酸轧机组卡罗塞尔卷取机卷筒圆锥面过盈联接失效分析与对策

针对卡罗塞尔卷取机存在的卷筒轴与空心套联接螺栓频繁断裂问题,通过现场调查和理论分析。认为断裂原因由卷筒轴与空心套联接的圆锥配合面过盈量不足所致。为保证卷筒轴工作扭矩的传递,通过分析保证传递扭矩所需的圆锥配合面最小过盈量,并经圆锥配合面的试装,检测过盈量对轴承游隙的影响,最终确定了既能满足轴承游隙要求,又能有效传递工作扭矩的卷筒轴与空心套圆锥配合面的过盈量数据,在现场实施后,取得了满意效果。     

快速铸轧机铸轧辊的辊芯与辊套圆锥配合的设计

提出在铸轧辊的辊芯与辊套用新铸轧辊结构圆锥过盈配合代替常规的圆柱过盈联结,从制造工艺性和工程应用方面对其可行性进行研究,在满足铸轧中所需的最小结合力,又能使其工作时的应力水平满足辊套使用寿命的要求的过盈范围内,通过调节辊套与辊芯轴向的相对位置,来调整实际过盈量的大小。经分析计算,此新结构制造工艺性好,过盈调整拆卸方便。     

油膜轴承锥套过盈配合的有限元分析

采用接触问题有限元法分析了油膜轴承锥套的过盈配合,通过ANSYS10.0进行计算机模拟,计算出了过盈配合中锥套的应力分布,为过盈配合的联结强度分析和优化设计提供了可靠理论依据。     

重载人字齿轮轴套的拆卸

介绍重载人字齿轴的装配形式，通过圆锥面过盈联接的受力分析，计算拆卸压力。     

403精轧线碎断剪修改设计

对国外引进碎断剪存在的强度、刚度、稳定性等进行分析,在满足要求的条件下,对刀架形式进行了修改设计.改圆柱配合为圆锥套过盈联接.验算了电机功率和转动惯量,消化了引进技术,解决了碎断剪的问题.     

引进精轧碎断剪改造

对国外引进碎断剪存在的强度、刚度、稳定性等进行分析,在满足要求的条件下,对刀架形式进行了修改设计.改圆柱配合为圆锥套过盈联接.验算了电机功率和转动惯量,消化了引进技术,解决了碎断剪的问题.     

液压套装法在滑块式万向接轴装配的应用

圆锥过盈连接结构简单、承载能力强,采用液压套装法装拆方便。介绍了滑块式万向接轴应用液压套装法时装拆参数的计算,装配设备和工具的选用以及装配工艺方法。     

一种套管螺纹接头

一种套管螺纹接头，主要解决主密封采用圆锥曲面密封面或其与圆锥曲面密封面相配合在受到轴向拉力时接触压力降低，影响密封性能。本实用新型包括外螺纹件、内螺纹件；外螺纹件端部金属主密封部位有一个圆弧密封面、柱面密封面与内螺纹件端部的圆弧密封面、柱面密封面表面过盈配合形成主密封面结构，外螺纹件端部的扭矩台肩面与内螺纹件端部的扭矩台肩面配合形成辅助密封面结构。     

一起过盈联接失效的分析及处理

分析了沈阳鼓风机厂产品ＤＨ８０—１５ 型空压机联轴器因过盈配合不当而造成联接失效的原因．通过详细的计算及校验，重新选择了过盈配合尺寸，解决了打滑联接失效的问题．     

形状误差对过盈联结承载能力的影响分析

根据过盈联结传递力与力矩的原理，分析了过盈联结件存在的形状误差对配合过盈数值、接触压力、给全面摩擦系数以及承载能力的影响，并给出了形状误差影响联结面接触压力的实验结果，结果表明：减小联结件的形状误差，可较大减小接触压力的相对误差，从而提高摩擦系数的计算精度．根据数理统计原理及公差配合理论．提出了在有形状误差的条件下．确定过盈量和联结表面接触压力的实用计算方法，为保证结合面摩擦系数的准确性，提高过盈联结承载能力和可靠性提供了有利条件，对于解决工程中大量的过盈联结问题具有实际意义．     

端面齿联轴器无键联接配合计算探讨

主要介绍了在冶金机械工程上常见的大过盈量无键联接,分析了其优缺点。并通过端面齿式联轴器的尺寸超差的实例来阐述如何通过大过盈配合的校核计算来进行质量判定。通过该计算校核,能更合适地设定过盈量,把控装配风险和质量,并为大过盈的无键联接厚壁圆筒类零件的生产、装配及检验提供了相应的借鉴资料。     

基于ANSYS的无键联接套热装配预应力分析

利用ANSYS有限元分析软件,对济钢第一小型轧钢厂中轧减速机输出轴无键套联接与轴的配合进行建模,并模拟计算配合应力,得出过盈量与最大预应力的对应关系,为减速机输出轴无键联接套的过盈量设计计算提供了理论依据。     

冷轧管机主减速机传动齿轮的过盈联接计算

冷轧管机主减速机具有降速增扭的作用,为节省制造成本,主减速机中的大齿轮采用组装齿圈式的结构,通过热胀法把齿圈与轮芯组装在一起,而齿圈与轮芯的过盈联接则非常重要,需经计算确定合理的过盈量。鉴于此,以某大型冷轧管机为例,运用经典力学理论对主减速机传动齿轮的过盈联接进行计算和分析,提供一种切实可行的计算方法。计算结果表明,该配合设计在足够的安全裕度下可保证动力传递且不发生滑移,该研究为冷轧管机主减速机传动齿轮的过盈联接提供了技术支撑。     

热装配合在大型人字齿轮轴修复上的应用

介绍了使用简单的热装配合方法对大型齿轮轴进行修复 ,详细计算了热装时的过盈量及热装温度。修复后的齿轮运转正常 ,取得了较好的效果。     

重型刚性联轴器过盈配合卧式热装

论述了对二轧厂中板轧机主电机刚性联轴器的过盈配合热装项目施工方案的设计及实施过程,为在施工条件简易的现场,实施重型钢制工件过盈配合热装配积累了宝贵的技术经验.     

酸洗机组入口段地辊装置传动方式改进

对比分析了地辊装置三种典型传动方式,同时基于用户要求,提出了改进方案,并对关键的配合尺寸进行了分析计算.改进后的结构通过过盈配合传递扭矩,传动中间环节较其他结构明显减少,同时也解决了地辊装置周边空间受限的问题.     

VC轧辊过盈力及过盈量的计算及影响分析

支撑辊液压胀形作为VC轧机独有的辊型调控手段，是控制负载辊缝与板形质量最有效的方法之一。同时，因为VC辊液压胀形作用的存在，过盈力和过盈量的定量计算成为VC轧辊设计和校核的关键。为此，首先通过分析VC轧辊套筒和芯轴热装之后的受力与变形情况，提出了原始过盈量和原始过盈力的计算方法。然后，考虑VC轧辊套筒和芯轴受力对轧辊挠度的影响，根据套筒和芯轴在轧制过程中的变形几何关系，确定了VC轧辊套筒和芯轴的变形协调方程，并结合轧制过程中力平衡与力矩平衡方程，建立了VC轧辊实际过盈力和实际过盈量分布的计算模型。最后，利用国内某VC轧机的轧辊结构参数和实际生产过程中的典型规格带钢工艺参数，定量计算并分析了带钢轧制过程中过盈力和过盈量的分布。进一步在极限油压50 MPa范围内选取9.8、19.6、29.4、39.2、49.0 MPa 5种油压，计算并分析了不同油压对过盈力分布的影响。结果表明，过盈力和过盈量分布的主要影响因素是轧制力和油压，且油压对过盈力和过盈量的影响大于轧制力的影响；油压的升高有效降低了过盈力，且油压的变化对距离油腔边部越近的部位影响越大，反之则影响越小。VC轧辊过盈力及过盈量计算模型...     

液压圆锥过盈联结拆装技术的探讨

介绍了鞍钢宽厚板厂从日本住友金属工业公司和歌山厂引进的设备中,组合剪主传动轴上的齿轮采用了液压圆锥过盈联结形式。着重对这种联结的拆装技术做了理论和实际的探讨,相信定会对施工有一定的参考价值。     

连退平整机鼓形齿花键副再制造

针对连退机组平整机主传动轴鼓形齿花键副损坏问题,提出了一种过盈配合加胶结的再制造技术。理论分析了保证传递扭矩所需过盈量,考虑到鼓形齿装配时不能过热,且过盈量不能过大,综合分析后,确定了较小过盈量加胶结的再制造方案。实施结果表明,该再制造技术避免了鼓形齿过热退火,又能保证有效传递工作扭矩。     

φ1.3 m×5.0 m化灰机技术改造实践

为解决石灰乳制备系统制灰设备故障频繁,检修工作量大,生产费用高等问题,中原黄金冶炼厂引进了制灰设备φ1.3 m×5.0 m化灰机。该设备在运行中托轮传动系统频繁出现"卡死"现象,造成系统磨损,为确保生产的连续性,对其进行优化改造。改造方案为:废除原托轮系统,改滑动轴承为滚动轴承结构;选用圆锥滚子轴承,配合选用重负荷轻型压力配合;托轮轴与托轮选用过盈配合键连接,挡油环定位,双向定位结构;轴承座设计剖分式结构;轴承润滑选用干油油杯润滑。改造后,系统运行平稳可靠,润滑良好,节约了费用,提高了经济效益,可供同类型企业参考借鉴。