地下无轨采矿设备柴油机导风罩的设计

风冷柴油机是由冷却风扇供给环境空气直接冷却的，水冷柴油机也是通过冷却风扇供给的环境空气直接冷却散热器、间接冷却柴油机的。因此供给所需的冷却空气是柴油机可靠运转的先决条件。风扇导风罩通常用来改善风扇效率，好的风扇导风罩使通过发动机的风压室的风量更多或流过散热器芯子的空气量更多，分配更均匀，同时又限制柴油机罩内空气再循环和降低进气阻力。由此可知，导风罩的正确设计对柴油机冷却系统的冷却能力有十分重要的影响。     

柴油机的使用与维护方法

柴油机基本上十分类似汽油机。不过，柴油机无电发火系统。为了有效地运转，柴油机必须具备润滑油、洁净空气、清洁燃料和有效冷却。     

地下无轨采矿设备用柴油的正确选择与使用

由于地下无轨采矿设备大部分是采用柴油机作为动力，因此柴油在柴油机中起着十分重要的作用：（1）为柴油机提供能量；（2）冷却与润滑发动机燃油泵和喷油器精密零部件；（3）控制发动机排放以满足各国政府NST的排放法规。     

轮机管理对船用柴油机功率的影响

船舶柴油机工作的可靠性、经济性和使用寿命不仅取决于船用柴油机的设计和制造质量，也取决于轮机管理水平。分析了工况、喷油、汽阀间隙、冷却和转速对主机功率的影响。     

降低隧道内施工机械有害气体排放的措施

隧道施工中，无轨施工方案中的工程机械均采用柴油机作动力、因隧道内作业空间有限，柴油机排放的废气污染严重，对工人的身体健康有危害，提出了几种可改善柴油机工作性能、降低有害物排方的方法。     

防爆柴油机废气冷却装置设计原则

介绍了防爆柴油机废气冷却装置的结构设计,废气冷却的方法,以及废气箱水容量的计算。     

大功率防爆电喷柴油机冷却系统的优化设计

针对某矿用大功率防爆电喷柴油机频繁高温问题,对其冷却系统进行了研究分析,提出了大功率防爆电喷柴油机本体冷却与排气系统冷却半独立的双循环的优化方案。通过发动机台架试验,对大功率防爆电喷柴油机的冷却系统进行了多种改进方案的热平衡性验证。最终确定,双循环非独立冷却系统性能较优,且外循环中,串、并联冷却管路混合使用的联接方式,结果较为理想,达到预期效果。     

矿用防爆柴油发动机废气处理系统的设计

煤矿的开采离不开柴油机提供动力,柴油机废气的处理成为井下安全作业的首要问题,以某型无轨胶轮车的防爆柴油发动机为例,详细介绍了防爆柴油发动机废气处理系统的设计、主要冷却部件的作用、废气冷却的方法。对煤矿的安全生产有重要的意义。     

浅析造成柴油机曲轴轴瓦烧蚀的因素及预防措施

论述了造成柴油机曲轴轴瓦烧蚀产生的主要因素,从润滑油的使用、润滑系统油压、冷却系统冷却强度以及柴油机工况等因素进行了分析,并提出了如何进行预防的措施,对防止柴油机曲轴轴瓦烧蚀具有一定的意义。     

防爆柴油机进排气部件的试验分析

矿用防爆柴油机无轨胶轮车的应用大大降低了工人的劳动强度,使得采矿效率大大提高。但阻火器和冷却净化水箱加大了进排气阻力,使燃烧恶化,导致其动力性和经济性下降。防爆柴油机零件的试验分析,对于防爆柴油机的设计和优化具有重要意义。     

某型防爆柴油机冷却系统的设计研究

对防爆柴油机的冷却系统进行了分析,提出了将防爆柴油机本体冷却与排气冷却系统单独设计的方案,并对排气冷却系统的关键零部件进行了选型设计。通过温升试验对防爆柴油机冷却系统进行了验证,试验结果表明,相互独立的本机及排气冷却系统达到了防爆要求,并提高了防爆柴油机的工作可靠性,为以后的防爆柴油机冷却系统设计提供了一种新的思路。     

防爆柴油机进排气系统的研发

在普通柴油机4108的基础上,对防爆柴油机的进排气系统提出最优方案,并对进排气系统的结构进行了设计改进。改进了阻火栅栏的安装结构,使其容易拆装清洗。然后对排气系统尾气管道的结构做了优化设计,明显改善了冷却效果,有效阻止了柴油机内的火星窜出,控制了防爆柴油机的排气温度。     

井下运输系统的噪声特性

车辆的噪声源本文只对井下有轨和无轨车辆的主要噪声源进行论证和评价。机车和无轨车辆在某些方面有相同的噪声源,但其重要性和赖以减噪的途径可能大不相同。柴油机驱动的设备产生噪声的共同机件有:柴油机、柴油机附件、冷却风扇、液压系统和传动系统,而机车还有轮轨接触噪声。当今,车辆的主要噪声源还是柴油机、     

防爆柴油机冷却系统散热量精确匹配计算

通过分析防爆柴油机系统防爆部件结构和其冷却系统水路,确定需要冷却的部件。根据热传导、对流和辐射理论,精确计算防爆柴油机冷却系统的散热量,达到准确设计冷却系统的目的;并对计算方法的精度进行了实验验证。     

BW250/50泥浆泵柱塞的一点改进

衡探BW250/50泥浆泵的柱塞是采用陶瓷柱塞，它在往复运动中，温度必须保持在70℃以下，因此采用外冷却（即一根冷却水管的水对准每个柱塞冲洗冷却）。在实际使用中，经常发生柱塞炸裂事故，严重影响正常钻进生产。由于在机场更换陶瓷柱塞比较麻烦，根据我们野外队修配间的具体条件，用柴油机上更换下来的废铝合金活塞自行铸造空芯柱塞，见附图（在柱塞压紧螺帽端钻7毫米孔四个，使柱塞内腔保持有水，并与进水管和出水管的水连通，由外冷却变成内冷却）。经我队18台BW250/50泥浆泵的实际使用，具有以下特点：     

柴油机故障分析与定期养护

对地质钻探施工中广泛使用的动力设备柴油机的常见故障,以及柴油机一般故障的排除,柴油机的定期维护和科学使用,作了简要分析。     

关于矿用柴油机的选择

在台架试验的基础上,从尾气浓度和燃油消耗等出发,对风冷间接喷射式柴油机(IDI)及水冷直接喷射式(二冲程及四冲程)柴油机(DI),进行了对比。测试表明,虽然间接喷射式柴油机排放的有害物质的浓度多少低于直接喷射式,但四冲程直接喷射式柴油机却具有油耗少,生产和维护费用低,以及自重轻等优点。随着技术的进展(透平增压、进气冷却和改善喷油系统),直接喷射式柴油机的NO_x浓度也巳经降低,这使直接喷射式柴油机的前景非常光明。因此,未来的直接喷射式柴油机,可能比目前受宠爱的间接喷射式柴油机,更适于地下矿山使用。     

浅析柴油机油应用

柴油机油的作用应分为六个方面：润滑、冷却、清洗、密封、减震、防锈和抗腐蚀。目前国际上通用的内燃机油分类是美国ＳＡＥ和ＡＰＩ制定的两种分类方法。通过对柴油机的沉积物分析，掌握柴油机的性能和应用机理，才能正确选择和合理使用。评价发动机油有三个组成部分－－理化指标，台架评定和行车试验。选择柴油机油一是粘度、二是质量等级，实际应用中的选择，首先要看设备生产厂家的说明，其次是发动机的技术参数，最后选定发动机     

关于隧道施工中柴油机排气处理装置的研究

介绍了隧道施工机械与车辆的尾气排施特点，柴油机排气处理装置的设计、试验结果分析，以及净化特点。     

矿用防爆柴油机尾气排放优化措施

矿用防爆柴油机作为煤矿井下的一种重要的动力来源,一直是煤矿机械化的重要组成部分。但随着相关国家标准要求的提高,矿用防爆柴油机尾气排放对人体的危害逐渐凸现出来。针对这一问题,测试分析11点工况,提出干式冷却、燃油喷射电子控制系统、EGR、尾气后处理等改善防爆柴油机排放的方法。通过排放数据对比表明,提出的改善方法应用效果良好。