基于高速切削的淬硬钢加工技术研究

淬硬钢高速铣削加工具有传统加工无可比拟的优势,是淬硬钢加工的发展方向.本文从切削刀柄和刀具、加工工艺、数控编程等方面阐述了淬硬模具钢高速加工的技术特点.     

高速铣削工艺浅析

从高速铣削的特点和要求出发,讨论了高速铣削加工方法和刀具的选择方法,对高速铣削进行了铣刀受力分析,介绍了如何确定高速切削刀具参数,最后列举了几个高速加工实例的工艺参数。     

模具型面高速加工的切削载荷控制策略

铣削载荷波动是模具型面高速铣削加工中经常遇到的棘手问题。为了控制高速铣削过程中的切削载荷,提出了两种适用于立铣刀加工的载荷控制策略和一种适用于球头铣刀加工的切削载荷控制策略。加工实验表明,提出的高速铣削载荷控制策略简练有效。最后还介绍了一个已经应用于生产实践的高速铣削工艺策略。     

高速铣削工艺在模具加工中的应用

高速铣削加工技术的应用,引起了模具加工业革命性的变化。本文总结了实际模具生产制造中应用高速加工技术的一点经验策略—临界区域预加工策略,该策略能够有效保证高速铣削技术的合理应用,使得模具型腔的加工过程更具有科学性。     

面向高速切削加工的数控编程技术研究

高速加工数控编程技术是高速加工研究的关键内容之一,它极为重要也非常复杂。针对高速切削加工的特点,提出了新的数控加工编程策略,深入分析了高速粗加工和精加工过程中走刀路径的优化。通过这样的优化科学地编出最优、最实际的高速铣削数控加工程序,充分发挥高速铣削加工的特长。从而缩短零件的生产工艺过程,增加切削余量的去除率,提高表面的加工精度。     

基于PowerMILL的高速铣削加工技术

介绍了PowerMILL的高速铣削加工策略，并通过实例，较为详细地讲述了运用PowerMILL进行数控加工的过程。     

高速铣削及其加工策略探讨

介绍高速铣削技术的工艺特点及其应用,并就高速铣削的粗加工、半精加工和精加工策略进行探讨.     

影响高速铣削加工质量的因素及PowerMILL高速铣削加工策略

研究影响高速铣削加工的因素,提出PowerMIL的高速铣削加工策略。并通过一个具体实例说明好的加工策略能大大提高加工效率,同时保证加工质量。     

高速平动台辅助液中喷气电火花铣削试验探究

针对液中喷气电火花加工方法短路率高、放电状态不稳定的问题,提出了将工件固定在高速平动台上进行铣削加工的高速平动台辅助液中喷气电火花加工新技术.试验研究了平动台运动速度、脉宽、峰值电流和气体压力等参数以及不同气体对液中喷气电火花铣削加工的影响.试验表明,液中喷气电火花加工在高速平动台帮助下,材料去除率(MRR)显著提高,...     

基于高速铣削的微细电极加工方法

微模具型腔的高效、高精密加工,一直是制约微模具制造技术发展的瓶颈问题.以微细 电火花加工用的圆柱阵列结构微细电极为对象,研究了应用高速铣削加工技术,实现微细电极的高效、高精密加工方法.通过优化分析微细电极结构和高速铣削加工参数及刀具路径,获得了尺寸和形状精度及表面质量均满足要求的阵列结构微细电极,并以制得的微细电极进行...     

压铸模具的试模

简述了压铸模具试模的目的及操作注意事项,阐述了试模工艺参数对压铸件品质的影响以及参数调整要领。通过模具实例介绍了压铸模具试模件缺陷的分析思路及处理方法。     

电机箱体铝合金压铸模设计

分析了箱体零件由锌合金改铝合金的优点,论述了模具的工作过程和设计要点。该模具采用了侧面滑块抽芯机构,侧面成型和底面分型,提高了压铸件的合格率和经济效益。     

冲压模结构与模具的可靠性分析

冲压模的可靠性很大程度上是由模具设计决定的,本文用几个案例来说明冲压模结构对模具的可靠性的影响,总结了冲压模结构设计的技巧,从模具结构上保证模具的可靠性,进而提高模的质量。     

压铸模常用部件的参数化设计

以Visual Basic 6.0语言为开发工具,对AutoCAD 2000进行二次开发.以模具的导柱、导套为对象进行参数化设计,编制零件的自动生成系统.只要用户提供零件的主要参数,系统就会自动算出结构尺寸;确定点击连接CAD启动程序,则AutoCAD 2000自动绘制出零件图,并确定图层和颜色,调用绘图线型及标注零件尺寸.     

压铸模温度场与铸件收缩性关系的研究及应用

针对压铸件成形收缩性较大的特性,运用有限元数值模拟分析的原理,使用Pro/E软件对压铸件和压铸模造型,利用ANSYS软件对压铸模的温度场进行分析。实践证明,这种方法对改进模具结构,优化压铸工艺参数,提高压铸件质量有显著的效果。     

某微车曲轴模具结构的优化

针对曲轴锻件材料利用率较低的现状,以某微车四拐曲轴为例,采用带阻力墙结构的模具来提高材料利用率.运用有限元分析软件Deform3D对预锻及终锻过程进行模拟.针对终锻载荷过大问题,将终锻模具阻力墙优化为分段式阻力墙结构,有效地降低了成形载荷.同时,对各方案的模具磨损进行了分析.实际生产表明:带阻力墙结构的锻模所生产的曲轴锻件质量良好、填充饱满,材料利用率由75.9％提高到83.3％,同时成形载荷适中.     

冲压模模块化创新的模具平台

在冲压模可持续发展的基础上,分析了冲压模的特点以及存在的问题,探讨了冲压模模块化创新的可能性,提出了一种具有互换性、通用性和可持续性的模具压卸料装置—模具平台。模具平台的创新与应用可以降低冲压模的制造成本和生产成本,缩短制模周期,提升模具的可靠性与安全性以及实现低碳环保的目的等。     

压铸模定模侧组合型芯反推式斜抽机构设计

为解决铸件气缩孔问题,在压铸模定模侧设计了一种组合型芯反推式斜抽机构。在铸件定模侧存在大量斜孔无法直接出镶针的情况下,采用该机构能够将这些孔位做成整体斜抽。该新型反推式斜抽机构设计精巧,运行平稳,故障率低,使用可靠,值得推广应用。     

带复杂型腔的压铸模具设计

以摩托车气缸体压铸模具设计为例,介绍了带复杂型腔的压铸模具的设计。设计采用多片镶片组成模具型腔,并由铆钉连接成一体,减少了型腔的制造难度,生产出了合格的压铸件。     

薄壁壳体压铸模

针对深腔薄壁铸件填不满的问题,采用特殊的浇注系统——顶浇口进料,并设置容量较大的溢流槽,解决了铸件填不足的问题,保证了铸件的有效成型。设计了模具结构,论述了模具工作过程。该模具工作可靠,维修方便,生产效率高。