黄海鲁宝联手建新子午线轮胎项目

日前,青岛黄海橡胶集团黄海股份公司与山东鲁宝集团在青岛签约,合资兴建山东黄海飞渡轮胎项目。据悉,该轮胎项目共投资1 5亿元,在济宁市市中区占地66 7公顷,建设规模为年产1 2 0万套全钢载重子午线轮胎。该项目计划用3年的时间分3期实施,一期双方投资6亿元,年产规模为30万套;二期双方投资3亿元,年产规模为60万套;三期双方投资6亿元,最终形成年产1 2 0万套全钢载重子午线轮胎的规模。届时可实现年销售收入2 0亿元、利税6亿元。另外,双方还约定投资建设30 0万套轿车子午线轮胎项目黄海鲁宝联手建新子午线轮胎项目…     

国有及外资轮胎企业的投资概况

当前国有轮胎企业正全力加快全钢载重子午线轮胎的扩建。上海轮胎集团公司和三角集团公司计划将全钢载重子午线轮胎生产能力扩大到250万套／年。青岛黄海橡胶集团投资16亿元建设青岛橡胶工业园，形成年产100万套全钢载重子午线轮胎和300万套轿车、轻型载重子午线轮胎的能力。青     

行业动态

贵州轮胎两项目一新产品获贵阳市2004年度技术进步奖日前,贵阳市经济贸易委员会评选出了贵阳市2004年度优秀新产品(环保产品)和优秀技术改造项目(环保项目)77个,贵州轮胎股份有限公司有3个项目获奖。其中:《载重子午线轮胎产品结构调整技改项目》获得贵阳市优秀技术改造项目(环保项目)特等奖、《产品结构调整特种轮胎技改项目》获得二等奖;全钢轻型载重子午线轮胎获得优秀新产品(环保产品)一等奖。钟明贵成山集团开展建设节约型企业从9月1日起,成山集团有限公司组织开展建设节约型企业活动。本次活动以“节约、降耗、增效”为主题,要求全体…     

黄海公司全钢子午线轮胎胎侧胶提质降耗

为更有效地降低成本,实现＂降本增效,提质降耗＂的目标,青岛黄海橡胶股份有限公司充分发挥技术创新的优势,通过扩大合成橡胶用量、降低含胶率、优化补强体系和硫化体系等措施,在不影响轮胎质量的前提下,实现技术降成本。其中,通过优化全钢子午线轮胎胎侧胶配方，每月降低成本约26万元。     

山东三工橡胶公司首批全钢载重子午线轮胎顺利下线

山东三工橡胶有限公司首批全钢载重子午线轮胎产品于 2 0 0 4年 6月 1 9日顺利下线。该公司 60万套全钢载重子午线轮胎项目首期工程投资 3亿元 ,生产线关键设备全部为进口产品 ,产品采用北京橡胶工业研究设计院技术设计。该生产线的建成投产大大改善了该公司的产品结构 ,标志着该公司产品进入全面升级阶段 ,同时也填补了潍坊轮胎行业子午线轮胎的空白。山东三工橡胶公司首批全钢载重子午线轮胎顺利下线@邱少波$山东三工橡胶有限公司     

全钢轮胎投资白花花的银子住外流

近年我国兴起全钢载重子午线轮胎生产的热潮,我国橡胶机械企业普遍受益,但受益最大的还是国外橡胶机械制造商。据轮胎厂介绍,全钢子午线轮胎项目所需设备投资巨大,一般30万套全钢子午线轮胎项目需1.5亿元设备投资,其中进口与国产橡机投资比例为5.5:4.5。按2003～2004年我国全钢载重子午线轮胎新增生产能力在1500万套计算,我国全钢载重子午线轮胎设备进口共耗汇5亿多美元。据全国橡塑技术中心站对河南轮胎、金宇轮胎、杭州轮胎等三家全钢子午线轮胎项目抽样调查,2003年三家企业进口设备花去外汇达5500万美元,初步估计2003年我国轮胎行业进口…     

贵轮全钢载重子午线轮胎生产规模达到120万条

4月1日贵州轮胎股份有限公司产品结构整全钢载重子午线轮胎技术改造项目建成投产这标志着该公司全钢载重子午线轮胎生产规模经达到120条生产能力。2000年9月,该公司投资7.2亿元的30套生产规模的全钢载重子午线轮胎生产线建成产后,经过三年的发展,2004年,产能达到90万套,拥有轻型载重、中型载重、重型载重、安全轮胎和军用轮胎多种系列近60个规格品种,完成产量73万条,产值8.84亿元,产品综合合格率达到98.24%,销售增长40%,达到662909条,公司轮胎子午化率达到了35%以上,在国内行业内处于领先水平。2004年9月,“前进”牌全钢载重子午线轮胎被评…     

推行竞价招标 节约资金过亿

近年来,山东成山橡胶集团在实施国家重点技改项目中,先后进行过３６次竞价招标活动,累计实现技改投资９．２４亿元,其中外汇５２４０万美元,较报价节约资金３．８２亿元,相对于国内外同行厂家实际采购价格可节约资金１．４亿元。促进了企业技改项目的顺利进行。成山集团已由“八五”初期的１２０万套斜交胎生产能力,扩大到现在的４００万套斜交轮胎、２００万套半钢子午线轮胎、３０万套全钢载重子午线轮胎,合计６３０万套生产能力。１９９６年以来成山牌轮胎连续三年荣居全国产销量前茅。今年上半年,共生产轮胎２４３．８万套,完…     

新疆昆仑轮胎有限公司实施全钢载重轮胎规模扩建

为了扩大生产规模,新疆昆仑轮胎有限公司实施40万条／年全钢载重子午线轮胎技术改造项目,以达到100万条／年的产能目标。该项目总投资5300万元,其中环保投资30万元,位于乌鲁木齐市米东区米东化工工业园．利用已建成的60万条／年全钢载重子午线轮胎项目的生产车间、辅助公用工程和环保工程,     

科技时讯

黄海公司全钢子午线轮胎胎侧胶提质降耗为更有效地降低成本,实现"降本增效,提质降耗"的目标,青岛黄海橡胶股份有限公司充分发挥技术创新的优势,通过扩大合成橡胶用量、降低含胶率、优化补强体系和硫化体系等措施,在不影响轮胎质量的前提下,实现技术降成本。其中,通     

消息传递

<正>八亿橡胶两项目列入省技术创新计划前不久,八亿橡胶有限责任公司申报的"10.00R20、11.00R20全钢载重子午线轮胎轻量化设计开发"、"12.R22.5抗载产品的研发"两个技术创新项目,被列入山东省2017年度第一批技术创新项目计划。"10.00R20、11.00R20全钢载重子午线轮胎轻量化设计开发"项目,通过优化轮廓设计,使用新施工、新工艺技术满足轮胎性能要求,并且达到轻量化要求,最终实现降低生产成本、     

轮胎硫化数值模拟与优化技术开发成功

总投资 1 6亿元的建国以来最大的轮胎产品结构调整技术改造项目在青岛黄海橡胶集团奠基开工。　　据悉 ,该项目将采用国际先进的子午线轮胎制造技术 ,并根据生产技术要求拟引进关键生产设备 6 3台 (套 ) ,优先选用整体性能与质量满足生产要求的国内配套工艺设备 5 0 0余台(套 )及相应的公用工程设施和土建厂房。建成投产后 ,青岛黄海橡胶集团将新增年产高档次子午线轮胎 2 70万套 ,全钢载重子午线轮胎和半钢轿车、轻载子午线轮胎生产能力达到 1 0 0万和 30 0万套经济规模 ,其产品结构和产品档次均处国际一流。　　该项目以其规模、质量、产…     

华勤集团扩大子午线轮胎产能

<正>华勤橡胶工业集团成立济宁神州轮胎有限公司,开始建设年产1 200万条高性能轿车子午线轮胎项目的一期工程。同时该集团旗下的通力轮胎有限公司投资24亿元,实施年产200万条全钢载重子午线轮胎技术改造及扩产项目,预计2018年10月建成投产。年产1 200万条高性能轿车子午线轮胎项目占地466 620 m~2(700亩),总投资35.6亿元,分两期建设,总工期为35个月。其中,一期工程设计年产能     

富阳公牛首期30万套全钢载重子午线轮胎生产线正式投产

最近 ,杭州富阳公牛轮胎制造有限责任公司首期 30万套全钢载重子午线轮胎生产线正式投产。该项目被浙江省列为重点项目 ,也是民营企业在国内的大型轮胎项目之一。据悉 ,到 2 0 0 7年 ,该公司年产 2 0 0万套全钢载重子午线轮胎工程将全部建成。富阳公牛轮胎公司是民营企业投资 ,从事全钢载重子午线轮胎制造的大型高科技股份制企业 ,2 0 0 2年由富轮集团 (控股 60 % )、浙江烟草公司富阳分公司和富阳市电力建设集团有限公司 3家企业合资创建。首期 30万套全钢载重子午线轮胎项目总投资约 3亿元 ,投产后年产值 5亿元 ,实现利税约 80 0 0万元。…     

全钢载重汽车子午线轮胎发展偏热

最近,我国新建和扩建全钢载重汽车子午线轮胎项目有加速发展之势。 2009年上半年山西双喜轮胎工业股份有限公司总投资11亿元的年产120万条全钢载重汽车子午线轮胎的二期项目计划于2010年4月试生产。山东宏盛橡胶有限公司年产120万条全钢载重汽车子午线轮胎的项目于2009年年中开工。     

双钱集团重庆全钢轮胎项目开工

2007年9月26日，双钱集团（重庆）轮胎有限公司在重庆举行了总投资30亿元、年产400万条全钢载重子午线轮胎项目开工庆典。项目预计2008年12月建成投产，一期工程将形成年产100万条全钢载重子午线轮胎的能力，并逐步形成年产400万条全钢载重子午线轮胎和2000万条摩托车轮胎的生产规模，产品主要针对重庆汽车市场和中西部地区配套及替换胎市场。     

泰山与黄海合资的全钢子午线轮胎项目开工

20 0 3年 6月 1 8日 ,山东泰山轮胎有限公司与青岛黄海橡胶股份有限公司合资建设的年产30万套全钢载重子午线轮胎项目开工奠基仪式在山东肥城隆重举行。山东泰山轮胎有限公司的前身山东泰山轮胎厂是 2 0世纪 70年代由青岛黄海橡胶股份有限公司的前身青岛第二橡胶厂援建的“三线”企业。山东泰山轮胎有限公司在 2 0 0 2年 7月由国有企业改制为民营企业。目前该公司已形成包括载重轮胎、轻载轮胎、农业轮胎和工程机械轮胎在内的 1 2 0多个品种和规格、年产 1 2 0万套斜交轮胎的生产能力。 2 0 0 2年实现销售收入 3.3亿元。两家公司自 2 0 0 3…     

“全钢子午线巨胎生产工艺和关键装备项目”通过国家验收

3月16日,"十一·五"国家科技支撑计划项目"全钢子午线巨胎生产工艺和关键装备研发"在桂林通过科技部组织的验收。据悉,这是我国轮胎工业第一个国家科技支撑项目,也是我国橡胶行业至今最高级别的科技项目,获拨款960万元。项目下设三个课题:全钢子午线巨胎生产工艺技术研发、全钢子午线巨胎成型机研制及全钢子午线巨胎液压硫化机研制。承担单位中国化工橡胶桂林有限公司及桂林橡胶机械厂利用原有的巨型轮胎生产工艺技术优     

推行竞价招标节约资金过亿

近年来,山东成山橡胶（集团）股份有限公司在实施国家重点技改项目过程中,先后进行了３６次竞价招标活动,累计实现技改投资９－２４亿元,其中外汇５２４０万美元,累计较报价节约资金１－４亿元,保证了企业技改项目的顺利进行。目前,成山集团的年生产能力已由“八五”初期的１２０万套斜交轮胎,增加到现在的４００万套斜交轮胎、２００万套半钢子午线轮胎和３０万套全钢载重子午线轮胎,合计６３０万套。１９９６～１９９８年,“成山”牌轮胎的产销量连续３年位居全国前茅。今年上半年,成山集团共生产轮胎２４３－８万套,完成产值…     

辽宁年产20万套全钢载重子午线轮胎工程通过国家验收

2000年11月7日,辽宁轮胎集团有限责任公司年产20万套全钢载重子午线轮胎工程顺利通过国家验收,这标志着该公司已经形成年产35万套全钢载重子午线轮胎的生产能力,成为我国东北地区最大的全钢载重子午线轮胎生产基地。辽宁轮胎集团有限责任公司在原年产15万套全钢载重子午线轮胎生产能力的基础上,通过填平补齐的方式,引进英国无内胎轮胎制造技术和部分关键设备,并利用现有公用工程和设备能力,建成了年产20万套全钢载重子午线轮胎的工程,建设总投资约为4.33亿元,实际结算4.045亿元,节省资金2838万元,工程工期为35个月,一次试车成功。该工程包括…