通道均衡对自适应旁瓣相消性能影响的研究

由于通道之间幅相特性的不一致(通道失配),导致在自适应旁瓣相消(ASCL)系统中相消性能严重下降。通道均衡器是补偿通道失配的一种有效方法。文中在仿真分析通道失配对自适应旁瓣相消性能影响的基础上,研究了影响均衡性能的几个主要参数与旁瓣相消性能的关系。最后,通过仿真验证了通道均衡技术的引入可以较大幅度的提高旁瓣相消性能,所得结论对实际工程设计中实现中提高自适应旁瓣相消性能有一定指导意义。     

宽带干扰自适应旁瓣相消的方法研究

依据自适应旁瓣相消原理,着重分析了宽带干扰信号对旁瓣相消性能的影响,针对宽带干扰影响下,主辅天线间的波程差、主辅天线通道频率特性的不一致性以及主天线旁瓣的频率敏感特性等引起的自适应旁瓣相消系统的主辅天线2通道信号的去相关作用,采用了主天线通道均衡和子带自适应相消2种方法改善带宽特性,并通过MATLAB仿真验证,仿真结果表明该两种方法均可明显改善系统的相消性能,达到良好效果。     

提高旁瓣相消性能的自适应通道均衡技术

在相控阵雷达中，接收通道的幅相特性不一致对自适应旁瓣相消性能的影响很大，本文介绍了一种校正接收通道不一致来提高旁瓣相消性能的自适应均衡算法。仿真结果和性能分析验证了该算法的正确性和有效性。     

基于TMS320C31的数字式天线旁瓣相消原理及其实现

天线旁瓣自适应相消是对付旁瓣有源干扰最有效的办法，天然旁瓣自适应相消技术主要去的是由天线旁瓣进入雷达的有源电子干扰信号，也可消去由旁瓣进入的工业干扰，本文在介绍了自适应相消原理之后，推导出使于数字处理的理论公式，在后结合某雷达的技术参数给出自适应旁瓣相消的具体实现方案，最后通过仿真，分析了旁瓣相消的性能。     

辅助天线不同排列形式及位置变化对SLC影响

本文研究了当辅助天线不同摆放形式及位置变化对旁瓣相消性能的影响,给出存在幅相误差及位置误差时数学模型,讨论存在误差时旁瓣相消性能变化,并在二维自适应旁瓣对消中使用降维方法求解权,最后计算机仿真分析证明了相关结论的正确性.     

相控阵雷达自适应旁瓣相消效果分析

依据自适应旁瓣相消的原理，对辅助通道数和干扰个数的关系、样本数对相消效果的影响、通道的不一致性对相消性能的影响进行了数学及物理意义上的解释，并通过仿真验证。探讨分析了相控阵雷达开环自适应旁瓣相消的技术性能。     

自适应旁瓣对消在数字阵列雷达中的工程实现

自适应旁瓣对消是雷达抗有源干扰的有效方法。文中简要介绍了自适应旁瓣对消的基本原理,旁瓣对消模块在某雷达的应用,推导出便于工程实现的理论公式。在实际工作中能满足雷达系统抗干扰性能指标的要求。     

雷达自适应旁瓣干扰对消系统的改进

研究了传统旁瓣自适应干扰对消系统,在强近地杂波接收时,由于近地杂波强度太大而影响了对消系统的正常工作,并最终影响到回波有用信号提取这一问题,由此提出了一种基于收敛权值存储的自适应对消系统,并给出了详细实现方案。经理论仿真和实际设备装调,结果证明利用该方案的旁瓣自适应干扰对消系统能有效解决近地接收时强地杂波带来的影响。     

一种相控阵雷达自适应旁瓣对消的工程实现方法

现代雷达面临多种类型干扰,旁瓣对消是抗有源干扰的重要手段之一。本文介绍了自适应旁瓣对消的原理及工程实现方法,在某相控阵雷达上设计实现了自适应旁瓣对消模块及其性能测试方法,并验证了其有效性。     

基于广义旁瓣相消器的滤波器组旁瓣干扰抑制

传统滤波器组为降低旁瓣,需要提高滤波器阶数。该文将广义旁瓣相消的思想运用于滤波器组的旁瓣干扰抑制,在滤波器通带外的干扰信号频率处自适应形成零点。基于LMS算法,该文提出了基于自适应旁瓣相消器的滤波器组旁瓣干扰抑制算法,给出了算法的矩阵形式。通过限制系数长度,旁瓣相消器仅仅对消旁瓣大功率干扰信号,而对带内有用信号的影响很小,其作用相当于用一个低阶滤波器实现一个高阶数滤波器的功能,当信号功率较之干扰功率很小时尤其有用。仿真结果显示算法具有良好的旁瓣干扰抑制性能,较之高阶滤波器组大大减少了计算量。