自适应旁瓣相消的性能分析与仿真

在数字阵列雷达中自适应旁瓣相消技术是抑制有源干扰的有效措施,理论上干扰是可以完全对消,但实际应用中由于存在诸多因素影响使对消效果明显下降。该文以自适应旁瓣相消基本理论为基础,深入探讨了自适应旁瓣相消的理论性能与实际性能相差甚远的各种原因,包括通道噪声、时延带宽积、带宽不一致、中心频率不一致、幅度相位特性差异、主天线旁瓣敏感性对旁瓣相消性能造成的影响,并通过大量仿真分析了各项因素对相消性能的影响,对实际工作有重要的参考价值。     

通道均衡对自适应旁瓣相消性能影响的研究

由于通道之间幅相特性的不一致(通道失配),导致在自适应旁瓣相消(ASCL)系统中相消性能严重下降。通道均衡器是补偿通道失配的一种有效方法。文中在仿真分析通道失配对自适应旁瓣相消性能影响的基础上,研究了影响均衡性能的几个主要参数与旁瓣相消性能的关系。最后,通过仿真验证了通道均衡技术的引入可以较大幅度的提高旁瓣相消性能,所得结论对实际工程设计中实现中提高自适应旁瓣相消性能有一定指导意义。     

基于广义旁瓣相消的新降维方法

针对阵列信号中部分自适应信号处理问题，提出了一种新的基于广义旁瓣相消的降维方法。该方法利用波束形成无法对加性白噪声进行抑制的特点，根据广义旁瓣相消器的结构，设计出一种新的阻塞降维矩阵，使辅助通道内仅存干扰信号，从而增强主辅通道关于干扰信号的相关性，更有利于抑制干扰，同时也达到了降维的效果。另一方面，在存在阵列误差的情况下，借助稳健的波束形成算法，对阻塞降维矩阵进行校正，既使算法对模型误差不敏感，又便于进行降维后的部分自适应处理，降低运算量。最后通过大量的计算机仿真验证了所提方法的有效性和优越性。     

相控阵雷达自适应旁瓣相消效果分析

依据自适应旁瓣相消的原理，对辅助通道数和干扰个数的关系、样本数对相消效果的影响、通道的不一致性对相消性能的影响进行了数学及物理意义上的解释，并通过仿真验证。探讨分析了相控阵雷达开环自适应旁瓣相消的技术性能。     

基于TMS320C31的数字式天线旁瓣相消原理及其实现

天线旁瓣自适应相消是对付旁瓣有源干扰最有效的办法，天然旁瓣自适应相消技术主要去的是由天线旁瓣进入雷达的有源电子干扰信号，也可消去由旁瓣进入的工业干扰，本文在介绍了自适应相消原理之后，推导出使于数字处理的理论公式，在后结合某雷达的技术参数给出自适应旁瓣相消的具体实现方案，最后通过仿真，分析了旁瓣相消的性能。     

一种改进的基于LC-GSC的主瓣干扰抑制方法

针对线性约束广义旁瓣相消器(LC-GSC)存在主瓣干扰时天线自适应方向图会出现主瓣波束畸变及副瓣电平升高的问题,给出了一种通过阻塞矩阵对数据进行预处理的主瓣干扰抑制方法,对线性约束广义旁瓣相消器进行了改进,先利用阻塞矩阵预处理实现主瓣干扰抑制,再通过线性约束广义旁瓣相消器进行波束形成,有效地解决了波束主瓣变形及旁瓣电平升高的问题。仿真分析验证了改进方法的有效性。     

宽带干扰自适应旁瓣相消的方法研究

依据自适应旁瓣相消原理,着重分析了宽带干扰信号对旁瓣相消性能的影响,针对宽带干扰影响下,主辅天线间的波程差、主辅天线通道频率特性的不一致性以及主天线旁瓣的频率敏感特性等引起的自适应旁瓣相消系统的主辅天线2通道信号的去相关作用,采用了主天线通道均衡和子带自适应相消2种方法改善带宽特性,并通过MATLAB仿真验证,仿真结果表明该两种方法均可明显改善系统的相消性能,达到良好效果。     

基于广义旁瓣相消器的滤波器组旁瓣干扰抑制

传统滤波器组为降低旁瓣,需要提高滤波器阶数。该文将广义旁瓣相消的思想运用于滤波器组的旁瓣干扰抑制,在滤波器通带外的干扰信号频率处自适应形成零点。基于LMS算法,该文提出了基于自适应旁瓣相消器的滤波器组旁瓣干扰抑制算法,给出了算法的矩阵形式。通过限制系数长度,旁瓣相消器仅仅对消旁瓣大功率干扰信号,而对带内有用信号的影响很小,其作用相当于用一个低阶滤波器实现一个高阶数滤波器的功能,当信号功率较之干扰功率很小时尤其有用。仿真结果显示算法具有良好的旁瓣干扰抑制性能,较之高阶滤波器组大大减少了计算量。     

一种零陷展宽稳健旁瓣相消算法

受到实际条件的限制,自适应旁瓣相消器通常不可能频繁地更新自适应权值,使得其在对抗空域非平稳干扰时,会出现权值失配现象,严重影响干扰抑制性能。该文从空域密集干扰产生宽零陷的角度出发,提出一种适用于自适应旁瓣相消器的零陷展宽算法。该算法通过对主通道的合成权值和辅助天线间的协方差矩阵同时进行锥削实现零陷展宽,锥削向量和锥削矩阵只与阵元位置和展宽宽度有关,可以离线计算,在线直接调用,实现简单,适合工程实际使用。仿真实验证明,该文方法可以有效展宽自适应零陷,增强自适应旁瓣相消器对抗空域非平稳干扰时的稳健性。     

数模转换对自适应天线旁瓣相消的影响

通过研究自适应天线旁瓣相消系统中相消比与信号相关性的关系,分析了模数转换（ADC）位数和模数转换速率对相消性能的影响,给出最佳相消比和ADC量化位数的定量关系;针对低采样速率导致的相消比下降,提出了基于sinc函数插值来改善相消比的方法,并分析了sinc插值截断长度与相消比的关系.仿真结果表明通过增加AD量化位数和采用sinc插值相消技术,可以明显地改善自适应天线旁瓣相消系统的性能.