用于运动体随机运动数字仿真的SLAM方法

介绍了ＳＬＡＭ方法的原理和计算方法，研究了此方法在计算和应用中遇到的一些问题。，扩展了此方法的应用领域。     

基于混沌振子的低信噪比条件下信号检测研究

介绍了混沌系统检测弱信号方法，结合自相关方法和滤波方法得到了弱信号检测的新方法——联合检测方法，给出了该检测方法一般模型，定性分析了噪声和干扰对系统检测的影响，仿真实验说明了所给方法对弱信号非常敏感，检测性能比单纯混沌系统检测性能优越。     

功率谱分析方法在引信系统中的应用研究

从引信系统信号处理角度出发，介绍了各种谱估计的方法，着重分析了现代谱估计的理论、方法和应用；讨论了作为参数模型谱估计中经典的方法AR谱分析方法和非参数谱估计的典型方法MUSIC法和特征向量估计法的处理过程，并对各种谱分析进行了比较，指出用现代谱分析处理引信系统探测信号的优点。     

卡尔曼滤波法抗距离拖引干扰研究

提出了卡尔曼滤波抗距离拖引干扰的对抗方法，阐明了该方法的基本原理和实现思路，分析了这种对抗方法的主要特点和实现可行性。     

巡航导弹航迹与威胁区相对位置判定方法

分析了巡航导弹航迹规划时所考虑的主要威胁来源,介绍了2种判定航迹与威胁区位置关系的方法,即基于地图栅格化的判定方法和基于矢量图的判定方法,对2种方法的判定步骤进行了细致的描述。建立问题的模型,分别对2种方法进行了仿真,比较了其判定时间和判定准确性,得到了2种判定方法的优劣,给出了在不同条件下的优选方法。     

人脸识别算法

分析了PCA、LDA人脸识别方法的原理,对PCA及LDA在应用过程中遇到的特征值选择和距离准则问题进行了研究,实现了基于PCA、LDA算法的人脸识别。针对PCA、LDA的不足和缺点,采用了一种解决方法——PCA＋LDA。该方法用PCA方法对特征空间进行降维,利用F isher线性辨别分析方法分类,实现人脸的识别。实验证明,该方法不仅提高了特征提取的速度,而且识别率也比单独的PCA方法和LDA方法高。     

海军干扰弹的销毁方法

分析了海军干扰弹的结构和作用特点,研究了销毁的技术,选择了适合的销毁方法。探讨了使用常规销毁方法和水射流技术等对海军干扰弹实施销毁的方法应用。     

二项分布的序贯截尾概率比假设检验方法及其应用

文章阐述了二项分布的序贯截尾概率比假设检验方法,推导出了试验终止点试验数和成功数、弃真概率和采伪概率的实际值、平均试验数等计算公式,讨论了这种方法的一些特点,如计算结果精确、节省试验子样、兼有二项分布假设检验方法和二项分布序贯概率比假设检验方法的特性等,还应用这种方法检验了二项分布序贯概率比假设检验方法的误差。     

双聚焦破片式战斗部计算机辅助设计研究

介绍了双聚焦破片式战斗部研制背景和特点,建立了双聚焦破片式战斗部的数学模型,根据传统的设计方法进行了计算机辅助设计研究,给出了聚焦式战斗部具体的仿真方法和优化设计方法。这些方法对其他类型的战斗部计算机辅助设计技术的发展具有很好的启示和借鉴作用。     

直扩信号PN码盲估计方法研究综述

对直接序列扩频信号的PN码盲估计方法进行了深入分析,重点介绍了基于信号特征分析估计方法、基于特征多项式估计方法和基于相关运算估计方法,介绍了各种方法的来源、理论基础和发展历程,分析了各自的优缺点,提出了直扩信号PN码盲估计研究领域的进一步发展方向.     

鱼雷命中精度试验方案研究

针对目前轻型智能鱼雷垂直命中精度考核难的问题,根据目前试验条件分析总结了4种考核方法,并从试验可行性和经费方面分析了每一种方法存在的优缺点。在此基础上,从试验鉴定角度出发,确定了采用单平面攻击潜艇和双平面跟踪攻击固定靶相结合的考核方法,并给出了其试验设计方法和试验评定方法,为轻型智能鱼雷命中精度考核实施提供了重要依据。     

Bayes方法在战术导弹试验与鉴定中的应用

本文在概述了Ｂａｙｅｓ方法和战术导弹试验与鉴定的特点后，深入分析二项分布的Ｂａｙｅｓ检验方法和Ｂａｙｅｓ序贯检验方法，简述了战术导弹命中精度和飞行可靠度的检验与评估方法，讨论了了验前信息的获取与利用方法，并提出了综合试验与鉴定的思路，最后，总结了战术导弹试验与鉴定中，应用Ｂａｙｅｓ方法的重要意义。     

风干扰引起的飞行器附加攻角和附加侧滑角计算方法

研究了标称无侧滑飞行基础上受到水平风干扰时的飞行器附加攻角和附加侧滑角计算方法,完善了导弹与运载领域长期、广泛使用的传统的简化计算公式,修正了最大附加攻角和附加侧滑角出现条件的工程经验。提出了标称无侧滑飞行基础上受到水平风干扰时的飞行器附加攻角和附加侧滑角计算方法、水平风方向任意时附加攻角和附加侧滑角最大和最小值计算方法、倾侧角任意时附加攻角和附加侧滑角最大和最小值计算方法、水平风方向和倾侧角均任意时附加攻角和附加侧滑角最大和最小值计算方法,这些方法比航天传统方法使用范围更广、更准确,数值算例验证了其正确性。     

某车辆主离合器的故障分析

传统FMECA方法在进行故障分析时,无法对故障发生之前的征兆进行诊断和预测.而扩展FMECA方法对现有的故障影响和故障检测方法等分析内容进行了补充,新增了故障演变特性分析、故障征兆分析、故障诊断与预测方法的评价等分析内容,弥补传统FMECA方法的不足.针对现有装备故障分析要求,分析了扩展FMECA的内涵、研究内容及其诊断预测方法,给出了扩展FMECA方法的实施流程图,利用扩展FMECA方法对车辆底盘主离合器故障模式进行分析,验证了扩展FMECA方法在车辆底盘系统故障分析和诊断使用中的可行性.     

遗传算法在航天器轨迹优化中的应用

介绍了国内外遗传算法在航天器轨迹优化应用中的发展现状,指出了直接法和间接法的不足.分析了遗传算法求解航天器轨迹优化问题中的参数化方法、约束处理和遗传搜索策略等关键问题,介绍了作者在这些方面的一些研究成果.阐述了多目标遗传算法在轨迹优化方面的需求和应用,指出了一些不足并提出了几个值得进一步探讨的问题.研究表明以遗传算法为核心的航天器轨迹优化设计方法正在发展成为不同于直接方法和间接方法的智能优化设计方法.     

论制导回路设计的方法

从方法论的观点评述了现有制导回路设计的方法，文中还提示了制导对象的本质特征；提出了制导回路设计方法的选择原则；并对现有制导回路的设计的方法进行了试选和简评；最后探讨了制导回路设计方法的发展规律和对今后的展望。     

半穿甲战斗部集成设计方法研究

文中基于半穿甲战斗部研制的经验和技术，利用先进的工程设计方法和计算机技术，完成了半穿甲战斗部集成设计方法研究。针对半穿甲战斗部设计特点，建立战斗部多学科集成设计方法和设计过程，确定了集成设计的总体框架。开展了集成设计方法的关键技术分析，包括知识体系建立和虚拟样机技术等。集成设计方法的建立为半穿甲战斗部CAD系统研究奠定了基础。     

智能故障诊断技术及发展

对主要的智能故障诊断系统进行了系统的归纳和分类,并重点讨论了基于故障树的方法、基于案例的推理方法、基于模型的方法、基于专家系统的方法和基于模糊推理的方法、基于神经网络的方法和基于模式识别的方法的技术要点、发展现状、优缺点及其在军事方面的应用; 且对该学科的发展做出了预测, 最后指出智能故障诊断技术发展的方向.     

国外弹道导弹的成本估算方法综述

本文综合了美国和苏联战略导弹和运载火箭的一部分估算成本的方法,其中既介绍了研制成本又叙述了生产成本,既有总成本,又有分系统的成本估算方法。另外还介绍了液体和固体两种发动机的多种成本估算方法。     

水下电场通信研究综述

由于水环境的特殊性,传统通信方法在水下难以有效工作,必须发展适当的水下通讯方法。介绍了几种常用的水下通信方法,对这些方法的特点进行了比较分析。进一步着重介绍了适用于近距离水下通信的电场通信方法,对其工作原理和实现过程进行了阐述和说明,并对今后的发展趋势做了展望。