黄海公司全钢子午线轮胎胎侧胶提质降耗

为更有效地降低成本,实现＂降本增效,提质降耗＂的目标,青岛黄海橡胶股份有限公司充分发挥技术创新的优势,通过扩大合成橡胶用量、降低含胶率、优化补强体系和硫化体系等措施,在不影响轮胎质量的前提下,实现技术降成本。其中,通过优化全钢子午线轮胎胎侧胶配方，每月降低成本约26万元。     

轮胎平板硫化机内压过热水进水方式的改进

对平板硫化机外胎质量存在的倾向问题进行分析 ,并针对内压过热水进水方式提出了双向硫化新工艺。经实际使用 ,改进后大大提高了轮胎外观合格率 ,实现了提质降耗的目标。     

轮胎平板硫化机内压过热水进水方式的改进

对平板硫化机外胎质量存在的倾向问题进行分析，并针对内压过热水进水方式提出了双向硫化新工艺。经实际使用，改进后大大提高了轮胎外观合格率，实现了提质降耗的目标。     

行业动态

黄海橡胶节支降耗挖潜增效2007年以来,黄海橡胶集团继续将节支降耗、挖潜增效作为重点工作来抓,先后通过使用新型钢丝、优化配方设计、轮胎减重、缩短硫化时间及优化工艺结构等措施,使节支降耗效果明显。3月份仅全钢载重子午线轮胎节约增效146万元;4月份全钢载重子午线轮胎节约增效207万元;1~4月份,全钢载重子午线轮胎共实施节支降耗项目36个,节约成本403万元。半钢轮胎共实施节支降耗项目87个,节约成本119万元。与此同时,该公司一批大规格、高附加值的新产品“新鲜出炉”,受到市场的青睐。3月份,全钢载重子午线轮胎新产品产值总计248万元,4…     

轮胎行业去年回顾和今年展望

1.轮胎行业1999年回顾去年,轮胎行业本着国家石油和化学工业局提出的“总量平衡、限产压库、价格自律、结构调整”的要求,努力克服资金紧缺、市场需求不旺、原材料价格波动等重重困难,按照加强管理、优化结构、提质降耗、改善效益的行业方针,扎扎实实地开展工作,终于使生...     

消息传递

中化橡胶推行轮胎"身份证"制度条码物流管理助推信息化建设4月12日下午,黄海轮胎条码物流管理系统调研启动会召开。至此,中国化工橡胶总公司系统内的黄海股份、风神股份、双喜轮胎、桂林轮胎4家轮胎企业已相继开始推行轮胎"身份证"制度。即通过应用成熟的信息化技术,实现对生产的每一条轮胎全生命周期数据的实时采集和全程高效准确的信息化     

加工助剂HT42L在轿车子午线轮胎胎侧胶中的应用

研究加工助剂HT42L在轿车子午线轮胎胎侧胶中的应用。结果表明:在胎侧胶中加入2份加工助剂HT42L,胶料的门尼粘度降低,挤出性能改善,撕裂强度、弹性和耐屈挠性能提高;轮胎的合格率提高,耐久性能和高速性能较好。使用加工助剂HT42L有利于轮胎企业提质增效。     

天然橡胶辐射预硫化技术的应用研究

通过不同剂量地辐射预硫化天然橡胶混炼胶,获得了处理后的混炼胶及硫化胶各项性能变化规律。结果表明,辐射预硫化技术在提质降耗、提高高门尼胶料的生产速度和缩短热硫化时间等方面的应用成为可能。     

煤气发生炉气化温度浅析

国内许多玻璃厂使用发生炉煤气为燃料 ,本文通过分析发生炉煤气的工艺原理和生产过程 ,简要论述了气化温度对提质降耗的影响 ,认为气化温度太低或太高不利于提质降耗。     

斜交工程胎胶囊反包成型机基部胶供料架的研发

为提升斜交工程胎的胎胚质量和成型效率,适应智能化发展要求,设计一种用于斜交工程胎胶囊反包成型机的基部胶供料架,能大大提高基部胶的贴合质量和生产效率,尤其针对大寸口、宽断面规格,提升效果尤为明显,通过自动卷取及智能物流系统进行半部件周转,可达到减员增效、提质降耗的目的。     

辽轮改进内胎配方提质降本

辽宁轮胎集团公司为解决 9.0 0 - 2 0天然橡胶并用胶内胎质量差的问题 ,对配方进行了改进 ,采用了 SCR/ SBR/ BR三胶并用体系和调整补强填充体系、防老体系的方法 ,取得了较好的效果。新配方投产至今 ,与原配方同规格内胎比较 ,平叠外周长减小2 .3% ,平叠断面宽度减小 5.0 4 % ,气密性提高 6 .2 7%。从而不仅提高了产品质量 ,而且每年降低成本 30万元以上。辽轮改进内胎配方提质降本@杨树田     

3+8×0.33ST钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用

正随着轮胎企业生产成本的提高,降本增效、提质降耗成为企业主要管理方法,技术人员在不断加大对产品新材料的研究,合理选用性价比高的材料投入使用。在保证产品性能不变的情况下,笔者所在公司逐步进行相关成本的优化,其中一项工作是加快3+8×0.33ST钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用。本文主要介绍了3+8×0.33ST钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应     

小型氯碱厂技术改造和产品结构调整的总结

介绍了小型氯碱厂提质降耗节能措施。     

益阳橡机打造节能降耗环保型橡胶机械

迈入新年,益阳橡胶塑料机械集团有限公司喜获由中国石油和化学工业联合会授予的"十一五"全国石油和化工行业节能减排先进单位称号。近几年来,益阳橡机紧紧把握当前橡胶、轮胎行业出现的新趋向,努力使橡机产品朝更加节能、降耗、环保的方向发展。如主导产品炼胶设备密炼机,就开发出了国内首台一步法     

黄海橡胶一季度全钢轮胎改进创效415万元

去年以来,受国际原油价格暴涨等因素的影响,轮胎生产用原料价格全面大幅上涨,直接造成生产成本的大幅上升。今年一季度,黄海橡胶集团有限公司紧跟轮胎发展趋势进行了以降低轮胎成本和提高轮胎性能为核心的技术创新工作,尤其加大了对全钢载重子午线轮胎老产品的技术改造力度,取得明显效益。今年以来,该集团针对影响全钢载重子午线轮胎质量的肩空问题进一步采取了有效措施。对填充体系和硫化体系进行调整,并设计成功了一种新的低生热、高弹性、耐撕裂的全钢载重子午线轮胎肩垫胶配方。为满足市场的需求,根据反馈的市场信息对全钢PCR产品的胎…     

贵轮公司号召全体员工积极投身“提质降耗”的活动

贵轮公司号召全体员工积极投身“提质降耗”的活动     

提升产品品质 积极拓展市场——记龙奔（青岛）翻胎科技有限公司

加快发展旧轮胎翻新,充分利用好国际和国内两个市场的优质旧轮胎进行高质量翻新,对我国轮胎行业节约资源,实现节能、减排、降耗,实现可持续发展具有重要的现实意义。     

成山用品质提升档次斜交轮胎改造源于市场领先市场

2005年以来,成山集团技术研发部以提升产品质量为根本,致力于高档斜交轮胎产品的设计开发,在产品开发与改造、结构与配方调整、工艺流程再造、提质降耗等方面取得了一些成绩,丰富了原有斜交轮胎花纹、品种,扩大了品牌知名度和市场占有率。产品开发与改造方面。结合2005年工程轮胎国际市场需求情况,设计开发20.5-25、23.5-25无内胎小轮廓工程轮胎、23.1-26梅花压路机工程轮胎和16/70-20低断面工程胎新产品,填补了该公司对此类工程轮胎产品设计开发的空白。现16/70-20规格轮胎已生产出产品,23.1-26规格轮胎已进入试制阶段,20.5-25、23.5-25无…     

轮胎“爆胎”难题获解

正"平顶山神马帘子布发展有限公司研发的高初始黏合型锦纶66浸胶帘子布有效解决了胶线脱离、帘线裸露等问题,由浸胶帘子布与橡胶黏合不良而引发的轮胎"爆胎"问题被成功攻克。目前该产品已实现规模化生产,质量达到国际同类产品先进水平。" 10月8日,河南省科技厅有关负责人向记者介绍说。专家鉴定认为,神马帘子布公司开发的高初始黏合型浸胶帘子布解决了帘子布和橡胶压延后裁切时的胶线脱离问题,满足了高性能轮胎要求,在高初始黏合型锦纶66浸胶帘子布胶乳体系配方和浸胶工艺研究方面有     

消息传递

中国化工集团与“黄海” 实施战略合作 最近,中国化工集团公司与青岛市人民政府签署了关于青岛黄海橡胶集团有限责任公司实施全面战略合作协议书。双方商定共同支持黄海橡胶集团尽快完成在建的子午线轮胎项目,争取在2006年使轮胎总规模达到 600万套,实现销售收入超 过 50亿元人民 币;在未来 的 5年内 ,通 过 技术改造、结构调整和扩大规模,争取到 2010年,实现销售收入超过 100亿元人民币,推动黄海橡胶迅速做强,建成中国国内主要橡胶轮胎研发、生 产综合基地,以此实现进入世界轮胎行业前 10名 的目标。 (曲卫星) 台湾轮胎企业扩增大…