玻璃钢管试压渗漏的原因

国内某油田地面集输系统用玻璃钢管在现场试压过程中发生渗漏事故,通过宏观形貌观察、壁厚测量、玻璃化转变温度测试、树脂含量测试、静水压试验、短时失效压力试验、微观形貌观察等对其失效原因进行了分析。结果表明:在以弯曲应力为主导的外力作用下,玻璃钢管外壁加厚过渡区出现大量环向裂纹,从而降低了玻璃钢管的整体承内压能力,导致在现场试压过程中发生渗漏事故;玻璃钢管外表面的玻璃化转变温度偏低,说明其外表面的固化度较低,性能较差,这促进了管外壁环向裂纹的出现。     

玻璃钢管在船舶上的应用、设计和安装

简述了辅基斯玻璃钢管的结构、制作工艺、连接型式和主要附件及其优点,并简要介绍了玻璃钢管在厦门船舶重工股份有限公司建造的8500PCTC汽车滚装船上的设计及安装。     

柔性复合高压输送管质量研究

现各油田实行经济化和实用化采购石油管材,普通钢管由于腐蚀穿孔情况,经常发生在很多场合已经被各种塑料管材所取代,而柔性复合塑料高压输送管作为塑料管的重要组成部分,近些年被各大油田广泛采用,并取得了良好的效果。针对目前国内油田采购柔性复合塑料高压输送管的依据SY/T6662.2—2012,简要介绍了柔性复合高压输送管的结构和工艺流程,并提出了SY/T 6662.2—2012标准异议和柔性复合高压输送管的质量控制要点。     

天然气输送钢管研究与应用中的几个热点问题

全面阐述了天然气输送钢管研究与应用中的热点问题：高压输送与高钢级管线钢的研究开发;抗HIC管线管及其技术条件;富气输送及其对钢管性能的要求;直缝埋弧焊管和螺旋缝埋弧焊管的比较与选择;输气钢管延性断裂的止裂;管线在近中性pH土壤环境中的应力腐蚀开裂;管线管的残余应力及控制;高强度管线钢的屈强比问题;在役管道的适用性评价及风险管理等。     

大口径玻璃钢管内嵌结构优化设计

分析了大口径玻璃钢管内嵌结构的常用设计方法,在此基础上进行了玻璃钢管内嵌结构的改进设计,并借助Inventor软件进行了三维实体建模比较和有限元应力分析,验证了改进后的内嵌结构性能得到了部分优化,并制作了结构实物模型投入实际应用.     

PLC在高压玻璃钢管组合机床中的应用

高压玻璃钢管组合机床是生产高压玻璃钢管的成套设备，包括缠绕、固化和脱模3道工序。该文介绍了脱模和缠绕工序的工作原理，设计了组合机床脱模和缠绕部分控制系统的硬件及脱模部分的软件。     

国际高强度管线钢管的研究进展

介绍了高强度大壁厚管线钢管、基于应变设计的管线钢管以及酸性服役钢管的最新发展及应用。X80级管线钢管已经应用于北美及中国的天然气长输管线。高强度、大壁厚、优良的低温韧性、抗大变形性能及耐酸性等特殊性能为当前管线钢管的发展趋势。欧洲、北美及日本等钢铁企业在全尺寸试验等基础研究及高性能钢管的开发上处于领先地位。     

PLC在高压玻璃钢管脱模机中的应用

脱模机是生产高压玻璃钢管的主要设备之一，文中介绍了脱模机的工作原理，根据玻璃钢管生产工艺要求设计了脱模机控制系统．并阐述了以PLC为核心的脱模机自动控制系统的硬件构成和软件流程。     

高压共轨系统试验台的研究开发(三等奖)

该项目的主要目标是研发一台能够测试由我所自主开发的共轨供油泵总成性能及一台高压共轨管总成性能的专用试验设备,为高压共轨供油泵、高压共轨管总成的设计开发提供试验论证数据,同时也为两者的生产调试、质量控制提供检     

高压换热器钛管-管板爆炸焊接模拟与试验

运用计算机数值模拟高压换热器钛管和管板爆炸焊接过程,并通过优化低猛度临界爆速炸药配方、选取最佳的爆炸焊接间隙、应用不稳定爆轰端控制技术等关键技术,使薄壁钛管一普通钢管板能成功实现爆炸焊接成型。此爆炸焊接成型可实现用常规焊接和胀管方法无法实现的锆、钛等稀有金属管材与钢等异形金属之间的焊接;换热器换热管与管板之间的焊接强度高,既保证了换热器的安全性,又大大提高了换热器的使用寿命;生产率高,可一次实现一台换热器所有管子与管板的焊接成型。     

双金属复合管液压成形压力的计算

根据基本假设，建立双金属复合管的材料模型及力学模型。采用弹塑性理论，分析双金属复合管液压成形过程中内管及外管的应力应变状态。利用变形协调条件，得出液压力Pi与复合管内外管之间残余接触压力Pe^*的计算公式，给出液压成型压力的最大值与最小值，并通过试验验证理论公式的准确性。双金属复合管复合成形时要想获得残余接触压力，外层管材料屈服强度必须大于内层管材料屈服强度或强化后的应力值。     

基于热-结构耦合的干气压缩机出口输气管道应力分析

结合高温高压管道在生产中的重要性,利用大型有限元分析软件ANSYS对输气管道的温度场和应力应变场的变化进行分析研究。采用具备符合高温高压管道受力特点的ANSYS单元,对管道进行热结构耦合的应力分析,掌握了管道在内压恒定、不同温度载荷下的应力分布规律。计算结果表明,当管道温差过大时,外壁所受应力较大,应进行必要的保温措施,从而防止管道泄漏或破裂等恶性事故的发生。     

充水管道中纵向超声导波传播特性的理论分析与试验研究

从理论上得到了充非粘性液体管道中纵向超声导波的频散方程。分析了纵向模态在充水钢管和带刚性边界的水圆柱体中传播特性。除α模态,充水钢管中的其他模态均是钢管和带刚性边界的水圆柱体中各模态相互耦合的结果。对于充水钢管中同一模态,在不同频率范围,传播特性差别也较大。在充水和未充水的钢管中进行了激励和接收纵向模态的试验研究。结果表明,在充水钢管中具有模态分支、群速度降低等传播特性。当充水钢管中纵向模态的频带处于钢管中未受干扰的L(0,2)模态分支部分时,能长距离传播,由于频散较小,在传播距离较长时,波形和幅度不会发生明显变化,适合于长距离充水管道的缺陷检测。     

Limit strength and reeling effects of sandwich pipes with bonded layers

Sandwich pipes composed of two steel layers separated by a polypropylene annular can be used for deepwater oil and gas transportation, combining high structural resistance with thermal insulation in order to prevent paraffin and hydrates formation. In this work, sandwich pipes with typical inner diameters of those employed in the offshore production are analyzed numerically regarding to the influence of the inter-layer adhesion between steel and polymer on the ultimate strength under external pressure and longitudinal bending. The effect of the reeling method of installation is also simulated. The maximum shear stress of the metal–polymer interface is obtained by experimental tests. Numerical simulation of the adhesion is modeled by contact surfaces adopting a maximum shear stress value to allow the relative displacement between the layers. It was observed that the ultimate strength of the sandwich pipe is strongly dependent on the shear stress acting at the interface.     

含环向减薄缺陷主蒸汽管道蠕变应力变化规律研究

厚壁耐热钢广泛应用于高温电厂的主蒸汽管道。局部减薄缺陷是高温压力管道常见的体积型缺陷,局部减薄缺陷的存在对高温环境下运行的管道应力重分布会产生较大的影响,降低管道的承载能力。采用大型有限元分析软件ABAQUS对在蠕变条件下运行、受内压作用含环向减薄缺陷主蒸汽管的蠕变应力进行了有限元数值模拟,获得了应力重分布的变化过程。结果表明,含环向减薄缺陷直管,由于存在结构不连续,导致应力水平提高。在高温环境下,应力最大位置和应力集中系数最大位置可能会随蠕变时间的变化而改变,给出了含环向减薄管道应该主要关注的位置。研究结果可为高温含环向减薄缺陷管道的安全评定和完整性分析提供依据。     

油(套)管标准与我国压力容器用管材标准规范比对研究

对油(套)管标准和我国压力容器用管材标准规范进行了比对分析,掌握了油(套)管标准与我国压力容器用管材标准规范对材料的制造方法、化学成分、力学性能等方面的要求之间存在的差异,可以为储气井专用钢管材料国家标准的制定以及为企业研制储气井专用钢管提供参考。     

On the arresting efficiency of slip-on buckle arrestors for offshore pipelines

Slip-on buckle arrestors are tight-fitting rings placed over the pipe at intervals of several hundred meters. They locally increase the pipe resistance to collapse by providing additional circumferential rigidity, and thus impede downstream propagation of collapse. This type of arrestor offers important advantages over other designs as it does not require welding. Alternatively, when split in two and by the addition of flanges, it can be clamped onto a continuous pipe. This is an essential characteristic for lines installed by the reeling method.It has long been known that such devices often cannot reach higher levels of arresting efficiency. The somewhat deficient performance is due to the fact that a propagating buckle can penetrate such devices via a folded-up U-mode at pressures that are lower than the collapse pressure of the pipe. Previous work on the subject from the 1970s dealt with relatively thin-walled pipes used in shallow waters. The subject has recently been revisited and bounds for this deficiency in performance have been established. The deficiency depends on the pipe D/t and on the steel grade. This paper presents the results of a more detailed study of such arrestors for pipes with lower D/t values (18–35) suitable for moderately deep and deep waters. The arresting efficiency has been studied parametrically through experiments and full scale numerical simulations. The results have also shown the previously developed efficiency bounds to be viable. A new empirical design formula has been developed. Used in conjunction with the efficiency bounds, it provides a reliable method for an expanded use of slip-on type buckle arrestors in many deepwater applications.     

INVESTIGATION ON BRITTLE FRACTUREPROPAGATION－ARRESTING CHARACTERISTICS OF STEEL PIPE

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钢管纵向伤高速高精漏磁探伤磁化方法

在钢管螺旋推进漏磁检测扫描中,检测速度越快,要求的检测探靴轴向长度越长,使得扫描覆盖范围超出了均匀磁化区,出现信号不一致的问题。针对钢管纵向伤检测中检测精度与速度相互制约的问题,以保证钢管纵向伤高速检测的信号一致性为目标,采用有限元仿真与实验验证相结合的方法,分析了周向磁化中磁极靴的结构对钢管表面磁场均匀性的影响。在此基础上提出了一种纵向伤漏磁检测磁化方法,扩大了钢管表面的均匀磁场区域,在同样的检测区域内提高了检测信号的一致性。