虚拟三维技术在浮选机中的应用

文章介绍了虚拟三维技术主要特点及在浮选机中的应用。分析浮选机的工作原理和机构,详细介绍了Solidworks的设计思路,包括虚拟三维样机建模、虚拟装配、图形渲染、二维工程图的转换等。结果表明,应用虚拟三维技术可以提高浮选机的设计效率及质量,降低设计和生产成本。     

盾构刀盘虚拟样机优化设计与研究

以Pro/E软件为图形平台,对不同地质条件下的盾构刀盘、刀具进行三维实体建模,并将三维模型导入ANSYS软件进行有限元受力分析及应力、应变的数值计算,及时修改结构设计,并进行刀盘整机的虚拟装配及干涉检查,成功实现了盾构刀盘虚拟样机的优化设计。     

小型矿用装载机工作装置的虚拟样机设计

在Pro/ENGINEER环境下,进行装载机工作装置三维实体建模、虚拟装配、动态模拟、干涉检查、运动仿真和应力分析.成功地实现了装载机工作装置在Pro/ENGINEER环境下的虚拟样机设计,所提供的研究方案同样适用于其他机构虚拟样机的设计.     

虚拟样机技术在回转零件镜面复合抛光机设计中的应用研究

在回转零件镜面复合抛光机的设计中,采用虚拟样机技术,利用Pro/Engineer对其进行三维实体建模及虚拟装配,并进行了机构运动仿真,实现了产品的优化设计、降低了研发成本、缩短了研发周期。     

基于Proe/Adams的纵轴式掘进机虚拟样机建模

基于Pro/e的变量化设计和实体造型技术,实现了纵轴式掘进机各组成部分的建模及装配,建立了纵轴式掘进机的三维实体模型,讨论并确定了截割头空间载荷和履带-地面载荷的计算方法,完成了Adams/view软件操作环境和虚拟样机分析的前处理过程,建立了纵轴式掘进机的虚拟样机模型,为研究纵轴式掘进机整机的动态特性奠定了基础。     

涡旋压缩机虚拟样机运动仿真的研究

利用Pro/Engineer进行零部件的三维建模,根据涡旋压缩机的结构特点,构建虚拟样机模型,利用Pro/E的机构分析模块Pro/Mechanism实现运动仿真,并分析了仿真结果的合理性。结果表明:所设计的虚拟样机的运动过程与物理样机一致,应用虚拟设计的方法对涡旋压缩机进行设计,极大地提高了设计效率和精度,缩短了新产品的研发周期。     

W2.85型活塞式空压机的虚拟设计与仿真研究

阐述了空压机虚拟样机设计的框架结构、工作流程及其实现策略,在分析W2.85型空压机工作机构的基础上,运用CAXA实体设计软件完成了该机构的三维建模、虚拟装配。通过Parasolid传输标准将CAXA环境下的工作机构装配体模型文件导入ADAMS中,实现了活塞式空压机工作机构的运动学仿真。     

基于Pro/E的减速器三维建模与运动仿真

利用Pro/E对二级圆柱齿轮减速器的各零件进行三维实体建模,对减速器整机进行虚拟装配,并进行了运动仿真。该设计方法可以在物理样机制造前发现设计中存在的不足,便于产品进行改进和优化,能够大大提高产品的开发效率,节约产品的开发成本。     

矿用装载机工作机构虚拟样机的实现及其仿真

为提高装载机工作机构的设计水平和能力,将虚拟样机技术引入到装载机工作机构开发的工程实践中,讨论了装载机工作机构虚拟样机的实现方法,基于Pro/E的环境实现了工作机构虚拟样机的建模与仿真,为装载机工作机构的优化设计提供科学依据。     

装载机工作机构虚拟样机设计与仿真

基于提高装载机工作机构的设计水平和工作性能的目的,使用Pro/Engineer软件开发了装载机工作机构虚拟样机,分析了虚拟样机的建模方法,借助软件中的Mechanical Motion分析模块实现了工作机构虚拟样机运动学与力学仿真,从而为优化装载机工作机构的设计提供有益的参考。     

自行海底作业车履带式底盘虚拟样机建模探讨

以海底作业车履带式底盘为例，探讨了基于Pro／E、ADAMS Mech／Pro、ADAMS／View等专业软件的虚拟样机建模方法，提出并实践了一套高效、快速的虚拟样机建模复合方法，大幅度地提高了复杂机械系统ADAMS虚拟样机建模与仿真运行的速度。     

基于虚拟样机的盾构掘进机多领域建模仿真实现策略

提出了盾构掘进机多学科虚拟样机仿真测试平台的实现策略。从系统的角度研究了盾构掘进机虚拟样机子系统建模及模型集成技术。利用CATIA、ADMAS等支撑软件建立盾构掘进机数字化虚拟样机各子系统模型,运用基于接口的多领域建模方法,利用参数关联和系统集成技术,将多个子系统模型在仿真环境中集成为虚拟样机,代替实际物理样机进行性能评价与测试。     

不同海浪周期下铰接式扬矿系统横向运动试验研究

采用正弦机构带动一串铰接连接的光体圆柱，模拟研究在海浪和海流作用下扬矿系统的横向运动规律。首先通过模拟四级海况下铰接式扬矿系统的横向运动，将结果与相同海况下系统的仿真模型的运动分析相比较，以确定试验方法可行，然后对不同周期下系统的运动进行试验模拟。当海浪周期很小时，中间舱在平衡位置作微幅运动。结论可为今后铰接式扬矿系统的研究提供试验依据。     

液压机械传动多领域虚拟样机实现策略研究

介绍了液压机械无级传动系统各子系统模型多领域建模方法,完成了ADAMS/EASY5接口变量设计,将各子模型集成为可以用于协同仿真的液压机械无级传动多领域虚拟样机模型。研究成果将为涉及多学科知识的液压机械无级传动系统的设计过程提供更加强大的支持,从而促进产品设计能力的提高,为其应用提供重要的理论依据。     

三维虚拟采矿系统实体矿床模型的构建

三维实体矿床建模技术是构建三维虚拟采矿系统的基础,借助三维实体矿床模型可建立三维动态仿真环境,实现采矿设计与生产计划等系统的有效集成,使采矿工程设计和计划在投入运行之前得到证实.阐述了实体矿床模型研究现状和三维虚拟采矿系统实体矿床模型的构建技术,简要介绍了三维虚拟采矿系统组成.     

采煤机滚筒的参数化建模

随着计算机技术的日臻成熟,以系统建模和仿真技术为核心的虚拟样机技术得到了广泛的应用,建立虚拟样机首先要建立进行机械零、部件的三维实体模型,在充分理解采煤机滚筒机械结构中各个零、部件的相对位置和装配关系的基础上,利用三维造型软件Pro/E对采煤机滚筒进行了建模。     

基于ADAMS的WZ30-25挖掘装载机稳定性研究

利用ADAMS软件的参数化建模与分析功能,建立了WZ30-25液压挖掘装载机的虚拟样机模型,仿真测量并校核该模型的各种参数,并在4种典型作业工况下校核了整机稳定性.     

基于虚拟样机技术的颚式破碎机仿真优化设计

国外从上世纪中后期开始利用计算机仿真优化技术对颚式破碎机机构、腔型、产量及磨损等等进行仿真优化分析，并研制开发出无塞点、低高度、重量轻、破碎产品粒型好、产量高的高性能的新型颚式破辟机，从而大大提高破碎机性能，缩短产品开发周期，提高产品竞争力。然而我国破碎机械的设计手段落后，产品笨重，工作性能差，衬板磨损严重，操作不方便，与国外同类产品相比还有相当差距。为缩短与国外同类产品的差距，本文基于先进虚拟样机技术对新型复摆期式破碎机机构设计进行仿真优化，其主要任务是优化破碎机给、排料口水平及垂直行程，行程特性系数，从而提高破碎机处理量，减小破碎机重量，增强破碎机结构强度，减小破碎机衬板磨损，从而大大提高破碎机工作性能，缩短与国外先进频式破碎机的差距。     

基于虚拟样机的铲运机整机动力学仿真研究

针对地下铲运机整机动力学仿真分析的不足,提出虚拟样机意义下整机动力学全工况仿真分析的方法。根据实际作业工况,建立了前车体与举升臂有无接触、正载或偏载的4个动力学仿真模型,并分别对每个模型在工作过程中的8个典型子工况进行整机动力学仿真。首次求解出举升臂与前车体的接触力,确定了关键零部件强度分析的危险工况为偏载工况下的掘起工况和重载运输工况,得到了用于关键零部件强度和疲劳分析的各铰点的全工况受力情况。