特种橡胶耐油性能的对比研究

分别选用丙烯酸酯橡胶(ACM)、氟橡胶(FR)、丁腈橡胶/聚氯乙烯共沉胶(NBR/PVC)、丁腈橡胶(NBR)、氢化丁腈橡胶(HNBR)和氯醚橡胶(CHC)进行耐油试验。结果表明,在A,B两种油中浸泡相同时间,6种橡胶的耐油性能从优到劣依次为氟橡胶、氯醚橡胶、氢化丁腈橡胶、丁腈橡胶/聚氯乙烯共沉胶、丁腈橡胶和丙烯酸酯橡胶。     

氢化丁腈橡胶共混改性的技术进展

氢化丁腈橡胶是一种新型的综合性能优异的橡胶 ,目前已在许多特种橡胶制品上获得了应用。但其价格昂贵 ,因而开展氢化丁腈橡胶与其它聚合物的共混改性是十分重要的 ,既可降低成本 ,也可赋予共混物优异的性能。本文综述了氢化丁腈橡胶与塑料的共混、氢化丁腈橡胶的增强改性以及氢化丁腈橡胶与其它橡胶共混改性的技术进展。     

国外氢化丁腈橡胶的应用动向

氢化丁腈橡胶(HNBR)是一种高饱和型的耐油、耐热橡胶,在目前已有的耐热橡胶品种中,其机械强度高,耐寒、耐油、耐热性平衡,其高饱和的化学结构,也使其具有优良的耐臭氧性、耐酸化汽油性、     

新型氢化丁腈橡胶和丙烯酸酯橡胶

介绍当前汽车工业关注的3个课题,重点推荐2种新型氢化丁腈橡胶和2种丙烯酸酯橡胶。新型氢化丁腈橡胶耐油性能和抗压缩永久变形性能优于传统氢化丁腈橡胶;2种新型丙烯酸酯橡胶耐热性能较好。     

氢化丁腈橡胶性能对比

通过对国内外不同氢化丁腈橡胶（HNBR）的硫化特性、硫化胶的物理机械性能、老化性能、耐油性等进行对比研究，表明国产HNBR与日本瑞翁公司的HNBR性能相当，国产HNBR可完全取代日本瑞翁公司的HNBR。     

拜耳推出汽车配件用氢化丁腈橡胶

拜耳推出汽车配件用氢化丁腈橡胶美国《橡胶和塑料新闻》１９９６年４月８日３６页报道：拜耳公司开发了一种专用于汽车配件的新型氢化丁睛橡胶（ＨＮＢＲ），其商品名为Ｔｈｅｒｂａｎ，ＴｈｅｒｂａｎＨＮＢＲ极大地提高了橡胶汽车配件在极端高低温下使用时的可靠性。使...     

热老化对不同硬度氢化丁腈密封胶性能的影响

氢化丁腈橡胶具有高强度、高抗撕裂性、高耐磨性等特点,是综合性能极为出色的橡胶之一。本文研究分析了热老化对氢化丁腈橡胶硬度、拉伸强度及玻璃化转变温度等性能的影响,为实际应用提供理论依据。     

用氢化丁腈橡胶制作橡胶密封制品

阐述了氢化丁腈橡胶的基本性能;通过对硫化体系、碳黑补强剂、防老剂等进行选择性试验,确定了橡胶配方;通过工艺试验,确定了产品加工工艺条件;产品性能试验及应用结果表明：氢化丁腈橡胶具有良好的耐热、耐油、耐臭氧性能和低压缩永久变形性,其性能与氟橡胶相近;用氢化工腈橡胶可替代氟橡胶制作汽车发动机曲轴油封。     

橡胶密封制品用防老剂的试验研究

主要对丁腈橡胶和丙烯酸酯橡胶密封制品用防老剂进行试验研究。结果表明,丁腈橡胶密封制品胶料选用防老剂RD/MB并用和防老剂445/MB并用较好;氢化丁腈橡胶密封制品胶料选用防老剂445和ODA较好;丙烯酸酯橡胶密封制品胶料选用防老剂445,KY445和RD较好。     

氢化丁腈橡胶的特殊品种及应用

为进一步提高氢化丁腈橡胶的性能,原材料开发商研制生产了包括低温氢化丁腈橡胶、耐热氢化丁腈橡胶、易加工氢化丁腈橡胶、丙烯酸盐增强氢化丁腈橡胶、氢化羧基丁腈橡胶和氢化丁腈橡胶/塑料共混胶等一系列特殊品种。     

用氢化丁腈橡胶制作橡胶密封制品

阐述了氢化丁腈橡胶的基本性能;通过对硫化体系、碳黑补强剂、防老剂等进行选择性试验,确定了橡胶配方;通过工艺试验,确定了产品加工工艺条件;产品性能试验及应用结果表明氢化丁腈橡胶具有良好的耐热、耐油、耐臭氧性能和低压缩永久变形性,其性能与氟橡胶相近;用氢化丁腈橡胶可替代氟橡胶制作汽车发动机曲轴油封.     

我国NBR的现状及发展趋势

详细介绍了国内外ＮＢＲ的生产和研究现状以及氢化丁腈橡胶、粉末丁腈橡胶、羧基丁腈橡胶、液体丁腈橡胶、丁腈酯橡胶、聚稳丁腈橡胶及其共混改性产品的开发和应用情况,分析了国内外ＮＢＲ生产技术的主要差距和我国ＮＢＲ生产存在的问题,并提出了发展目标和对策。     

辊筒贴面用的特种橡胶

用氢化丁腈橡胶和聚降冰片烯制备辊筒贴面橡胶，用这种贴面橡胶能改进耐热、耐臭氧性能，提高化学稳定性。     

LHNBR增塑HNBR研究

研究了液体氢化丁腈橡胶 (LHNBR)对氢化丁腈橡胶 (HNBR)的增塑效果 ,并且与液体丁腈橡胶 (LNBR)进行了比较。试验结果表明 ,LHNBR是一种性能优异的高耐油性增塑剂 ;与LNBR相比 ,LHNBR可以使HNBR硫化胶具有更大的拉伸强度和扯断伸长率及更好的耐热性 ,且混炼胶的粘度较低 ,加工性能较好     

德磐氢化丁腈橡胶的性能和应用（一）

介绍了德磐系列氢化丁腈橡胶的主要性能、配合原则,及其在密封件、垫片、油田、汽车胶带、胶管、胶辊等产品中的应用,指出德磐系列氢化丁腈橡胶不仅拥有丁睹橡胶的所有优势,还具有极佳的耐热、耐油、耐磨性,是许多工业用途的良好选择。     

氢化丁腈橡胶膜片的研制

通过结构设计、主体胶料选择、配方设计和骨架材料选择等研制出了氢化丁腈橡胶膜片。结果表明,与现有丁腈橡胶膜片相比,氢化丁腈橡胶膜片的耐油性和耐高温老化性明显提高,使用寿命明显延长。     

氢化丁腈橡胶及其应用研究进展

简要介绍氢化丁腈橡胶（HNBR）的发展概况、化学结构和生产工艺。针对不同配方所具有的材料性能特点,重点阐述了基于不同性能要求的氢化丁腈橡胶的配方选择。与其它弹性体相比,氢化丁腈橡胶在耐油、耐老化等性能上均表现出不同程度的优越性,具有优良综合性能。自20世纪90年代以来,氢化丁腈橡胶在汽车、油田、军工等机械工业领域逐步得到了广泛应用。     

氢化丁腈橡胶性能研究

本文对氢化丁腈橡胶的基本特性进行了介绍，分别进行了补强剂，硫化剂，助交联剂的变量试验，讨论了补强剂，硫化剂，助交联剂对氢化丁腈橡胶性能的影响，同时还测试了常温条件下，热空气老化及浸油后的各项性能，还比较了不同温度条件下的压缩永久变形值，通过计算机将所测得的性能参数进行回归分析，从而进一步评价了氢化丁腈 橡胶的物理机械性能。     

氢化丁腈橡胶与不饱和非极性橡胶的硫化粘合试验研究

试验研究氢化丁腈橡胶（HNBR）与不饱和非极性橡胶的硫化粘合。结果表明：HNBR与非极性橡胶直接硫化粘合效果差；天然橡胶/羧基丁腈橡胶并用比为40/60的过渡层与极性橡胶HNBR和非极性橡胶的硫化粘合效果均较好。采用该过渡层后，HNBR与轮胎胎面胶未出现界面剥离，解决了HNBR与不饱和非极性橡胶之间的硫化粘合问题，从而为制造HNBR/不饱和非极性橡胶复合制品奠定了基础。     

德磐氢化丁腈橡胶的性能和应用（三）

介绍了德磐系列氢化丁腈橡胶的主要性能、配合原则，及其在密封件、垫片、油田、汽车胶带、胶管、胶辊等产品中的应用，指出德磐系列氢化丁晴橡胶不仅拥有丁腈橡胶的所有优势，还具有极佳的耐热、耐油、耐磨性，是许多工业用途的良好选择。