钢—钢筋砼结构建筑物抗震概说

介绍了钢－钢筋砼结构的结构特性，钢－钢筋砼结构，钢结构，钢筋砼结构抗震性能的比较，钢－钢筋砼结构在抗震设计中的特点。     

用局部坐标转换法建立机械结构动力学模型

本文提出一种机械结构动力学建模新方法－局部坐标转换法。该方法利用模态测试结果建立机械结构在模态－物理混合坐标下的动力学模型，与坐标转换法、状态空间法等结构动力学建模方法相比，具有待定参数少，测试和计算简便等特点，适用于复杂机械结构动力学建模。     

四边形单元构造旋转抛物面结构的研究——基于可变对角杆技术

本主要工作是提出设计三维伸展结构的一种方法，并由此得出构构综合的准则－－单元等投影尺雨膨胀法（EPDEBS）；分析了结构静动力响应；末分析了在重力作用下对抛物面成型精度影响。全分析表明这种展开结构有展开可靠性高，刚度好，形面精度高和造价低等显优点，对指导可展结构研究和设计具有重要工程意义。     

钢模型结构的地震模拟试验研究

通过12层钢模型结构的振动台试验，观测了纯框架、框架－支撑结构在地震动激发下的动力反应，并用DRAIN－2D程序对模型结构进行了初步分析．     

爆炸荷载作用下一种新型防护结构的静力分析

运用ANSYS大型有限元软件，对箱形钢板－钢筋混凝土组合结构这种新型的防护结构和普通钢筋混凝土结构在相同爆炸荷载下的响应进行了数值模拟和对比分析，得出了较满意的结果，说明该结构在抗爆炸领域中具有很高的应用价值。     

结构—设备复合系统振动特性研究

根据石化企业中工业结构和生产设备的特点，建立了工业结构－设备复合系统的动力分析模型，具体计算了工业结构－设备动力相互作用对结构振劝特性的影响，计算结果与试验结果吻合，证明了该动力分析模型的正确性。     

考虑土—结构非线性相互作用下的结构地震反应分析

本文利用作者提出了的考虑土性非线性与基础翘离两种非线性效应的土－结构相互作用集中参数模型，建立了土－结构体系的运动方程，以一座核电厂安全壳结构为例进行了地震反应参数研究；讨论了不同地基土剪切波速与输入地震加速度的条件下土－结构线性与非线性相互作用对结构反应的影响。     

《城市首桥与防洪》01/2009京津高速公路钢－混凝土组合箱梁的新设计理念

对于跨越现况主要道路（高等级公路）的跨径为30－40m的桥梁结构，从设计及拖工的便捷性考虑，采用钢－混凝土组合粱结构是适宜的。此类跨径的弯桥，采用体外预应力结构，改善了钢－混凝土连续弯桥的受力状态。同时减小了结构顶、底板钢材的用量，降低了工程造价。体外预应力在钢－混凝土组合粱结构中无论大跨径或中小跨径挢梁都应大力推广使用，其设计与施工技术日趋成熟。     

结构-设备复合复合系统振动特性研究

根据石化企业中工业结构和生产设备的特点，建立了工业结构－设备复合系统的动力分析模型，具体计算了工业结构－设备动力相互作用对结构振动特性的影响，计算结果与试验结果吻合，证明了该动力分析模型的正确性。     

轻钢结构在多层建筑中的应用与设计

本文结合工程实例－长沙市第一幢轻钢结构体系多层民用建筑－远大空调有限公司环境研究所，论述了多层建筑轻钢结构的设计特点，阐明了轻钢结构应用于多层建筑的潜在优势及良好的前景。     

南京郊区化水平评价

在界定郊区和郊区化概念的基础上，主要从工业和人口两方面对南京的郊区化水平做出评价．通过分析，以期能对南京郊区化的发展有一个整体的全新认识，从而有助于新时期南京市的城市规划和管理工作的顺利展开。     

江南园林意蕴之现象学体验

从现象学的角度,以体验者的观察感知与舒尔茨的建筑现象学理论相互博弈,逐步展示江南园林的点点滴滴意蕴,规避对造园具体手法的详细认知,由体验出发,结合现象学理论,再辩证地回归园林体验,以实现对江南园林意蕴本质感知.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

住宅的多样性——日本集合住宅的借鉴

以西安目前住宅市场发展的现状及其存在的弊端为例 ,说明我国目前住宅需求的多样化和设计手法的单一化之间的矛盾 ,论述了与我国有着相似文化背景的日本在解决不同住宅需求时采用形式多样、功能各异的集合住宅的理念 .试图以此借鉴 ,使我国建筑设计界了解日本集合住宅的发展演变过程 ,吸取他们的经验 ,为我们在住宅多样化研究和设计时提供一种不同的思路和方法 .     

关于运城市区排水的思考

通过了解运城市区的气候特征、地表水含量及排水现状,总结出市区排水工程存在的主要问题,并提出了市区排水工程规划思路,以期建设一个功能齐全、配套完善的市区排水系统,实现市区洪水、雨水、污水的安全有序排放。     

西安建筑科技大学城市规划专业硕士研究生学位论文选题分析

本文通过对西安建筑科技大学建筑学院城市规划专业1999-2004年硕士研究生的95篇毕业论文的选题进行整理分析,找出其中的趋势、规律,分析热点问题并试图提出建议。     

巷道围岩塑性区的德鲁克-普拉格准则解

考虑到巷道围岩屈服与中间主应力有关,运用德鲁克-普拉格准则推出了圆形巷道塑性区半径及应力的解析解。结果表明,在考虑中间主应力的情况下巷道围岩塑性区增大,证明中间主应力对塑性区具有一定影响。因此,该理论成果弥补了以往理论未考虑中间主应力的不足,也为巷道围岩塑性区的理论分析提供了一种新的理论计算方法。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

桩体刚度对复合地基支承路堤失稳破坏模式的影响研究

在已有研究基础上,对理想塑性、脆性拉裂两种破坏后性状对应桩体的抗弯、抗剪承载力的进行了分析比较,脆性拉裂破坏后性状可以更好地反映桩体弯曲破坏后抗弯及抗剪承载力的降低。对于复合地基支承路堤的有限差分数值模拟表明,路堤荷载、桩体材料弹性模量不同时桩体受力以及路堤失稳时桩体的破坏模式并不相同,当桩体弹性模量、路堤荷载较大时,桩体发生受拉弯曲破坏,需考虑桩体的脆性拉裂破坏后性状以描述桩体抗弯、抗剪承载力的降低以及不同位置桩的连续破坏。     

镇江市大市口广场设计构思浅析

通过对镇江市大市口广场总体设计布局及功能分区设计构思的分析,强调城市广场功能的多样性,以满足不同阶层人们的娱乐、休闲及活动,以人的需求为准则,体现“以人为本”的设计原则。