基于赋时着色Petri网的RBC控车实时性能分析

RBC（无线闭塞中心）是CTCS-3级列控系统的关键设备,RBC通过GSM-R网络与列控车载设备进行连续双向的信息交互,实现对运行列车的控制。RBC控车实时性能是影响CTCS-3级列车运行控制系统的控制精度、效率、可靠性和安全性的重要指标与因素。对该性能指标进行形式化方法研究可为验证CTCS-3级列车运行控制系统规范和系统研发提供参考。着色Petri网不仅可以描述系统的静态结构,而且可以实现模型动态仿真,克服了其他形式化方法对系统动态行为进行静态描述的缺点。采用赋时着色Petri网对RBC与列车通信的无线消息进行研究。针对两种无线消息模型,综合信道突发降质、GSM-R小区切换、链路中断等故障因素分别进行仿真,得到RBC控车平均延时曲线,并分析不同列车速度及重发时间间隔对无线消息模型产生的影响。     

基于Simulink的OFDM系统仿真分析

无线衰落信道使得通信系统在传输过程中出现符号间干扰和信道间干扰,严重影响通信质量。正交频率分割复用(OFDM)是一种多载波数字调制技术,他在无线多径衰落信道下却具有较好的传输特性,对其抗多径衰落的原理进行了研究。在Simulink下建立了系统的仿真模型,并对所建模型进行了分析。同时在两径和六径瑞利衰落信道以及系统中有无交织下对其进行仿真,给出了仿真结果。     

信道时变性对无线激光通信系统的性能影响研究

信道时变性对无线激光通信系统性能具有强干扰影响,因此,提出基于信道时变均衡控制的无线激光通信系统性能优化方法。构建无线激光通信系统的时变信道模型提取信道时变性特征,以此建立无线激光通信系统传输的输出信道衰落特征估计模型进行抗干扰抑制,分析信道时变性对无线激光通信系统相关指标参数的影响,通过Matlab仿真分析进行性能测试。测试结果表明,信道时变性对无线激光通信系统的性能参数影响能通过抑制信道码间干扰的方法降到最低,通过优化的激光通信系统设计,提高了信道的均衡性和抗干扰性,平均准确率为0.932 2%。     

基于BP神经网络的GSM-R抗同频干扰方法研究

在GSM-R通信网络中,同频干扰是影响通信质量的一个因素。由于被训练的BP神经网络可以不断校正误差,使输出误差不断减小。为解决GSM-R同频干扰问题,提出了用BP神经网络及其算法对GSM-R通信信号进行校正,通过构建GSM-R通信系统和BP神经网络系统的模型,阐述了GSM-R通信系统抗同频干扰的原理,并对GSM-R进行了数据采集和仿真。     

多信道无线自适应通信系统与动态频率管理

单信道无线频率自适应通信系统解决点对单路信道的通信质量最佳化的问题。而本文提出了的多信道无线自适应通信系统需要解决的是一点对多点的多路信道的整体通信质量达到最佳化的问题。     

450MHz无线列调系统与新建无线GSM-R通信系统共存方案

本文讨论既有450MHz无线列调系统与新建无线GSM-R通信系统切换优化方案,根据滨洲铁路现场实际情况及既有450MHz列车无线调度通信系统的特点,研究既有450MHz无线列调系统与新建无线GSM-R通信系统切换优化方案.     

无线宽带信道模型的仿真与验证

总结了无线信道模型的发展历程,给出了一套用于验证无线宽带仿真信道正确性的方法,从而为无线算法的仿真与测试提供了与实际无线通信非常接近的仿真信道.概述了TD- LTE通信系统所普遍使用的仿真信道模型,所给出的方法可用于该仿真信道的验证.     

基于自适应噪声抵消的无线传感网络信道优化

无线传感器网络通信技术广泛应用在物联网近场通信、水声通信等领域。无线传感网络通信信道受到多途干扰,导致信道失衡,需要进行信道均衡模型设计。提出一种基于自适应噪声抵消的无线传感器网络通信信道优化技术,首先构建了无线传感器网络通信的信道模型,对无线传感器网络信道传播过程中衰减损失和各条路径的信号进行重组,采用自适应噪声抵消算法进行信道的多途干扰滤波,结合最小二乘（ RLS）准则算法进行无线传感器网络通信信道均衡设计。仿真结果表明,采用该通信信道均衡技术能有效提高无线传感器网络通信的信道质量,降低通信传输失真和误比特率,实现信道自适应均衡,提高通信的抗干扰能力。     

青藏铁路 GSM-R 无线网络干扰原因分析与优化

在青藏铁路 GSM-R 无线网络中部分区段产生同频、邻频干扰,使通信质量下降,网络服务性能变差多次使青藏铁路 ITCS 通信超时,给行车安全带来严重威胁.解决青藏线 GSM-R 无线干扰问题成为网络优化的核心问题,本文对产生无线质量链路问题(干扰)原因的分析,介绍了青藏线 GSM-R 无线干扰的排查方法,并给出了浅析的解决方案     

浅谈高速铁路GSM-R系统干扰现状及对策

1 GSM-R系统简介 近年来我国高速铁路建设取得长足发展,已经成为世界上运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家.由于高速铁路列车运行时速超过200公里/小时(很多线路超过300公里/小时),以往的通信调度和列车控制方式已不能满足需求,因此原铁道部将欧洲的GSM-R(GSM forRailways)系统引入我国作为铁路专用数字移动通信系统,并在此基础上发展出适合中国特点的CTCS(Chinese TrainControl System)系列安全调度和列车自动化控制系统. GSM-R系统是一种主体基于GSM标准基础上,增加了针对铁路高速环境和调度需求而进行过改良的系统.它使用中国移动GSM公网(以下简称G网)退让的两个频段,上下行各19个信道,信道间隔200kHz.GSM-R系统沿铁路线每2～3公里布设一个基站,在隧道内和转弯路段使用直放站作为补充,达到整个线路无缝覆盖,为列车自动控制与传感检测信息提供数据传输通道,实现无线列调、编组调车通信、应急通信等语音通信功能.此外还可提供列车定位寻址和旅客服务等功能.     

GSM-R网络的测试与分析

针对铁路移动通信系统GSM-R网络的特点,文章详细介绍了GSM-R通信网络的无线电磁环境干扰测试、无线场强覆盖、GSM-R语音通信QoS、电路域列控数据QoS、GPRS性能测试、铁路特征业务验证测试、网络侧互联互通测试。     

青藏铁路GSM-R无线网络干扰原因分析与优化

在青藏铁路GSM-R无线网络中部分区段产生同频、邻频干扰,使通信质量下降,网络服务性能变差多次使青藏铁路ITCS通信超时,给行车安全带来严重威胁。解决青藏线GSM-R无线干扰问题成为网络优化的核心问题,本文对产生无线质量链路问题（干扰）原因的分析,介绍了青藏线GSM-R无线干扰的排查方法,并给出了浅析的解决方案。     

无线视频通信中信道特性的研究

在无线视频通信中，无线信道环境的好坏将直接影响到通信质量，信号传输中的带宽．波动、高误码率和接收的异种性为视频通信系统的设计带来了极大的困难。讨论了无线信道电波传播的特性，给出了无线时变衰落信道的模型并分析了视频传输的信道失真，为复杂无线环境下的视频通信系统的设计提供了理论依据。     

一种地空数据链通信系统的无线信道分析方法

基于无线通信信道中电波的传播方式和信道的衰落特性,本文分析得出了在地空数据链通信系统中适用于不同通信区域的无线信道模型;给出了一种针对地空数据链通信系统的链路余量的仿真分析方法。通过该仿真分析方法,可得到地空数据链通信系统在不同通信场景下的链路余量结果,从而为系统的设计提供支撑。     

基于GSM-R铁路无线通信系统的越区切换探析

基于铁路在移动闭塞区间条件下GSM-R无线通信系统对越区切换的可靠性,采用计算机仿真的方法得到GSM-R通信系统在通信故障情况下越区切换成功概率。并结合相应理论指导对铁路无线通信系统GSM-R中的越区切换事件进行了建模和分析,并使用仿真工具分析了GSM-R越区切换的可靠性。     

无线光通信收发机系统设计与实现

无线光通信系统适合大气随机信道传输,对该系统进行了模拟和数字信道的大气无线激光多媒体通信测试试验。该设计能够有效地补偿大气随机信道对传输信号的衰减损耗,提高系统的通信质量。     

列车运行控制系统中GSM-R无线通信的应用研究

本文通过对欧洲铁路标准和铁路通信系统的安全完整级别进行分析与研究(包括故障-安全分析与研究,冗余的分析);对铁路通信系统的可靠性和可维护性进行分析(包括生命周期的分析)。在青藏线GSM-R通信系统优化工程项目基础上,理论结合实践,展开了GSM-R网络规划、网络无线覆盖规划、通信系统干扰规划和频率配置规划方法的研究。并对GSM-R通信系统从此四个方面展开进行优化分析。     

深空通信系统中的调制技术与信道模型仿真初探

发射机与接收机进行信号传播时,会面临非常复杂的传播环境,通常认为,自然界中,通信信道较为恶劣的一种为无线信道。无线信道的类型包含深空通信信道,其不仅具备一般共性特征,且具备自身独特的性质。设计无线通信系统过程中,无线信道会产生一定的制约,因此,有必要分析信道特性。本文中首先介绍了深空通信系统,接着分析了连续相位调制技术的调制及解调原理,最后利用该调制技术,完成信道模型仿真系统的搭建与实现。     

基于OPNET的RFID系统信道研究

在RFID系统数据通信的过程中,所有的信息都在信道中传输,因此通信质量的好坏受信道性能的影响。为了分析信道的性能,在基于OPNET建立RFID软件平台的基础上仿真了瑞利信道和高斯白噪声信道对RFID系统通信质量的影响,并得出了瑞利信道对RFID通信质量的影响更大的结论。     

无线实时图像保密通信密码同步技术研究

随着无线通信和信息安全技术的飞速发展,人们对无线实时图像传输的保密要求越来越迫切。无线通信由于受其信道和带宽的限制、密码同步码的插入,将会增加无线信道的信息载荷,降低无线信道的通信效率,造成密码通信失败或通信质量严重降低。针对实时图像传输保密通信系统强实时性和通信质量要求高的特点,研究无线通信系统中密码同步方法,采用独特的密码同步码的插入技术,提高图像传输保密通信的安全性和可用性。