不等距螺纹车削工艺

介绍了利用具有自动导向的转换圆柱凸轮轮槽和螺纹车削自动退刀装置进行不等距螺纹车削的新方法,应用该方法能有效地提高不等螺纹的加工效率和加工质量。     

螺纹的数控铣削加工

1　引言传统的螺纹加工方法主要为采用螺纹车刀车削螺纹或采用丝锥、板牙手工攻丝及套扣。随着数控加工技术的发展 ,尤其是三轴联动数控加工系统的出现 ,使更先进的螺纹加工方式———螺纹的数控铣削得以实现。螺纹铣削加工与传统螺纹加工方式相比 ,在加工精度、加工效率方面具有极大优势 ,且加工时不受螺纹结构和螺纹旋向的限制 ,如一把螺纹铣刀可加工多种不同旋向的内、外螺纹。对于不允许有过渡扣或退刀槽结构的螺纹 ,采用传统的车削方法或丝锥、板牙很难加工 ,但采用数控铣削却十分容易实现。此外 ,螺纹铣刀的耐用度是丝锥的十多倍甚至…     

在数控车床上车削无进刀槽左旋螺纹

我院实训中心承接了一种如图所示的双头螺栓,零件要求不车退刀槽（左旋部分实为进刀槽）。对于右旋螺纹部分,我们用G92指令可以轻松完成。具体程序如下（系统为FANUC0i）：问题出在图中右端的左旋螺纹部分。我们通常采用的是主轴正转,从左进刀、从右退刀的方法车制左旋螺纹。由于G92指令为单一循环,车螺纹时,刀具先从x方向进刀,再从z方向车螺纹,这样,会在螺纹的起始部位车出一个沟槽,导致零件报废。再看G76指令,为复合循环指令,其车削过程与G92指令基本相同。虽然我们可以改变这两个指令的进刀点,但在刚车入零件时的沟槽无法避负。     

用数控车加工无进刀槽的双线变螺距螺纹

在卧式车床上加工螺纹是通过交换齿轮的调整来得到所需要的螺距。对于一个零件上要求有不同螺距的螺纹的加工,只能通过不同的交换齿轮分段加工,这就要求操作工人的操作水平要高,而且,手工加工螺纹的劳动强度非常大,最后还需要钳工来修整。而采用数控机床加工,不需要交换齿轮,而是采用一个数控编码器来控制每次的入刀点。卧式车床加工螺纹需要有进刀槽和退刀槽,而数控加工不需要退刀槽,但应当有进刀槽,因为数控机床在加工螺纹时每次的入刀点是由数控编码器来控制的。在没有找到入刀点时,主轴继续旋转,此时没有走刀方向的运动,直到找到入刀点…     

基于华中车削数控系统的螺纹加工技术研究

螺纹加工是车削加工的重要加工方式,也是产品加工过程中使用频次最高和最容易出问题的环节。如果螺纹退尾参数设置不正确,可能会导致零件退尾痕迹不美观,影响加工质量。通过正确使用螺纹加工G代码,运用退尾极限计算公式,分析X轴加速度与退刀角度的关系,能有效解决螺纹加工问题,保证产品稳定加工,为螺纹加工提供借鉴。     

螺纹端面的滚压加工

用多轴自动车床加工空心薄壁零件的螺纹时,由于机床条件所限,容易产生退刀划痕等加工缺陷,螺纹端面垂直度及表面粗糙度也不易达到要求。虽然在实际加工中可采用在普通车床上进行补充光整加工、调整自动车床走刀方式、采用宽刃平口车刀刮削（或剃削）工件表面、摆动刀架...     

锥形内螺纹数控铣削加工的数学建模与编程

螺纹铣削加工与传统螺纹加工相比,在加工精度、加工效率等方面具有很大的优势,且加工时不受螺纹结构和螺纹旋向的限制,如一把螺纹铣刀可加工多种不同旋向的内、外螺纹。对于不允许有过渡螺纹或退刀槽的结构,采用传统的车削方法或丝锥、板牙都很难加工,但采用数控铣削却十分容易实现。     

数控车床加工螺纹循环编制的新方法

在用数控车床加工螺纹时,采用加工循环程序编程能有效地减少编程时间,并缩短程序篇幅。由于一般数控系统内由厂家提供的加工循环程序缺乏灵活性而影响了它的使用。如用西门子3TE数控系统编程时,就遇到了系统内的固定循环不能加工无退刀槽螺纹的问题,因此,开发一种能适用于各种加工条件的功能更强的通用螺纹加工循环就显得十分必要。一、开发新的螺纹加工循环必备的功能     

MINCUT槽刀产品种类扩展

MINCUT端面槽系列的推出取得了巨大成功,目前伊斯卡又扩展了这一产品的应用范围,可以用于内孔槽、退刀槽和螺纹加工,并且同时推出了整体硬质合金镗杆。     

螺纹加工自动退刀装置

为了解决高速车削螺纹时车刀退刀困难的一系列问题,经过技术论证,设计了螺纹自动退刀装置.本文详细介绍了该装置的设计参数,结构要点及制造要求.该装置不仅可用于车削螺纹,还可用于台阶轴的加工.     

形状各异母线的三角形螺纹加工方法

针对在复杂曲线表面加工螺纹比较困难的问题,巧妙利用CAXA自动编程软件,结合螺纹加工相关指令,轻松地解决了在正弦曲线上加工三角形螺纹的问题。对于其他任何复杂轮廓上螺纹的加工,亦可套用此方法。     

硬质合金外螺纹的电火花成型机加工工艺探讨

结合硬质合金的材料特性,将电火花成型电极加工内外螺纹的工艺差异进行对比,分析硬质合金外螺纹电火花加工工艺难点,并提出合理的改进措施。再以电火花成型电极加工YG6硬质合金外螺纹为实例,运用改进方法成功加工出较高质量的外螺纹。结果表明:选取合适的峰值电流,改进加工电极结构是保证外螺纹加工质量的关键技术。最后对单电极电火花加工外螺纹的可行性工艺方案进行详细说明。     

基于GSK980TD系统车削梯形螺纹的应用研究

梯形螺纹在数控车床上,尤其是在经济型数控车床上的加工存在扎刀现象,是比较难解决的问题。利用GSK980TD系统提供的宏功能解决了梯形螺纹编程困难的问题,为各种直径和螺距的梯形螺纹加工编制了通用的数控车削程序。在程序中巧妙地结合了普通车床车削梯形螺纹时应用的各种工艺技巧,采用分层切削、螺纹切削粗、精加工分段降低牙侧的表面粗糙度,为数控车削梯形螺纹提供了一个实用合理的加工程序。     

大直径大导程多头梯形内螺纹的数控加工

介绍了采用数控化改造的CQ5250立车设备,加工大直径零件上的大导程多头梯形左旋内螺纹的加工方法。阐述了螺纹车刀的选用、螺纹分度法的确定、螺纹加工工艺的确定、螺纹的数控加工程序，以及叶轮硬化后使用轴头螺纹规修螺纹的方法。利用该数控加工方法加工叶轮上的螺纹，既能够保证螺纹的加工精度，又可以减少刀具重磨和重定位次数，缩短辅助时间，提高生产效率。     

机床CNC系统中任意空间曲线的可控步长插补方法

针对机床CNC系统中加工任意空间曲线的实际问题,提出了一种基于计算机技术的、用于实时控制的、符合机械加工工艺的可控步长插补方法.凡是可表示为矢量参数方程、且Frenet标架存在的正则曲线,都可以用该方法进行插补.     

基于FANUC 0i数控系统梯形螺纹车削应用研究

文中针对梯形螺纹难加工的特点,采用每层从中间切削、向左右赶刀分层切削的方法实现梯形螺纹的顺利加工,并用宏程序在FANUC 0i系统机床上对一具体实例进行了编程,同时指出了加工过程中需关注的地方。     

螺纹磨床传动链误差的测量与分析

介绍了螺纹磨床传动链误差测量和分析的方法。由激光测量仪和微机数据采集与处理系统可以精确测量和分析螺纹磨床传动链的误差,为机床校正尺的精密加工和误差在线实时校正提供了依据     

用G34加工可变导程螺纹的具体措施

本文着重介绍变螺距螺纹的数控加工方法，以及在数控加工中的具体调整，为生产中解决变螺距螺纹的加工提供参考依据。     

基于宏程序加工梯形螺纹及G功能应用分析

螺纹零件在实际生产中有着广泛的应用,其中梯形螺纹加工一直是数控加工中的一个难点。通过对比数控加工螺纹的几种方式,并进行实例工艺分析,指出利用宏程序加工可以大大提高数控机床的加工效率和加工精度。     

变导程螺纹数控车床的车削

介绍变导程螺纹的数控车床加工方法,以及在数控车床加工中的具体调整,为生产中解决变导程螺纹的加工提供参考。