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对某型矿用防爆柴油机的冷却系统及其关键零部件进行了分析和匹配计算,并通过温升试验对防爆柴油机冷却系统进行验证,达到了防爆要求,提高了防爆柴油机的工作可靠性,保证了防爆柴油机在最适宜的温度范围内工作。 相似文献
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为有效控制和净化煤矿防爆柴油机尾气,介绍了防爆柴油机尾气的主要成分、产生机理和煤矿防爆柴油机机前预处理和机内净化处理的主要措施。重点介绍了防爆柴油机尾气排放控制的后处理措施,研究不同措施的特点和存在的问题。 相似文献
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针对煤矿井下用机械式防爆柴油机存在动力及废气排放差的问题,提出了研制电控防爆柴油机的必要性。电气系统是防爆电控柴油机的重要组成部分,重点介绍了防爆电控柴油机控制系统、电源系统、电控燃油喷射系统及故障诊断系统,研制防爆电控柴油机对快速检测、修复防爆柴油机有重要意义。 相似文献
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阐述了摩擦和磨损的机理,分析了柴油机各主要部件的摩擦和磨损情况及形成原因,提出预防及解决措施,根据煤矿用防爆柴油机的运行环境、使用工况及自身特点,指出矿用防爆柴油机摩擦磨损特点,提出了减少防爆柴油机磨损的措施,对防爆柴油机的设计和使用都具有指导意义。 相似文献
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对防爆柴油机的冷却系统进行了分析,提出了将防爆柴油机本体冷却与排气冷却系统单独设计的方案,并对排气冷却系统的关键零部件进行了选型设计。通过温升试验对防爆柴油机冷却系统进行了验证,试验结果表明,相互独立的本机及排气冷却系统达到了防爆要求,并提高了防爆柴油机的工作可靠性,为以后的防爆柴油机冷却系统设计提供了一种新的思路。 相似文献
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我国煤矿井下辅助运输的动力来源主要依靠防爆柴油机。然而随着防爆柴油机尾气检测新要求的提出,原有的防爆柴油机尾气检测手段已经不再适用。根据分析防爆柴油机尾气排放的新要求和检测方法,提出防爆柴油机尾气检测中的计算方法和特殊情况并加以解决。 相似文献
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防爆柴油机连杆的加工工艺决定了其加工精度,连杆也对防爆柴油机使用寿命等有重要的影响。简要介绍了影响防爆柴油机连杆加工精度的主要因素,列出大头、小头的机械加工工艺中需要注意的事项;初步对连杆加工工艺及装夹有一定认识。 相似文献
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简述了EGR技术降低柴油机NOx排放的机理,并探讨了EGR技术在特种柴油机上应用时需要解决的技术难题:包括废气的引流方式、EGR系统的控制,EGR冷却系统设计和EGR系统与整机的匹配等,并提出了相应的解决方案。 相似文献
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根据适用车型的不同,矿用动力电池主要有煤矿用特殊型铅酸蓄电池和隔爆型锂离子蓄电池。通过分析两种技术的适用范围及主要特点,分别介绍了两种技术在各自典型车型上的应用方案。研究结果表明:煤矿用特殊型铅酸蓄电池技术较长时间内仍将是井下重型作业车型的主要能源系统解决方案,而隔爆型锂离子蓄电池技术因增加隔爆外壳后重量增加明显,造成其能量密度高的特点难以充分发挥,当前只适用于小吨位运输车型,有效增加隔爆后电池组的比能量和提高电池管理系统的可靠性是该技术的主要发展方向。 相似文献
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我国煤矿用无轨胶轮车起步较晚,无轨胶轮运输车上防爆柴油机散热器与普通路面车辆散热器结构原理完全不同,设计方法有较大差异,目前理论设计水平有待提高。结合实际使用情况,介绍支架搬运车用BF6M1015C防爆柴油机散热器设计计算方法。为合理设计该柴油机散热器,根据车辆使用的实际工况,进行设计防爆柴油机散热,使散热器设计合理,避免散热器过小,发动机水温过高;散热器过大,发动机水温过低。散热器的合格设计,可以提高发动机的效率,增加其使用寿命。 相似文献
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针对煤矿井下光线差,通风不畅,巷道条件有限,湿度大等特殊的工作环境,以煤矿用防爆柴油机为动力的无轨辅助运输车辆为研究对象,从车辆布置,平顺性,驾驶操作性能与驾乘环境,智能自动化等四个技术层面,详细阐述了影响车辆舒适性的若干因素,并针对性地提出了一些新的设计思路和切实可行的措施,对改善矿用车辆舒适性进行了有益的探索。 相似文献