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4t/h蒸汽锅炉燃烧器因燃气通道易被堵塞,无法正常使用高炉煤气,通过对高炉煤气特点和原燃烧器结构性能和工艺特征进行分析,提出了解决堵塞问题的技术措施,设计出了能正常使用高炉煤气的新型燃烧器,解决了堵塞问题,锅炉能正常使用高炉煤气,并将技术进行了推广应用。 相似文献
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对煤气特点和燃烧器结构进行分析,提出了解决堵塞问题的技术措施并实施技术改造,解决了燃气锅炉运行中高炉煤气燃烧器经常积灰堵塞的问题. 相似文献
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分析了国内外关于连续式蓄热燃烧技术及自蓄热燃烧器的研究现状与应用情况,针对自蓄热式燃烧器普遍存在的燃气"短路"现象,提出三种自蓄热式高温空气燃烧器结构方案,并通过Fluent软件对几种形式的燃烧器在辐射管上进行了冷态模拟。结果表明:在自蓄热燃烧器上对空气和烟气通道做变径,在变径处的侧面上开孔,这种结构形式可以有效的削弱气体"短路"现象,火焰的体积几乎扩散到整个辐射管,火焰的局部高温减少,温度场的分布更加均匀。辐射管沿纵向温度分布均匀,温差较小,NOx的排放浓度可达到50×10-6以下。 相似文献
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通过对钢渣处理间热风炉燃烧器脱火问题的分析,对燃烧器的结构进行改造,解决了燃烧器脱火的问题,保障了高炉煤气能够稳定燃烧。 相似文献
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梅山热电厂1^#锅炉升炉时尾部烟道积水,煤粉无法投用,经过对锅炉煤气燃烧器的改造,点火方案的优化,问题得以解决,且高炉煤气掺烧量高于国内同类型锅炉。 相似文献