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在普通V带传动设计中,传统的方法存在工作量大、设计效率低等缺点.采用优化设计方法对V带进行设计,按最小带传动体积为优化目标,并用内点惩罚函数法建立优化模型以获得最优解. 相似文献
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基于遗传算法的普通V带传动的优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
在普通V带传动设计中,大多采用传统设计方法,存在计算精度低,难于找到最优解等问题。本文提出将遗传算法应用于普通V带传动的优化设计过程,以最小带轮体积为优化目标函数进行优化设计。计算实例表明,在满足传动承载能力的前提下,可有效减小带轮体积。此方法可应用于同类零件的优化过程。 相似文献
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针对普通V带传动设计因校核带来重复运算的缺陷,在总结现有的设计资料的基础上,按照带轮直径、带长尺寸的数据结构,建立带轮直径与带长、主动带轮与从动带轮之间的指数关系;通过构造带传动体积与带根数、带功率的辅助函数,运用带传动体积取得极小值的条件确定小带轮直径指数和带根数。从而解决了普通V带传动的无校核设计的问题。同时证明:当1i≤5.7时,不需要验算包角。 相似文献
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普通V带传动是农业机械中应用极为普遍的一种传动形式。在常规设计中,一般根据给定的已知行条件如功率、转速、中心距以及其工作环境等参数来确定。提出了一种新的设计方法,运用可靠性理论与最优化设计技术,在保证预期可靠度及其他随机约束概率的条件下,建立了农用车辆驱动系统普通V带的概率优化设计数学模型,并通过V带传动实例计算分析,得到了比常规设计更为合理的设计结果。 相似文献
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为了提高V型带传动设计效率及可靠性,通过分析传统设计中图表数据的特点,提出了普通V带传动设计中有关数据、表格和线图的程序化方法及较实用的可靠性模型。并采用Visual Basic完成了计算机辅助设计的编程。使用结果表明,大大简化了设计过程,具有一定的应用价值。 相似文献
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以小带轮直径d1、V带的基准长度Ld和带的根数Z为设计变量,以带传动整体所占的空间体积最小为设计目标,以小带轮直径d1、小带轮上的包角α1、中心距a、带线速度v、带根数Z等为约束条件建立了优化设计数学模型,用LINGO优化设计工具编制出了一个设计普通V带传动的通用程序.最后以实例介绍了该程序的使用方法,同时也验证了该程序的实用性和正确性. 相似文献
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介绍了宽V带无级变速器的工作原理,阐述了V带当量摩擦系数的计算对于宽V带无级变速器中轴向力确定的重要性,根据平带传动的欧拉公式并结合宽V带无级变速器中V带传动的实际情况,提出了摩擦力方向角,推导出了V带传动的当量摩擦系数,无级变速器在传动过程中V带紧边和松边所受拉力的变化将导致摩擦力方向角的出现,当量摩擦系数是摩擦力方向角的函数,V带从绕进带轮到绕出带轮的过程中,当量摩擦系数逐渐增大,并将包角区域分为动弧区和静弧区,分别推导了宽V带无级变速器中主动轮和从动轮轴向压力的计算公式. 相似文献
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外点惩罚函数法是机械优化设计中一种常用来解决有约束问题求解的重要方法。基于VisualBasic6.0平台编写程序,设计实现外点惩罚函数法并进行实例验证,运用该程序可以满足在机械设计中的优化需要,从而缩短设计周期,保证设计参数的最优解。 相似文献
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桁架优化遗传算法的若干改进 总被引:6,自引:2,他引:6
针对桁架优化问题研究二进制编码遗传算法,采用凝聚函数将约束优化问题转化为无约束优化问题,提出一种综合考虑约束值和适应度值的选择方法,保证了有潜力的设计被优先选择。并利用子代和父代之间的竞争使进化过程充分考虑以前最优值的遗传基因。算例表明,本文提出的方法是可行的,而且适应性更广。 相似文献
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将模糊优化方法应用于滚柱活齿传动的优化设计,建立了以体积最小为目标的单目标模糊优化数学模型。利用MATLAB工具箱采用比惩罚函数更优的序列二次规划方法进行约束优化计算,结果证明这种方法是有效的。 相似文献
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出现在基于有限元形状优化过程中的网格畸变与扭曲问题,可通过引入无网格方法得到解决。本文首先建立了结构形状优化的数学模型,利用无网格Galerkin(EFG)法对形状优化的设计域进行了离散,采用罚函数法来施加边界条件,借助于直接微分法建立了一种离散型基于无网格Galerkin法的设计灵敏度分析算法,然后用1个具有解析解的实例对其进行了验证,所得结果显示两者是一致的。最后利用对所建立的算法完成了1个工程实例的形状优化设计,并对所得到的优化结果结合工程应用进行了讨论。 相似文献