机载预警雷达应用变抽样率处理技术检测反辐射导弹

本文提出了将变抽样率处理技术应用于机载预警雷达检测反辐射导弹,文中首先分析了信号模型,。并对反辐射导弹居主动段和被动段采取不同的处理方法,同时对机载预警雷达跟踪反辐射导弹进行了分析,最后还进行仿真实验,仿真结果表明,在机载预警雷达中,变抽样率处理技术可以有效地检测,出反辐射导弹。     

警戒雷达的信号处理技术综述

前言在本文中,我们研究目前用于现代防空和警戒雷达以及预计将来会应用的信号处理技术。从提高警戒性能的要求着手,随后涉及今天在雷达中所采用的一些技术。对于三座标雷达而言,重点是抗杂波和电子反干扰(ECCM)。文中也讨论了这些系统的局限性。然后,本文介绍了用于未来系统中的新概念和新技术;考虑了下列的课题:低截获概率     

双基地机载预警雷达杂波建模与分析

建立了双基地机载预警雷达杂波模型,并通过对双基地机载预警雷达杂波空时谱结构的分析,得出了双基地机载预警雷达任意几何配置条件下,杂波谱结构随双基地机载预警雷达探测距离和变化趋势的一般性规律.仿真结果验证了所得规律的正确性.对双基地机载预警雷达杂波谱结构的认识有助于开展对双基地机载预警雷达杂波抑制与空时自适应处理技术的研究.     

机载预警和控制系统简介

机载预警和控制系统(AWACS)是美国空军系统司令部电子系统分部负责发展的,工程代号411L。整个计划始于1967年,1977年3月生产出第一架供实战用的预警机。 AWACS系统包括警戒雷达、敌我识別器、电子计算机、显示器、导航和通信等六大部分组成。相当于一个小型化的地面防空系统。目前超音速远程轰炸机、巡航导弹均有低空突防能力。若攻击机采用离地100米的     

双基地机载预警雷达空时二维杂波建模及杂波特性分析

本文建立了双基地机载预警雷达空时二维杂波模型,其中考虑了双基地雷达的几何配置、雷达的系统参数、各种误差及距离模糊等实际因素对杂波谱的影响.基于该模型分析了杂波特性,并计算了杂波的空时二维似然谱,结果表明所建杂波模型是合理的.该模型是研究双基地机载预警雷达杂波抑制与空时自适应处理技术的基础.     

监视雷达现代的先进处理技术述评

本文旨在评述现代防空雷达和监视雷达当前所采用的信号处理技术,而这些技术在将来很可能还适用。文章从提高监视性能的要求出发。讨论了现代雷达通行的新技术。重点是三座标雷达的信号编码技术、反杂波技术和电子抗干扰(ECCM)技术。同时也提到了这些技术的局限性。然后介绍了系统中预期会采用的新原理和新技术。讨论的范围包括:低截获概率、反反辐射导弹、反隐身技术、数字波束形成、自适应、高分辨力、多维处理和目标分类。并根据这些技术对提高监视性能是否达到预期的获益、可信程度以及技术风险等方面来评价每种技术的实战能力。本文对这些技术的描述,可由近几年来发表的大量参考文献所确证。     

低空防御雷达的现状和发展

现代航空技术的发展使低空防御更显重要,依靠雷达来搜索并发现来袭的低空目标是其中的首要关键。起这种作用的雷达目前主要有三种类型:地面(或舰载)低空搜索雷达、超视距雷达及机载预警雷达。前两类有其固有的弱点和缺点,因此八十年代的发展是以机载预警雷达为重点,其余只作为辅助用。本文就目前用于机载预警雷达的三种下视形式:低脉冲重复频率(LPRF)、中脉冲重复频率(MPRF)和高脉冲重复频率(HPRF),论述了它们之间的区别,各需解决的关键技术及其难易程度,以及各所适应的地貌条件。结论是场合不同,其最佳的折衷选择亦将不同。     

时域-多普勒域的警戒雷达信号分析

利用警戒雷达正交双通道信号处理系统的典型方框图,建立了匹配图和匹配加权图,给出了具体的警戒雷达信号分析方法和步骤.指出:适合警戒雷达的信号特性应是在多普勒域-fdmax～fdmax的范围内,要求匹配图的主瓣沿fd轴(或倾斜轴)不降低或降低不多,经过加权处理后在时间域t轴上副瓣的允许值不应超过目标雷达截面积的动态范围σmax～σmin.同时指出:传统的有图钉型模糊函数的理想信号不适用于警戒雷达.     

双基地雷达接收机的数字波束形成

引言在战场近程(40公里以内)用途以及远程(400公里以内)警戒方面,双基地和多基地检测方案是相当引人注目的。除地面或空中的军事用途外,还有大量民用项目可得益于双基地雷达的一些优点。典型的有:信号动态范围缩小和抗定向干扰能力增强。人们已进行了大量双基地系统的实验。英国皇家信号与雷达研究院进行的是一个地面双基地雷达试验,其基线约为45公里,     

雷达信号处理中的课题 第一部分:概述和相关处理技术

数字技术的发展已对雷达信号处理产生了深远的影响。以致许多过去不易实现或不能实现的新技术,现在已能在兼顾系统的复杂性和成本的前提下被广泛采用了。与此同时,低旁瓣天线、固态发射机和现代数字技术是促使现代雷达设计中的某些重大进展的因素。本文回顾了现代脉冲警戒雷达的一些关键的处理特点。着重介绍了系统考虑和性能特性曲线,唯一的硬件概念是模、数变换处理。这种变换是把模拟中频雷达信号转换成精确等效的复数数字表示的关键。     

机载动目标显示雷达最大信号—杂波的处理

一、引言机载动目标显示(AMTI)雷达在强杂波环境下检测小的动目标的能力必须像研究整个系统那样进行研究。天线系统和信号处理方案相互一致是特别重要的。本文介绍了通过对天线和多普勒滤波器相互进行最佳化的技术,来获得AMTI雷达系统S/C(从动目标接收到的信号功率与从固定地面杂波接收到的信号功率之比)最佳化的方法。     

机载预警雷达天线发展趋势及关键技术

综合性预警探测多功能一体化系统是下一代机载预警雷达的一种必然趋势,它要求天线阵面具备多功能、与平台一体化的特征,实现超宽带、多频段性能,并能在硬件资源上支撑数字智能化的系统体系架构。文中首先分析了机载预警雷达天线阵面的发展趋势和国内外研究现状,继而分析了目前机载预警雷达天线系统的关键技术,阐述了相应的技术实施途径和核心问题,提出部分解决方案。     

机载预警雷达电磁波传播多径效应研究

机载预警雷达覆盖方位广、平台远离地面，和地面雷达相比，电磁波传输多径效应与地面雷达地面相比更为严重，空域覆盖特别是低空与自由空间差异大。本文依据电波传播的基本理论，研究了不同极化、不同高度、不同发射频率和不同地表类型时多径效应对机载预警雷达空域覆盖的影响，并基于电磁波反射、传输理论阐明了仿真结果中的变化规律，为机载预警雷达设计提供指导和依据。最后，给出了利用不同发射频率和不同极化，空域覆盖受多径效应影响的差异性，进行协同探测增强雷达探测性能的结论。     

机载预警雷达技术及信号处理方法综述

机载预警雷达及其信号处理技术经历了巨大的发展,但也面临着隐身目标、非均匀杂波、复杂电磁环境、目标的识别和多种作战任务的严峻挑战。该文回顾了机载预警雷达及其信号处理技术的发展历程,分析了机载预警雷达面临的反隐身、反干扰、反杂波和目标识别方面的挑战,在此基础上提出了机载预警雷达体制正向数字化、宽带化、协同化、智能化和多功能一体化演变的趋势,最后分析了3D-STAP, MIMO-STAP、宽带检测、认知抗干扰等关键技术,有望对下一代机载预警雷达的研制发挥一定的指导意义。     

相控阵机载预警雷达对悬停直升机的探测

本文研究相控阵机载预警(AEW)雷达针对旋翼回波信号特点的检测技术,提出了采用时-空级联自适应处理(TSA)杂波抑制结合多多普勒通道联合检测的方法,并导出了具有恒虚警率(CFAR)特性的检测器结构.理论分析和仿真实验证明了这种检测器的可行性和有效性.     

数据融合技术在机载警戒雷达中的应用

介绍了机载警戒雷达主要计算机软件配置项及其功能,给出了机载警戒雷达软件控制与信息流程图,分析、比较了现有机载警戒雷达软件功能和JDL-USER数据融合模型功能.设计了融合处理软件架构,介绍了融合处理软件组成模块和功能需求,阐述了融合处理软件处理流程以及航迹融合流程与算法,实现了一次、二次雷达的航迹融合功能,还分析了数据融合技术在机载警戒雷达中的未来应用方向.     

机载预警雷达系统架构发展路径研究

机载预警雷达体系架构与信号处理技术相互推动、代次发展,信号处理变革的驱动力来自于系统需求,系统架构的搭建以核心处理能力发挥到最优为准则。文中首先分析了机载预警雷达杂波谱空间-频域以及空间-距离-频域的特点; 然后,概括总结了脉冲多普勒和空时自适应处理两代体系架构演变的历史;最后,从机载预警雷达面临的杂波和干扰抑制需求出发,提出了未来机载预警雷达体系架构三种可能的演变路径。     

双基地机载预警雷达空时自适应处理方法

本文在文献[1] 所建杂波模型的基础上,进一步研究空时自适应处理对双基地机载预警雷达杂波的抑制问题.深入分析了双基地机载预警雷达杂波距离多普勒特性,进而提出了一种基于距离多普勒补偿的空时二维自适应处理方法.理论分析与计算机仿真表明,该算法能有效实现工作于低重频时双基地机载预警雷达杂波抑制.     

双基地MIMO雷达杂波建模与分析

双基地多输入多输出(MIMO)雷达发射正交波形,不同地面杂波单元的回波信号形式存在明显差异,传统的杂波建模方法已不再适用。文中提出一种双基地MIMO雷达杂波建模方法,将地面划分为满足发射角度分辨率、接收角度分辨率、距离分辨率三重约束的杂波散射单元,并计算各单元的杂波回波信号,然后将各单元回波信号采用矢量相加求得总的杂波视频信号。最后通过对传统雷达杂波建模与本文建模方法的仿真与分析,增强了对双基地MIMO雷达杂波谱结构的认识,有助于开展对双基地MIMO雷达杂波抑制的研究。     

相控阵机载预警雷达高逼真一体化仿真

高逼真回波数据源和一体化仿真流程是相控阵机载预警雷达技术研究的重要保证,可以真实全面地满足技术验证的需求。文中将相控阵机载预警雷达系统零中频回波数据的高逼真产生至后端的信号处理和数据处理整套流程仿真,分为外部环境模块和内部处理模块进行了研究,通过仿真过程比较了模块中各节点输出信号与参数的理论计算结果,以及最终的数据处理输出与想定设计,验证了仿真系统的逼真性和一体化特征。