用于煤矿机车蓄电池的智能充电机设计

介绍了铅酸蓄电池的一种快速充电方式:变电流脉冲充电,并基于DSP技术设计了一种开关电源式的煤矿机车蓄电池充电装置,分析了它的主功率变换部分的原理,给出了充电机的硬件结构和控制方式。实验结果表明:变电流脉冲充电能有效消除大电流充电下电池的极化现象,使得充电速度加快,充电效率增加,同时电池析气量少,温升较低。     

基于磷酸铁锂电池电源装置在煤矿蓄电池电机车中的研究与应用

煤矿蓄电池电机车采用铅酸蓄电池作为动力电源,该铅酸蓄电池的应用导致了高成本和高污染问题,为此提出一种基于磷酸铁锂电池作为蓄电池电机车的动力电源展开方案的研究,重点设计了锂电池电源装置的充电系统和放电系统。新设计的磷酸铁锂电池在矿用蓄电池电机车中应用近两年,总体系统稳定,取得了预期的效果。     

一种矿井自动化系统智能充电器的应用

矿井自动化系统一般应用阀控式铅酸蓄电池作为备用电源,在介绍阀控式铅酸电池特性及使用现状的基础上,结合充电管理芯片UC3909的特点,设计出基于此芯片的UPS铅酸蓄电池智能充电器并验证了其实用性。     

矿用特殊型铅酸蓄电池的充电技术

介绍了矿用特殊型铅酸蓄电池的工作原理、充电方法,分析了影响蓄电池充电质量的主要因素,阐述了充电过程中的关键环节,进而达到保持蓄电池容量,延长蓄电池使用寿命的目的。     

铅酸蓄电池快速充电

铅酸蓄电池快速充电是我国近年来探索的一种新技术,目前已在国防、铁路、港口、工厂、矿山等部门应用。以往,铅酸蓄电池的充电,是采用小电流(一般用O.1C,C为蓄电池额定容量)长时间的充电方法,完成一次电池满充电时间长达十几小时。快速充电是用1C或大于1C的电流充电,完成一次满充电时间仅为1至2小时。快速充电装置一般采用可控硅组成充电电路,由程控电子线路和蓄电池本身组成闭循环控制     

基于80C196KB控制的智能充电装置的研究

充电装置是对蓄电池进行充电的关键设备 ,其性能在很大程度上决定了充电机的技术水平。介绍一种采用 80C196KB型单片机的大功率蓄电池充电装置 ,给出了充电装置的硬件电路和软件的设计方法。实验表明 ,该充电装置充电性能理想 ,能提高蓄电容量和蓄电池使用寿命。     

铅酸蓄电池高效、快速、无损充电研究

对铅酸蓄电池的电化学机理进行研究 ,在大量充放电实验的基础上 ,提出了基于变结构模糊控制和神经网络预测的充电思想 ,应用智能功率模块IPM实现新型Buck/Boost拓扑完成向蓄电池充电和蓄电池去极化放电。实验表明 ,采用新型控制策略的充电装置可使充电效率提高到90 % ,充电时间缩短到 1 5h以内 ,蓄电池电解液的温升低 ,实现了高效、快速、无损的充电思想     

矿井蓄电池支架搬运车智能充电装置的研究

为解决神华神东矿区井下蓄电池支架搬运车充电装置不匹配、充电速度慢、效率低、故障率高的问题,分析了铅酸电池的充放电原理以及当前国内井下进口恒压充电装置、国产硅整流充电装置应用情况及技术优缺点,提出了带全桥功率变换的IGBT全控整流充电装置方案。研究结果表明:该方案可以有效减小充电装置体积,提高充电效率,减短充电时间,可靠性高,输出电压连续可调,并可实现多种模式充电,满足蓄电池支架搬运车日常充电和维护性充电的要求。     

新颖的矿用密封铅酸蓄电池充电器的设计

介绍了一种新颖的密封铅酸蓄电池充电器的设计原理,给出了确定充电参数的方法、计算公式和一个简单实用的双电平浮充充电器的实际应用电路.     

矿灯用免维护铅酸蓄电池充电器的研制

对矿灯用免维护铅酸蓄电池的充电方法进行了研究，对现行充电器提出了改进方法，并在矿灯用免维护铅酸蓄电池上进行了充电性能测试。