纯镁基复合材料的阻尼性能

制备了以线了镁为基体，以混杂碳化硅颗粒和硅酸铝短纤维为增强物的一类特殊复合材料，了其阻尼性能，发现镁基复合材料的强度优于纯镁，但阻尼性能却降低了并随增强物含量增加，这种下降越大。镁基复合材料的阻尼民其状态关系密切，退火处理和热循环自理提高了复合材料的阻尼性能。     

高阻尼镁基复合材料研究现状

简述了镁基复合材料阻尼性能的研究现状,介绍了高阻尼镁基复合材料的位错型和界面型阻尼微观机制,分别阐述了基体成分、增强相类型和含量、基体和增强体界面、应变振幅、温度、频率和处理工艺对镁基复合材料阻尼性能的影响。简要分析了镁基复合材料阻尼设计思想,并对其发展方向进行了展望。     

镁合金及镁基复合材料阻尼性能研究进展

简要介绍了纯镁、镁合金及镁基复合材料的位错型阻尼机理,叙述了温度、合金成分、组织结构和微观缺陷(包括晶界相界)以及热处理等因素对镁合金阻尼性能的影响.镁基复合材料较镁合金有较高的阻尼性能,是由于增加了多种阻尼机制的结果,其中最重要的是塑性区阻尼、位错密度的增大、界面滑移阻尼等.     

颗粒增强镁基复合材料专利技术综述

颗粒增强镁基复合材料凭借其优良的比强度、比刚度、耐磨性、耐高温、减震性能以及优异的阻尼性能和电磁屏蔽性能等,作为功能材料被广泛地应用在电子、航空、航天特别是汽车工业等行业中。本文主要对颗粒增强镁基复合材料专利申请中专利申请的国内外的年度变化趋势、申请人类型进行分析,并总结了颗粒增强镁基复合材料专利申请中增强颗粒类型以及其专利技术改进方向。     

镁基复合材料中常用颗粒增强相研究现状

镁基复合材料具有低的密度、高比强度、比刚度与优异的阻尼性能,是汽车、航空航天等领域的理想化轻量材料,已经成为近年来新材料领域的研究热点。合理有效地选择颗粒增强相对于提升镁基复合材料的性能有着重要的作用。分别从外加法与原位合成法两个方面综述了镁基复合材料颗粒增强相的类型及其对材料力学性能的影响,并对其相应的应用现状进行了分析。最后对颗粒增强相的发展趋势进行了展望。     

Gr/Mg复合材料的阻尼行为研究

对比研究了 ZM5镁合金及其 Gr/ Mg复合材料的室温和高温阻尼行为 ,发现它们的阻尼行为相似 ,但镁基复合材料阻尼性能无论在室温还是在高温下都优于镁合金 ,并随温度升高 ,这种提高的效果更大。研究认为镁基复合材料的主要阻尼机制是室温的位错阻尼和高温的界面阻尼。     

颗粒增强镁基复合材料的研究现状及发展趋势

综述了颗粒增强镁基复合材料的研究概况,着重介绍了颗粒增强镁基复合材料的制备技术,界面行为和制备热力学与动力学三大研究热点,另外,对颗粒增强镁基复合材料的增强机理及常温力学性能作了简单介绍,最后,对颗粒增强镁基复合材料的研究方向进行了一些看法和展望,指出原位颗粒增强镁基复合材料的制备技术交城为制备镁基复合材料的发展趋势,镁基复合材料由于具有高的比强度,比模量和良好的耐磨性、耐高温性能和减震性能,在航空航天,特别是汽车工业具有在的应用前景和广阔的市场。     

镁基材料的阻尼性能研究进展与展望

简要介绍了高阻尼镁合金及镁基复合材料的研究进展,叙述了应变振幅、频率、温度、热处理以及合金成分对镁合金阻尼性能的影响,分析了镁基复合材料的阻尼机制及阻尼设计.对高阻尼镁基材料的重要发展方向进行了展望.     

镁基复合材料研究现状与展望

镁基复合材料具有很高的比强度，比刚度，以及优异的阻尼减震，电磁屏蔽和储氢析氢等性能，是宇航，汽车制造，兵器等高新技术行业的理想材料之一，综述了镁基复合材料常用的基体合金与增强体，制备方法，组织与性能以及应用现状，并对目前的研究状况做了归纳和评述，展望了未来镁基复合材料的发展方向。     

SiCp和Al2SiO5f混杂增强纯镁的阻尼性能

制备了以混杂碳化硅颗粒和硅酸铝短纤维为增强物，以纯镁为基体的金属基复合材料。     

纯镁对碳化硼颗粒的常压浸渗

本文研究了纯镁对不同致密度的碳化硼(B₄C)颗粒基片的常压浸渗性;讨论了镁液对B₄C颗粒聚集体常压浸渗的影响因素;提出了浸渗模型。研究表明,纯镁在氩气保护下,800～850℃温度范围保温30min即可浸渗B₄C颗粒聚集体。浸渗深度和宽度随加热温度升高和保温时间延长而增加;常压浸渗的B₄C_P/Mg复合材料具有很高的硬度,B₄C颗粒在基体中分布较均匀。     

纯镁对碳化硼颗粒的常压浸渗

本文研究了纯镁对不同致密度的碳化硼(B₄C)颗粒基片的常压浸渗性;讨论了镁液对B₄C颗粒聚集体常压浸渗的影响因素;提出了浸渗模型。研究表明,纯镁在氩气保护下,800～850℃温度范围保温30min即可浸渗B₄C颗粒聚集体。浸渗深度和宽度随加热温度升高和保温时间延长而增加;常压浸渗的B₄C_P/Mg复合材料具有很高的硬度,B₄C颗粒在基体中分布较均匀。      

Improved wear properties of magnesium matrix composite with the addition of fullerene using semi powder metallurgy

The present study aims to fabricate fullerene (C60) reinforced magnesium matrix composite via semi powder metallurgy in hot press system under high purity argon atmosphere. Improvement of wear resistance of pure magnesium with the addition of fullerene is also aimed with this study. Hardness and wear tests at room temperature were performed to investigate the mechanical effect of fullerene nanoparticles. Microstructures of fabricated composites were characterized using Scanning Electron Microscope (SEM). Results clearly show that hardness performance was improved up to 0.5 wt. % fullerene addition directly. A uniform distribution was also achieved according to the mapping and line EDX analysis for the lower content of fullerene. Agglomeration of fullerene was observed for 1 wt. % reinforced composite. Wear performances of pure magnesium were also improved when harder fullerene reinforcements incorporated into the matrix. Abrasion and oxidation were main wear mechanism for unreinforced and fullerene reinforced composites. Enhancement of hardness and wear performances might be attributed to the high specific surface area of fullerene and achievement of uniform distribution of reinforcement in magnesium matrix.     

Effect of presence of SiC and operating frequency on the damping behaviour of pure magnesium

Abstract

The objective of the present work was to investigate the effect of presence of SiC reinforcement and the vibration frequency on the overall damping characteristics of pure magnesium. The testing method uses a combination of the modified free – free beam method coupled with a circle fit approach. The effect of frequency on the damping property was studied by adding end masses to the specimen so as to alter the resonant frequency of the suspended beam. In the present study, the results are compared against a monolithic magnesium sample. The results revealed a higher damping capability of the composite specimen at all tested frequencies when compared to monolithic magnesium. Both monolithic and reinforced magnesium showed a progressive decrease in damping with an increase in frequency. An attempt is made to rationalise the damping behaviour of the composite in terms of the presence of a process induced plastic zone at the matrix/particulate interface and the operating frequency.     

铸造镁硅合金组织和阻尼性能研究

利用动态机械热分析仪研究了四种镁硅合金的阻尼性能.研究表明:铸造镁硅合金具有良好的阻尼性能.并且体现出有别于纯镁的新阻尼特征,铸造镁硅合金具有较纯镁在更大应变振幅范围内的弛豫型内耗.由于Mg2 Si对晶界的钉扎作用,界面阻尼峰出现在较纯镁更高的温度.少量钙的添加改善了Mg2 Si析出的形态,但对阻尼性能的影响似乎不明显.