0．58～0．81份。间／甲／白／钴粘合体系胶料老化前后的粘合性能均较好，粘合性能保持率较高，胶料的物理性能以及与钢丝的动态粘合性能均比生产配方胶料有所提高。     

彩色全橡塑铁饼的研制

彩色全橡塑铁饼由芯胶和外层胶复合组成。芯胶的胶料配方为：ＳＢＲ再生胶１００;硫酸钡２００或５００（对应２或１ｋｇ的毛坯质量）;氧化锌２;硬脂酸１;防老剂Ｄ０５;石蜡０５;硫黄５３;促进剂ＤＭ１２;促进剂Ｄ０３;机油适量。外层胶的胶料配方为：ＳＢＲ３０;ＮＲ３０;高苯乙烯４０;氧化锌５;硬脂酸５;硫酸钡１００;白炭黑１０;古马隆树脂３;防老剂Ｄ１５;石蜡０５;硫黄２５;促进剂ＣＺ１７;促进剂Ｍ０３;着色剂适量。产品色泽鲜艳、手感好,质量和体积均符合国家１９９２田径竞赛规则要求     

不同粘合体系对橡胶与镀锌钢丝绳粘合性能的影响研究

研究钴盐粘合体系、树脂类粘合体系和钴盐与树脂并用粘合体系对阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶粘合性能的影响。结果表明:3种粘合体系对橡胶与镀锌钢丝绳的粘合均有增进作用,硼酰化钴的增进效果比粘合剂RE/A显著,硼酰化钴和粘合剂RE/A并用体系粘合胶的粘合性能最佳;硼酰化钴分别与粘合剂RK/A或粘合剂PER或粘合剂AS-88组成粘合体系时,粘合胶粘合性能优于硼酰化钴与粘合剂RE/A体系粘合胶,且胶料加工安全性好,硫化胶物理性能优异。     

粘合体系对橡胶-镀锌钢丝绳粘合性能的影响研究

研究钴盐粘合体系、树脂类粘合体系和钴盐与树脂并用粘合体系对阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶粘合性能的影响。结果表明:3种粘合体系对橡胶与镀锌钢丝绳的粘合均有增进作用,硼酰化钴的增进效果比粘合剂RE/A显著,硼酰化钴和粘合剂RE/A并用体系粘合胶的粘合性能最佳;硼酰化钴分别与粘合剂RK/A或粘合剂PER或粘合剂AS-88组成粘合体系时,粘合胶粘合性能优于硼酰化钴与粘合剂RE/A体系粘合胶,且胶料加工安全性好,硫化胶物理性能优异。     

胶鞋围条印花研究

研究了采用丝网通过塑料薄膜转印围条印花的方法。胶浆油墨配方为：１＃标准胶１００；硫黄２；促进剂２．６；氧化锌４；硬脂酸２；填料１２０；二甲苯树脂１；防老剂ＭＢ１；颜料适量。围条胶料配方为：ＢＲ２０；１＃标准胶８０；硫黄２；促进剂ＴＭＴＤ０．３；促进剂Ｍ１．４；促进剂ＤＭ０．８；氧化锌４；硬脂酸３；防老剂ＭＢ１．２；白炭黑４５；钛白粉３２；滑石粉３０；立德粉２５；ＲＸ－８０树脂３；机油４；群青１．４；高苯乙烯５。塑料薄膜厚度为０．５ｍｍ。所制印花围条图案清晰，色彩鲜艳，长久不脱落，提高了胶鞋的外观美感。     

镀铜钢丝帘线骨架输送带粘合胶配方的研究

研究镀铜钢丝帘线作为输送带骨架材料的粘合胶配方.结果表明,间-甲-白-钴体系能够增大镀铜钢丝帘线与橡胶间的粘合强度.确定最终镀铜钢丝帘线骨架输送带粘合胶配方为:NR 30,SBR 70,炭黑N330 45,白炭黑 15,氧化锌 9.5,硬脂酸 1,芳烃油 4,防老剂4010NA/BLE-C 2.5,粘合剂RF 3.6,粘合剂RA 2.4,硼酰化钴 1.2,硫黄 2.7,促进剂NOBS 1.该优化配方胶料邵尔A型硬度为70度,150 ℃×150 min老化前后的钢丝帘线抽出力分别达到1 260和1 185 N.     

透明白炭黑用于鞋围条

淮南第一橡胶厂生产的出口鞋,要求其白围条白净、坚挺、硬度大。为此,该厂在白围条胶中选用了透明白炭黑,使鞋的质量达到了外商要求。透明白炭黑指标：二氧化硅９０％～９３％,水分５％,ｐＨ值６～８,灼烧减量８％,密度１．９～２．３Ｍｇ·Ｌ－１。白围条胶配方：天然橡胶１００,硫黄２．１,促进剂２,硬脂酸１．５,透明白炭黑２５,钛白粉２７,软化油１,ＲＸ－８０树脂１,二甘醇１．５,群菁０．５,碳酸钙１１０,防老剂２,水杨酸０．３。硫化胶性能：断裂强度９．６ＭＰａ,扯断伸长率３７０％,硬度（邵Ａ）６４度,白围…     

差示扫描量热法在钴盐粘合增进剂热稳定性分析中的应用

采用差示扫描量热(DSC)法研究钴盐粘合增进剂硼酰化钴、癸酸钴和硬脂酸钴的热稳定性,用Ozawa方程和Kissinger方程计算活化能。结果表明:根据DSC曲线,用Ozawa方程和Kissinger方程求得的钴盐粘合增进剂的活化能相近,线性相关因数都在0.998以上;3种钴盐粘合增进剂热稳定性从高到低依次为硼酰化钴、癸酸钴、硬脂酸钴。DSC法测定橡胶助剂的热稳定性具有快速、准确和高效的特点。     

胎体帘布胶粘合性能研究

研究癸酸钴和硼酰化钴以及粘合增进剂CS-964和Si69对胎体钢丝帘布胶粘合性能的影响。结果表明,癸酸钴较硼酰化钴能够提供给胶料更高的老化后粘合力保持率,同时胶料的耐疲劳性能较好;粘合增进剂CS-964可提高胶料定伸应力和耐疲劳性能,但用量过大会导致胶料老化后粘合力保持率下降;Si69有助于提高添加白炭黑的胎体钢丝帘布胶的物理性能,同时能改善胶料的耐疲劳性能。     

胎体帘布胶粘合性能研究

研究癸酸钴和硼酰化钴以及粘合增进剂CS-964和Si69对胎体钢丝帘布胶粘合性能的影响。结果表明,癸酸钴较硼酰化钴能够提供给胶料更高的老化后粘合力保持率,同时胶料的耐疲劳性能较好;粘合增进荆CS-964可提高胶料定伸应力和耐疲劳性能,但用量过大会导致胶料老化后粘合力保持率下降;Si69有助于提高添加白炭黑的胎体钢丝帘布胶的物理性能,同时能改善胶料的耐疲劳性能。     

轮胎钢丝包胶配方改进的研究

探讨轮胎钢丝包胶配方的改进。试验结果表明，通过加入粘合剂RH和硼酰化钴、增大补强填充剂用量、将不溶性硫黄改为普通硫黄并适当减小用量、调整生胶体系和防护体系等措施，在保证钢丝包胶强度的条件下，有效提高了钢丝包胶与钢丝的粘合性能，降低了生产成本。     

橡胶粘合增进剂硼酰化钴硼含量的测定及其对胶料性能的影响

采用电感耦合等离子体发射光谱（ICP-OES）法测定橡胶粘合增进剂硼酰化钴的硼含量,并研究硼酰化钴的硼含量对胶料性能的影响。结果表明：采用ICP-OES法能快速、准确地测定硼酰化钴的硼含量;硼酰化钴的硼含量与胶料性能具有较强相关性,硼酰化钴的硼质量分数为0.011-0.012时,胶料与钢丝帘线的粘合性能以及综合物理性能较好。