膨胀石墨容积对甲醛气体吸附性能的影响

以不同粒径的天然鳞片石墨为原料,采用化学法经氧化插层、高温膨化,制备不同膨胀容积的膨胀石墨(Expanded graphite,EG).以扫描电子显微镜(SEM)和吸附仪(BET)来表征EG的孔结构、孔结构参数.结果表明: EG的膨胀容积随鳞片石墨粒度的增大而增大.EG对甲醛的吸附量随膨胀容积的增大先增加后减小,膨胀容积为500、420和200 mL/g的膨胀石墨对甲醛的吸附量分别为210、250和180 mg/g.     

膨胀石墨在性炭对煤焦油吸附性的对比研究

对膨胀石墨和活性炭的孔结构进行了对比研究,从热力学和表面化学出发,探讨了膨胀石墨的吸附机理,阐述了膨胀石墨表面和内部独特的网络状大孔结构及其固有的石墨微晶活性表面,这种表面决定了其对煤焦油类物质独特的吸附特性,研究结果表明：膨胀石墨具有低密度、轻质、高化学稳定性和无毒的特点,其大孔结构及其独特的压延柔性,这些特性使其在化工、环保领域具有广阔的应用前景。     

膨胀石墨对含油废水吸附性能研究

膨胀石墨内部的孔隙结构使其具有优良的吸附性能,尤其对油类分子吸附效果显著。以柴油和萃取自含油污泥中的油品,配制模拟油田厂区内的含油废水,探究油与膨胀石墨质量比、吸附时间和pH等条件对膨胀石墨吸附油效果的影响,找出了膨胀石墨吸附柴油的最佳条件：油与石墨质量比为50∶7、搅拌时间10 min,无需调节pH;吸附重油的最佳条件：油与石墨质量比为50∶8、搅拌时间10 min,无需调节pH;膨胀石墨对油品吸附符合分配吸附规律。     

膨胀石墨材料制备和除油的影响因素分析

针对水面浮油去除问题,研究了新型水面浮油去除材料———膨胀石墨(EG)的制备,分析了膨胀石墨的结构,通过实验研究了膨胀石墨对水上浮油的去除效果,研究了温度、pH值等因素对膨胀石墨浮油吸附效果的影响.结果表明:膨胀石墨材料对水面浮油处理效果受环境因素的影响较小,同传统的活性炭相比,吸附量大10~20倍.     

膨胀石墨对柴油吸附性的实验研究

水体油污染是当今迫切需要解决的环境问题之一,本文探讨了各种膨胀石墨对柴油的吸附性能.结果表明,膨胀石墨对柴油具有较大吸附量,膨胀容积越大吸附量越大.采取静态吸附和动态吸附都可有效清除水面漂浮柴油,动态吸附可大大降低水中乳化柴油浓度.     

氧化石墨/壳聚糖磁性复合吸附剂对活性艳红吸附性能研究

采用原位共沉淀法制备了氧化石墨/壳聚糖磁性复合吸附剂,研究了氧化石墨/壳聚糖磁性复合吸附剂对活性艳红的吸附行为,发现壳聚糖与氧化石墨的加入量为重量比在200:1时对活性艳红的吸附量最大.考察了氧化石墨/壳聚糖磁性复合吸附剂在不同pH值、不同时间下对活性艳红的吸附性能.实验结果表明,该吸附剂吸附活性艳红的最佳pH值为2,饱和吸附量为706mg/g,吸附速度快,对活性艳红的吸附在30min内达吸附平衡.吸附过程可用Langmuir吸附等温线描述,符合二级动力学方程.经10次吸附后,对活性艳红仍保留了初次吸附量的61%,具有一定的重复使用性.     

甲烷在官能团化石墨中吸附行为的影响因素研究

页岩中干酪根结构简化为不同碳氧比石墨结构,利用巨正则蒙特卡罗模拟方法研究甲烷分子在不同碳氧比石墨中吸附行为,讨论了孔径、温度、含水量和二氧化碳对甲烷在不同碳氧比石墨中吸附行为的影响,在此基础上分析碳氧比变化对甲烷吸附行为影响,揭示了甲烷在不同碳氧比石墨中的微观吸附机理以及温度、水分及二氧化碳对甲烷吸附行为的影响及其微观作用机理.研究结果表明:相同碳氧比中,当孔径从1nm增大到20nm时,甲烷在碳氧比为4孔中的平均等量吸附热从19.65kJ/mol减小为7.88kJ/mol,且甲烷过剩吸附量随微孔孔径增大而增大,而随中孔孔径增大而减小;相同孔径中,当碳氧比从4增加到20时,甲烷在孔径1nm中的平均等量吸附热从19.65kJ/mol减小为16.39kJ/mol,且甲烷过剩吸附量随着碳氧比增大而减小;当温度从313K升高到373K时,甲烷在碳氧比为4孔中的吸附逐渐由能量较低的吸附位向能量较高的吸附位转移,甲烷等量吸附热从12.76kJ/mol减小为12.16kJ/mol,造成甲烷过剩吸附量降低;水分子在孔中受到范德华力和静电能共同作用使其聚集在含氧官能团附近,且水分子占据了甲烷分子吸附空间,造成甲烷过剩吸附量降低;在多元组分竞争吸附中,不同碳氧比石墨对二氧化碳的吸附能力大于甲烷.甲烷在气相中摩尔分数降低、甲烷吸附位的变化以及甲烷吸附空间减小将导致了甲烷吸附能力降低.     

膨胀石墨对甲醛废气吸附行为的研究

初步探讨了膨胀石墨对甲醛废气的吸附性能.主要探讨了采样时间、气体流速、环境温度以及膨胀石墨粒径对吸附行为的影响.结果表明,膨胀石墨对甲醛废气具有较好的吸附效果.     

膨胀石墨对柴油吸附性的实验研究

水体油污染是当今迫切需要解决的环境问题之一，本文探讨了各种膨胀石墨对柴油的吸附性能。结果表明，膨胀石墨对柴油具有较大吸附量，膨胀容积越大吸附量越大，采取静态吸附和动态吸附都可有效清除水面漂浮柴油，动态吸附可大大降低水中乳化柴油浓度。     

晋城无烟煤煤中CH4和CO2运移规律研究

基于三轴应力条件下,煤岩有效应力、吸附膨胀量和渗透率的一体测试,研究了晋城无烟煤吸附甲烷和二氧化碳后,渗透性随有效应力改变和煤岩吸附膨胀效应的变化规律.认为煤岩吸附膨胀量和孔隙压力的关系可用兰氏方程描述;煤岩渗透性同有效应力、吸附膨胀量均呈负指数函数关系,同时结果表明:甲烷和二氧化碳在晋城无烟煤中的扩散方式不同,煤岩对甲烷的吸附膨胀符合单孔气体扩散模型,而对二氧化碳的吸附膨胀符合双孔气体扩散模型,且甲烷的吸附膨胀速率小于二氧化碳的吸附膨胀速率;煤岩饱和吸附后,各孔隙压力条件下的初始渗透率与孔隙压力呈幂函数关系减小.针对晋城无烟煤,同等条件下煤岩吸附甲烷后的渗透率为吸附二氧化碳后渗透率的1.14～1.51倍,大部分在1.30倍左右.     

膨胀石墨-酚醛活性炭复合材料处理污油的研究

采用吸油性较好的膨胀石墨与酚醛树脂基活性炭复合，制成用于吸收生活废油的吸油材料。研究了膨胀石墨与酚醛树脂基活性炭复合材料中膨胀石墨与酚醛树脂基活性炭的不同配比、温度时复合材料吸油率的影响等，通过扫描电镜对吸油复合材料微观结构的观察，分析和探讨了吸油复合材料的吸油机理。     

Mechanism of Fume Suppression and Performance on Asphalt of Expanded Graphite for Pavement under High Temperature Condition

Fume suppression mechanisms and the effect of expanded graphite on the performance of asphalt were studied by applying infrared spectroscopy(FT-IR), X-ray diffraction(XRD), scanning electron microscopy(SEM) and comprehensive thermal analysis(TG, DSC). The experimental results confirm that asphalt which is mixed with expandable graphite will expand in the process of hot mix, and the expanded graphite layer will swell by the light component in the asphalt. The light component in the asphalt and PAHs adsorption on expanded graphite surface or part of the plug in the expanded graphite layer between plates made nucleation crystallization growth. And the Van der Waals force and the bonding of the lattice can effectively restrain the asphalt fume release. Meanwhile, the expanding agent with oxidative can spread into the asphalt, leading to asphalt oxygenated and plastic abate, while the ductility decreases. Expanded graphite, SBS modifier and environment- friendly plasticizers are used to composite modified asphalt. According to asphalt fume release experiment, normal test of asphalt performance, Brookfield viscosity test, RTFOT test and asphalt mixture tests(high temperature stability, low temperature stability, water stability), it has been proven that the modified asphalt's performance is better than that of matrix asphalt and equivalent to that of SBS modified asphalt. Furthermore, it has good fume suppression effect.     

STUDY ON THE SURFACE ELECTRIC CHARACTERISTICS OF FLAKE GRAPHITE AND THE MECHANISM OF ABSORPTION MEDICAMENT

Abstract: It is of important significance to make studies on the sur-face electric characteristics of flake graphite and their variation law forstrengthening the floatation of flake graphite.In this paper, DPM type microelectrophoresis apparatus is used to de-termine the surface Zeta-potential of flake graphite pure mineral, studythe affection of pulp pH value, seueral kinds of inorganic salt ions andanion surface activation agent (petroleum sodium sulfonate) on flakegraphite surface Zeta-potential,and explore the surface absorption charac-teristics of graphite.The floatation experiment of flake graphite pure mineral shows thatboth the petroleum sodium sulfonate and inorganic salt can strengthen theconventional floatation of flake graphite. The surface characteristic varia-tion caused by them is also an important factor to promote graphite floata-tion.     

导热填料对HDPE/石蜡定形相变材料性能的影响

采用熔融共混技术,在高密度聚乙烯（HDPE）/石蜡定形相变材料中添加普通石墨、氧化膨胀石墨、超声膨胀石墨以及膨胀石墨（EG）4种导热填料制备导热定形相变材料（PCM）。SEM图表明导热填料可以与HDPE、石蜡均匀混合。添加导热填料后定形相变材料的渗漏率有增大的趋势,但添加普通石墨和超声膨胀石墨时,渗漏率随导热填料含量的增加而增加,添加氧化膨胀石墨和EG时,PCM的渗漏率随导热填料含量的增加而降低。定形相变材料中添加导热填料时其热导率有显著提高。添加EG时,定形相变材料的热导率提高最多,提高率达144.7%。     

膨胀石墨的制备工艺与应用

对膨胀石墨的制备工艺、结构、性能及其应用研究进行了综述,并对其发展趋势作了展望。主要介绍了以化学氧化法、电化学法、微波法、爆炸法和气相挥发法制备低温、无硫可膨胀石墨及复合膨胀石墨材料的工艺;总结分析了膨胀石墨材料在密封、阻燃、润滑、环境、催化、军事、医学等领域的研究现状和应用前景。     

Phase representation and property determination of raw materials of solid lubricant

The composition, microstructure, mechanical and frictional properties of PTFE and its fillers were represented and analyzed by XRD, SEM, DSC, XPS and large-scale polarizing microscope. The results show that PTFE has a flocculent structure with high melt temperature and decomposition temperature, big contact angle and crystallinity, and low surface hardness, compression strength, friction coefficient, wearing capacity and surface energy. Cooling rate influenced the friction coefficient and wear resistance. Graphite and molybdenum disulfide have a flake structure, and molybdenum disulfide has a big contact angle and low surface energy. Copper powder has a globular structure and its chief component is Cu-Pb alloy, and there is a loose layer on the surface. Carbon fiber has a rod structure and there are C=O and C-O-C polar groups on the skeleton surface. The decreasing order of water absorption capacity is graphite, carbon fiber, molybdenum disulfide, PTFE and copper powder.