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传统监控系统的不足及ADS解决方案 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了传统的监控系统在系统体系结构,系统设计方法,容错技术,软件组件技术,系统集成技术等方面存在不足之处,并介绍了一种新的系统-自律分散系统ADS(Autonomous Decentralized System),用ADS的系统概念组建的新型监控系统对传统监控系统的不足之处进行了一些改进,对解决传统监控系统所面临的技术难题提供了很好的解决方案。 相似文献
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基于STM32的地质灾害预警监测系统 总被引:1,自引:0,他引:1
针对地质灾害发生后,救灾过程中次生灾害频繁发生的问题,设计实现了基于无线网络技术的在线监测系统.该系统以MSP430为CPU组成监测点,辅以CC2530、ADS1234以及各种传感器,部署于监控区域对雨量、震动、表面位移等信息进行采集、预处理和无线发送等工作;通过基于ARM Cortex-M3的嵌入式系统为控制点与GPRS或卫星连接,将数据处理后传输至控制中心或现场救灾中心;控制中心实现对数据的存储分析并得出预警级别.结果表明,系统实现了稳定可靠的数据传输,运行成本低,报警准确性高,适合监测次生灾害,保障施工区域人员及设备的相对安全. 相似文献
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红外热成像在线监测系统是实现变电站无人值班的一项重要的新技术。介绍了松江站红外热成像在线监测系统的监视功能、技术特点、系统结构、软件设计等情况。该系统于2002年8月通过验收.投运至今.运行稳定.实现了在线全程监控,监控资源共享.缩短了巡视周期.提高了工作效率。 相似文献
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基于虚拟仪器和CORBA的分布式电能质量监测系统 总被引:4,自引:0,他引:4
提出了一种基于虚拟仪器和公共对象请求代理体系结构(CORBA)技术的分布式电能质量监测系统实现的框架结构,实现对电能质量指标的测量和监控。系统由在线监测模块、数据传输、中心监控站和远程诊断中心等组成,实现了数据采集、分析处理、诊断和报警等功能。数字测量仪器采用实验室虚拟仪器开发平台LabVIEW软件开发,实现硬件测量功能。网络通信中采用CORBA技术实现异构环境下中心控制站与各监测仪之间的远程访问和控制。系统仿真和现场测试均表明该系统能够基本实现电能质量各项指标的监测和分析功能,并具有实时性好、可靠性高、开发成本低等特点。 相似文献
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武剑林 《可编程控制器与工厂自动化(PLC FA)》2013,(3):65-69
设计了基于WinCC组态软件的远程在线监控系统,实现井下皮带运输系统的远程监控功能。系统采用西门子PROFIBUS总线技术与工业以太环网相结合,通过光纤传输,实现井下PLC与地面远程计算机的数据通信,完成皮带机工作状态的实时监控、参数显示、故障报警等功能。 相似文献
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基于MMS的风电设备信息模型获取方法 总被引:3,自引:1,他引:2
风电机组与数据采集与监控(SCADA)系统之间数据不兼容将影响风电场的扩容和技术升级,需构建统一的数据模型.以一种基于IEC 61400-25协议和制造报文规范(MMS)通信协议的风电场通信软件开发为背景,介绍了风电场SCADA系统中对风电设备信息模型的获取方法.设计了风电场通信软件的体系结构和交互流程,构建了IEC 61400-25协议的风电机组信息模型,从业务逻辑控制模式、抽象通信服务接口(ACSI)服务到MMS服务的映射以及MMS报文生成等3个方面,阐述了风电设备信息模型在SCADA系统中重构的实现方法. 相似文献
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针对絮凝剂生产中对物料的温度、压力、液位、流量及浓度等严格要求的特点,本文介绍了一种的新型智能电气控制方案,该方案由信号采集系统、电气控制系统及监控系统三部分组成。将现场采集到的信息通过光纤通信,利用上位机对采集到的数据进行实时监控、在线修正设定值以及现场故障类型判断等。实际运行中表明,不仅可以保障产品的质量,减少人为的操作失误,节省维修人力资源,还能够增强企业的技术和管理优势。 相似文献
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风光发电系统的仿真分析研究是发展可再生能源发电技术的重要环节,本文针对风光发电系统数字物理混合实时数字仿真的关键技术展开研究,构建风光发电系统电气架构和通信架构,采用实时数字仿真器作为研究工具,建立基于RTDS纯软件的各微电源单体控制系统模型和基于RTDS的数字物理混合仿真单体微电源模型,并分别在稳态和动态两种情况下对其进行仿真分析,研究两者间特性的差异,证明所建模型的有效性,为两类模型的选择使用提供指导。数字物理混和仿真分析条件更接近于实际情况,既可在物理平台上对控制策略的性能进行检验和调试,又可实时修正控制参数、控制策略,为实际工程设计提供重要实践依据。 相似文献
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基于现场总线技术的电力系统动态模拟控制 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种基于现场总线的控制方案,利用数字技术取代传统的动态模拟控制方法,该方案结合动模系统的特点,通过组建多层通信网络,实现各种控制功能,同时,利用相应的组态软件编写人机界面,使上位机与主控制单元进行数据及控制命令交换,实现系统实时监控及远程控制功能。整个方案符合现场总线设计的基本思想,适合电力系统动态模拟系统的控制,可在很大程度上提高动模系统的控制水平,同时使系统具有灵活,可靠,易于扩展等特点。 相似文献
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Kiam Tian Seow Pasquier M. 《Intelligent Transportation Systems, IEEE Transactions on》2004,5(3):165-176
In this paper, we propose a supervisory control approach, based on controlled automata concepts, for the planning for online service-operations control of a new class of passenger land-transport systems ( PLanTSs). A PLanTS belongs to a class of dynamic demand-responsive transportation systems. Rapid advances in information and communication technologies are providing a new infrastructural and communications basis upon which higher levels of automation, flexibility, and integration in the development of such transportation systems can be achieved, but to achieve these necessitates the use of more formal approaches for system planning and design. The supervisory control theory of Ramadge and Wonham offers one such methodology, which presents the design for service-operations control as a formal synthesis of a modular supervisory controller. Importantly, the design solution is guaranteed to satisfy the given behavioral specifications in some optimal fashion, without blocking the completion of certain defined "mandatory" tasks. The supervisory design methodology is presented and illustrated in detail via what, in our opinion, is a simplified but realistic PLanTS model. A structural property of the PLanTS model is used to analytically establish the nonblocking property of the modular supervisory controller designed. All automaton models for the PLanTS and the behavioral specifications considered are provided, together with the automata design of the corresponding modular supervisor. 相似文献
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